karren77

hi, wenn ich in diesem topic meine beiträge ändern möchte, wird mir irgend ne kack fehlermeldung angezeigt. ab heute kann ich EDITH nicht mehr benutzen, und sie fehlt mir jetzt schon! fehlermeldung besagt dann folgendes: IPS Driver Error There appears to be an error with the database. You can try to refresh the page by clicking here karren

hi, mit den bunten strichen...ich denke, ich werde dann hälfte hälfte drucken lassen, also hälfte aller mit und hälfte aller ohne striche...müssen dann nur nachher schauen wer wieviele von welchen haben möchte, aber dazu später! karren

es wird nur die eine version geben, bis 160...emblem kommt! krn

LISTE DOCH SCHON FERTIG, SEHT AUF DER ERSTEN SEITE!

die meldungen euerseits sind zunächst mal unverbindlich und nur für eine ungefäre schätzung, wie viele der teile gemacht werden. werde die tage aus den meldungen eine liste anfertigen, die besagt, wieviele aufkleber jeder von euch haben will... wenn ihr dann doch noch mehr oder weniger haben wollt, schreibt ihr mir ne PM und´s wird geändert. wenn der auftrag dann meinerseits an die druckerei weitergegeben wurde, könnt ihr das geld überweisen, denke es wird 1 euro inc. versand werden pro aufkleber, vielleicht auch paar 10 cents mehr! zur genauen abwicklung werde ich auf der ersten seite dieses topics, auf der dann auch die liste erscheint, später noch ein paar takte schreiben. karren

"HOCHSCHIEB"

DANKE!!!

danke für den tip mit den plussen! wusste ich nicht, dass es diesen trick gibt. trotzdem ist nicht das richtige für mich dabei. ich brauche doch den anzugsmoment für den zylinder bei einer et3...lange stehbolzen und so! habe da soetwas wie 15Nm im hinterköpfle. karrn

hmmh, dachte die quetschfläche ist beim et3-kopf etwas kleiner?! neue frage: brauche anzugsmomente für die et3, speziell für den zylinder....hat wer??

zum saisonbeginn habt ihr die dinger! rechnet mal mit 2-4 wochen...müsste hinkommen. CHEERS

dann scheint der ADMINISTRATOR wohl diese bildersen-hochlade-seite nicht (mehr) zu aktzeptieren..!? also weg damit.

hi jungs und mädels! habe mein altes, nicht mehr ganz aktuelles topic mal wider aus den unendlichen tiefen dieses schönen forums ausgegraben. dabei kam mir die frage, ob der kopf auf dem bild, den ich, dank des verkäufers, für einen et3-kopf hielt, wirklich ein solcher ist?! irgendwo habe ich gelesen, dass in et3-köpfen auch ET3 eingestanzt ist...bei dem auf dem bild jedoch nicht. hoffe irgendjemand von euch weiß das. karrn manierenhaft sagt EDITH noch in meinem namen: DANKE

na wie sieht es aus? braucht noch wer?

und das zündschloss an meiner spezial ist ziehmlich sicher auch erst in eigenregie entstanden!

ich find das et3 schloss gut. zwar wie schon geschrieben nich einfach einbauen und fertig, aber bewaffnet mir ner powerfeile kein ding! mein altes schloss war glaube ich auch nicht von werk aus da drinnen. eher marke eigenbau?! jedenfalls muss´te da von unten dran und am gewinde vom schloss die MUTTER, wenn das teil denn so heisst, lösen. ist eben etwas dünner, dennoch größer als mir bekannte muttern und mütter normalerweise! nicht verzweifeln, denn: irgendwie geht´s immer. karren

hat schonmal jemand nen pk125er oder ets zylinder in einer fuffi spezial eintragen lassen? BRAUCHICH karren

hi...ich habe in meinem trapez lenker ein et3-zündschloss verbaut. das loch war vorher zu klein, musste also mit der powerfeile angepasst werden und etwas späne lassen. auch die unterkonstruktion musste etwas angeglichen werden, tacho ist etwas nah am loch fürs zündschloss gewesen. also nix mit plug and play, aber dennoch machbar! karrn

yeah! VERY nice!!!

warum soll es denn nicht halten?

das kann doch nicht sein, dass nur soo wenig leute hier aus dem forum ein rep-kit haben wollen... jeder von euch braucht so eines! die dinger scheinen gold wert zu sein. also langt mal ordentlich zu. karren

oh, stimmt...dachte das steht da mit "Z". wenn das so ist, fürs layout ist bobandrews zuständig!

hi...ich würds nicht ändern, ich finds KUNST!!! hatte auch erst bedenken, aber was hat SPECIAL mit unserer fuffi zu tun? denk mal drüber nach... ps. vielleicht könnte man sich auf die italienische version des wortes VERY einigen. krn

man muss den prüfer ja nicht grad unter die nase reiben, das die blätter und das tacho SELFMADE sind...wenn er es bemerkt: könnten ja auch aus spanien stammen?! habe übrigens auch vor meine fuffi als 125er anzumelden und hoffe natürlich das klappt. und zur genauigkeit des tachos... die werden nicht genauer / ungenauer sein, als pv-tachos, logisch! gruß karren

hi...also uv-beständigkeit wird auf jeden fall gewährleistet sein. hast du dir denn den aufkleber selbst ausgedruckt? geld brauchst nicht vorher überweisen! und nochetwas für alle:: ich denke, es ist wirtschaftlicher die teile als aufkleber zu drucken, nicht aus kunststoff. kunststoff wäre blöd, weil das viel teurer werden würde, auch weiß ich nicht ob es so einfach ist, die dinger dann schon in gewünschter form zu ordern... und auf später daran rumschnippeln mit teppichmesser und schere hat hier wahrscheinlich niemand bock. die aufkleber werden natürlich eine gute qualität erhalten und ich hoffe auch, dass der druck in matt zu verwirklichen ist! glänzend wäre echt scheiße!! trotzdem werde ich mich weiter erkundigen! karren

das kann ich machen...ist vielleicht recht hilfreich! hätte eigentlich auch nicht gedacht, dass die dinger mehr als vier leute haben wollen?!