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Bin da grad selber was am planen dran: Hat oder fährt jemand von hier (Ruhrgebiet oder Umkreis 50 Kilometer) einen Porsche 928 oder 928 S, eben bis Bj. 86? Wenn ja, würd ich gerne mal vorbeischauen, maximal eine Viertelstunde glotzen, kurz mitfahren, sonst nicht lange auf den Sack gehen und in der Währung Moritz Fiege z.B. das ganze vergüten ... Moralische Angebote gerne per PM.
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Meine ital. 65er Sprint, VLB1T 02XXX, also eine der ersten 2000 Stück! Wer hat noch eine ältere? 1997 in Italien bei einem Mostra Scambio von zwei Vorstadtcasanovas zu einem echten Borletti-Preis gekauft, in D sofort einen Blankobrief bekommen, neue Reifen und Züge, dann zu diesem TÜV gefahren: ohne Mängel bestanden und gleich angemeldet. Madame ist genügsam und robust. Wenn sie mal Mängel hat, so liegt das nur an einem Wartungsstau aufgrund meiner Faulheit. Was auch sonst, ist ja eine Sprint. Ist kein Originallack, also nach den 2012 gültigen Modemaßstäben ein komplett wertloser Haufen Schrott, der unwiederbringlich seiner historischen Seele beraubt und grob vorsätzlich und schemelhaft auf alt getrimmt wurde. Sie ist eine Hexe!
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Macht Euch nicht ins Hemd: Björn und Silke fahren keine Schaltroller. Sie werden uns also nicht auch das noch wegnehmen.
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Deutsche waren es schon lange und werden immer unerträglicher. Das zwanghafte Beleuchten, was denn der Nachbar so macht, kauft, fährt, frisst, wegschmeisst, fickt, ..., ist einmalig. Ein Film wie "Das Leben der Anderen" hätte in keinem anderen Land der Welt spielen können. Dazu meine wirre Theorie: Der von den mächtigen Lobbyverbänden herbeigeschrieene Fachkräftemangel (gemeint ist ja nur Einheimische sind zu alt und zu teuer) und die mit Nachdruck geforderte Zuwanderung aus dem nicht näher spezifizierten Osten wird zumindest ein Gutes bewirken: der gemeine Deutsche mit seiner Kleingeistigkeit, seiner Angeberei, seinen Ellenbogen, seinem verdammten 4 qm-Vorgarten und den Scheißgartenzwergen, seinem Nullfamiliensinn und der ganze andere Seich werden langsam aber sicher zum Auslaufmodell. Erst mal nicht schlecht, wird nur was dauern. Wobei manche Gestalten östlich der aktuellen Ostgrenze Deutschlands noch viel viel größere Angeber als wir hier sind, aber alles kann man wohl nicht haben. Aber ach nee, es nützt alles nichts, man nimmt langfristig leider immer nur die schlechten Eigenschaften seines Gastlandes an: letztens irgendwann pöbelte mich ein geborener Pole (mit deutschem Pass und Rentenansprüchen) an, dass ich in einer Schrebergartenanlage auf dem Fußweg per Rad unterwegs bin. Der war schon perfekt assimiliert. Hab ich ihm auch so gesagt. (Bin ich jetzt ein Nazi?)
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Dumme Sachen sind früher auch schon passiert
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Angeblich haben die hier alle die ganz große Ahnung.
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Der um den genannten Betrag erhöhte Preis stand schon auf dem aufgeklebten Paketaufkleber, aber nirgends auf einer Online-Rechnung. Ich wiederhole mir: Man nennt einem Endkunden den endgültigen Endpreis. Was soll meine Omma denn machen, wenn ich ihr 85,90 in bar hinlege und man sie nach 87,90 fragt: die stirbt doch an einem Herzinfarkt.
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Fuck off SIP-Shop: für die (einzig mögliche) Neukundenoption "Nachnahme" (Kreditkarte und Paypal kommen nicht in Frage) wurden undokumentiert nochmal 2,- auf den Gesamtpreis drauf geschlagen und vom Postheini kassiert. Wegen Murphys Gesetz hab nicht ich sondern jemand anders die Sendung entgegengenommen: wäre ich das gewesen, wär das ganze nach einer sinnlosen Diskussion mit dem Postmann wieder zurück gegangen. Die nachgefragte Support-mail aus dem Shop schrieb dann was von einer "Gebühr" für die Nachnahme ... Aus dem Neukunden ist nun ein Nie-Wieder-Kunde geworden. Man nennt einem Endkunden den endgültigen Endpreis, mit solchen schangeligen Nebenkosten rückt man sich in kein gutes Licht. Schöne Insolvenz wünsche ich. SIP, nicht dem GSF, versteht sich.
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Sprint zerlegen
skrotum antwortete auf klausl's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Nachtrag: der große sukram berichtete mir neulich von der superlativen Steigerung des schon recht wackeren WD40: ACF-50, so wie hier beschrieben, zu kaufen beim SCK. Das Zeug bekommt wohl auch den feistesten Gammel sauber gelöst. -
Mal OT und nicht auf den Topiceröffner und Wurstmacher bezogen, der wird es nach der kompetenten Beratung hier schon richten: ich verstehe es nicht, was an einer so simplen Sache wie einem Auffahrbums so komplex sein soll. Mehrfach konnte ich beobachten, wie einige meiner Bekannten in einer solchen Situation eine akute totale Kopflosigkeit an den Tag legten, dass keinerlei nachvollziehbare Reaktionen mehr auftraten. Eine war sogar nach einem recht geringen Blechschaden kurz weggetreten, so dass ein Sanka anrücken musste. Klar, wenn es den Kreislauf, die Birne oder das Lustzentrum getroffen hat, ist der Organismus erst mal mit anderen Dingen beschäftigt. Bezieht sich am Ort des Geschehens das ganze Gejammer allerdings nur auf den mehr oder weniger noch fahrbaren Untersatz, so hab ich weniger Verständnis. In der Steinzeit kam man nur mit einer gewissen Kaltblütigkeit gesund über das 20. Lebensjahr hinaus, sonst hätten einen die Bären oder der fette Nachbar-Neandertaler schon gefressen. Kommt es im Nachgang bei einer Schadensregulierung dann zu den Auswüchsen, die auch hier im GSF schon zigfach in den immer gleichartigen Topics so wie diesem durchgekaut wurden, dann wird`s für mich noch schlimmer. Mein Fahrlehrer, der ein sehr gewissenhafter war, brachte dem Kurs in der Theorie das Verhalten am Unfallort bei, mit allen notwendigen Facetten. Meinetwegen sollte man das ganze auch mal in der Schule lehren. Da es im Schulbereich allerdings noch viele weitere Versäumnisse nachzuholen gilt, sind 12 Schuljahre eine ganz schön kurze Zeit. So, reicht für heute mit den Belehrungen.
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Man muss sich immer vor Augen halten, dass das oberste Ziel jeder Versicherung ist, Geld zu sparen. Je nachdem, wie die Zahlen in diesem Quartal gerade ausfallen müssen, ist anscheinend jedes Mittel und jeder noch so kleine Pupsfall recht. Ich hatte mir bei früheren Unfällen (es waren nicht viele) auch immer einen Anwalt gespart, damit auf lange Sicht die Prämien niedrig bleiben ... Heute würd ich bei der kleinsten Unklarheit so einen Heini einschalten. Und das, obwohl ich gerne in einer Welt leben würden, in der solche Nichtsnutze komplett unnötig wären.
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Welche Schrauben Felge zur Bremstrommel?
skrotum antwortete auf KANARYA79's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Gewinde ist M8 x 1,25 (=Normalgewinde) Es sind keine reinen Stehbolzen (ohne einen Kopf) oder Schrauben mit Außensechskant, sondern sowas wie ein Senkkopf oder Bund mit Sechskant. Ist wohl mechanisch nicht so trivial, diese schlüssig eingeschrumpften Teile (siehe Teil Nr. 5 aus der Zeichnung 6 Einträge weiter oben) selber in eine Trommel einzupflanzen. Ich vermute das zumindest, hab es noch nicht selber hingefummelt. Muttern gibt es eh nur - auch im Baumarkt - ab Festigkeitsklasse 8 zu kaufen, "Schrauben" würd ich eben nicht den billigsten Baumarktscheiss in 4.6 nehmen (damit schraubt man IKEA-Möbel zusammen), sondern den Standard 8.8. Ich kann allerdings die Belastung an einer Felge mit einem 150 kg-Fahrer bei 100 km/h auf einer serbischen Landstraße nicht berechnen und weiss nicht, welche zig-fache Sicherheit gegen Dauerbruch 4.6 oder 8.8. oder besser 10.9 bieten. -
Was für eine Toppsau, so eine Farbe hinzuwixen ...
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So, hier mal was neues von BMW ("C evolution") mit Ecken und Cunten. Für einen schicken Namen haben die wohl keinen Designer.
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Gerade das Machwerk WAZ (Westdeutsche Allgemeine Zeitung - Online derwesten.de) hat in den letzten Jahrzehnten eine beispiellose Talfahrt hingelegt, was Qualität des Journalismus und daraufhin/deswegen/zuvor die Verkaufszahlen betrifft. Wenn also in dieser Kackzeitung irgend etwas steht, kann man getrost immer zuerst vermuten, dass es sich um reinen Schwachsinn, eine Ente oder eine frei erfundene Geschichte handelt. Also: ignorieren - nicht wiederholen - abbrechen
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Achtung - an alle Kraftfahrer - Heute: auf der heutigen ganz normalen Fahrt zur Arbeit haben sie sich mal wieder überschlagen vor Blödheit. - An der Tanke die 6 Meter breite Ausfahrt mit einem Wagen so blockiert, dass für alle andere kein Rein- und Rauskommen war. Mal wegfahren?: geistige Überforderung. - Irgendeine 140kg-Vettel hinter mir hupt mich an, weil ich ihr wohl zu langsam von der Ampel weg beschleunige. Selbst nach der dritten hat sie nicht begriffen, dass meine Kiste nicht schneller loslegt. Jeder dreibeinige Straßenköter hat eine bessere Lernkurve und merkt sich nach dem zweiten Schlag aufs Maul, wie die Sache läuft. - Auf die Autobahn drauf fahren, wenn gleichzeitig auf dieser Autobahn auch noch andere Fahrzeuge sind, war heute auch wieder ein Musterbeispiel an Volksintelligenz. Ich verstehe es langsam nicht mehr, dass dieses deutsche Volk ein Wirtschaftswunder hinter sich hat und ein High-Tech-Standort sein soll. Was man täglich so sieht, sind ja keine Einzelfälle. Scheint an der Sonne zu liegen, die zarathustra-gleich endlich aus ihrer dunklen Höhle hervortritt. Das früher mal für sowas verantwortliche Ozon gibt es ja seit Jahren nicht mehr, muss daher ein neuer Wirkstoff sein. Also: fahrt heute nicht zum Dienst, feiert krank, schließt Euch zuhause ein und wartet auf schlechteres Wetter.
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Dann wirds langsam Zeit für eine GSF-Sammelbestellung ... Ist eh gerade die Zeit des Sommerlochs
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Schiete... Zeugen, Arzt, Anwalt, eigener Gutachter, alles soweit klar bei Dir?
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Suchst (und findest) Du eigentlich auch Tiere? So à la Ferkel sucht Stute?
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Immerhin bei diesem, für das Fortkommen der Kultur immens wichtigem Thema, ist der deutsche Michel scheinbar noch nicht komplett eingeschlafen und kämpft für eine gerechte Sache Es kommt ein Vorschlag dieser Kulör ja jedes Jahr mindestens einmal, meist vorm Sommerloch von einem bis dahin völlig namenlosen FDP-Schergen aus der mittleren Liga, so etwa die Landtagsklasse. Jedes Jahr dann dasselbe dumme Geschrei, dieselben für und wider Argumente, eine ganze Riege sonst beschäftigungsarmer "Journalisten" gibt den ewig gleichen Senf dazu und nach zwei Wochen ist wieder Ruhe auf dem deutschen Friedhof. Jetzt dieselbe Lach- und Sachgeschichte nu aus Brüssel: mal was neues. Die Folgen sind aber dieselbe wie schon seit Jahren, s.o. ... Wie mich dieses deutsche Standardleben abnervt
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So ist es! wenn mit Sachverstand warm gefahren
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Wer hätte das gedacht: We We We Punkt Zweitakte Punkt de Gewünschte Liste: klick Da gibt`s auch ein Forum, in dem man bestimmt über die richtigen Reifen, Helme und 2-Takt-Öle diskutieren kann
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Zum Glück ist man ausgerechnet in Südamerika schon etwas weiter entwickelt und gibt beim Sch.... die Drehrichtung gleich vor, eine Umkehrspülung sozusagen, allerdings ohne Membrameinlass: