skrotum

Uiuiui, uh oh

Ich auch. WIE willst Du das anstellen? Geplant hab ich das so: Bezug ab, das Schaumgummi von oben und seitlich mit einer recht dicken Folie abdecken, mit Sprühkleber gut fixieren, zusätzlich die Nähte des Bezugs von innen mit Nahtdichter aus dem Zeltbedarf behandeln, dass ganze wieder zusammentackern und hoffen, dass dies ausreicht... Gibt`s Erfahrungen bei den undichten Billigbänken, geht das Abdichten noch effektiver als geplant (ausser zum Sattler geben oder ne andere kaufen)?

Vielen Dank für alle Mithilfe! Das GSFwea... Und ich glaube zu wissen, dass die Dame ab nach Leeuwarden zieht.

Zum Glück; gibt`s hier und ist sogar wiederverwendbar. Dürfte auch in eine Lammy-Toolbox passen.

Bedankt. Entspricht der RDW-Zettel dann der deutschen Betriebserlaubnis? Wird die deutsche - bis zu einer Rückführung - einbehalten, zerrissen oder hat man dann die Lizenz zur Doppelrollerbürgerkeit? Und wie wo versichern, einfach wie in D zu einem Büro gehen, bezahlen und ein Schild bekommen?

Tja, die Lobbyarbeit ist schon recht erfolgreich hier im Lande. Wo doch ein Großteil aller Verkehrsprobleme gelöst wären, wenn es eine regelmäßige Überprüfung der Eignung und Tüchtigkeit so mancher Hirnis am Steuer gäbe, alle 15 Jahre ist doch prima. Soweit ich noch mehr weiss, sollen ab 2014 alle Trikes verboten und in nahe liegenden Baggerseen entsorgt (mit Nachweis und Zertifikat) werden müssen.

Goede Dag, eine deutsche Kumpeline von mir wird demnächst in den Niederlanden studieren, und will ihren deutschen Fünfzig-Kubik-Roller mitnehmen und da dann rumkurven. Darf sie das mit einem längeren Wohnsitz in NL dann mit dem deutschen Versicherungskennzeichen oder kann sie das Teil problemlos in NL anmelden? Wenn anmelden ja: wer, wie, was? Ist eh besser, nach bestimmten Fußballspielen nicht sofort als Duits erkannt zu werden ... Schon mal dank u wel oder so. Bilder (vom Roller und der Dame) gibt es nicht

Tempo und Promille: nein, der Tacho zeigte zwischen 10 und 12, die Taube war wie ich schon schrieb fußläufig auf Kollisionskurs, so wie U96 auf feindliches Geleit ... Die nachfolgende Gnadenaktion war natürlich selbstverständlich und nicht angenehm, das Geschrei der Taube und das spuckende Blut ging einem durch Mark und Bein. Zum Glück waren keine Besserwisser, militante Tierschützer oder Kinder in der Nähe, nur ein Italiener mit Plastiktüte.

Sie ist mir vors Vorderrad gelaufen: kam von links (ich hatte also Vorfahrt) und hat auf dem letzten halben Meter zu Fuß noch genau so beschleunigt, dass die gedachten Linien zwischen meiner gewählten Fahrspur und ihres Laufweges sich zur gleichen Zeit im Schnittpunkt P(x,y) kreuzten. Ausweichen war wegen cos(alpha)*x+sin(alpha)*y-p=0 nicht drin. Deswegen auch mein Vorwurf der gezielten Selbsttötung. Eventuell ist kurz zuvor ihre Rente gekürzt worden. P.S: tot habe ich sie dann geschlagen.

... ich gestern mit dem Fahrrad (!) in einer verkehrsberuhigten Zone eine Taube platt gefahren habe. Der Unfallhergang allerdings lässt den Schluss zu, dass sie gezielt Selbstmord begehen wollte. Als ich drüber gefahren war, lief sie noch zwei Meter weiter, torkelte wild rum und lag danieder. Sie fing dann an, Blut zu spucken und komische Geräusche zu machen. Ich hab ihr dann sofort mit dem Vorderrad mehrfach mit Wucht aufs Genick gehauen, bis sie ruhig war. Jetzt liegt sie in einer schmucken Plastetüte bestattet im städtischen Müll. Es gibt Sachen, die muss man nicht haben. Für die Soldaten und Fleischhauer unter Euch sicherlich nicht erwähnenswert, aber mir wurde der Wert eines jeden Lebens wieder vor Augen geführt, und ganz unpathetisch mein ich das. Für Stubenfliegen gilt das allerdings nicht.

Meine ital. Sprint von genau 1965 hat (Löcher für) die seitlichen Zierleisten. So wie ich sie in den Neunzigern in Imola gekauft habe, scheint das die originale Scheißschwinge zu sein. Man müsste den Borletti befragen...

Damen und Herren, wer weiss eine oder die dauerhafte Lösung, die Felgenhälften innen vor Rost zu schützen? Die hier (Gronsdorf Vespa Garage) propagieren Mike Sanders Korrosionsschutzfett. Andere Stimmen warnen davor, den Schlauch mit som Zeug in Berührung kommen zu lassen. Hab selber schon entrostet, fertanisiert, gereinigt, mit Sprühdose grundiert, lackiert und klarlackiert, war nach 5 Jahren wieder genauso rostig-pockig. Bitte notiert mal Eure hilfreichen und auch zwecklosen Versuche, ich will zu diesem Thema endlich Ruhe haben und nicht alle zwei Jahre beim Reifenwechsel mich ärgern müssen. Die GSF-Suche fand nichts passendes

Diese These kenn ich nur mit 3 Sekunden, jeweils vor und nach dem genauen Jetzt.

Diesmal hat Django im GFS GLS-Umfeld ermittelt, wie immer mit demselben Resultat: trotz größtem Fleiße alles Scheiße

Ein Porno-King an der Hammond-Orgel:

Einer meiner Bekannten, ein Dekra-Heini, wollte mir einreden, dass "in den letzten Jahren" im Bereich Verantwortung und Haftung die Prüfer für ihre geprüften Machwerke eben persönlich "stärker" in dieselbe Verantwortung genommen würden, wenn "was passiert". Eventuell ist das nur Zunft-Gejammer gewesen, vielleicht ist da aber auch was dran bei ganz offensichtlichen Versäumnissen.

Ohne mit dem erhobenen Zeigefinger zu fragen (geht beim 10-Fingerschreiben auch gar nicht): fährst fuhrst Du mit Protektoren? Ich roller auch die 200 Meter zur Videothek nicht mehr ohne die passende Jacke mit Rücken-, Schulter- und Ellenbogenpräser. Zum Hose anziehen mit Hüft- und Knieprotektion bin ich meist zu faul und mir schwant, als würde ich das irgendwann mal bereuen... Allerbeste Genesung.

Allgemeine Frage zu meiner Anatomie, vielleicht stimmt mit der was nicht: auf allen meinen Kisten (Trekkingrad, Rennsemmel mit geradem Lenker, Hollandrad zum Einkaufen, diverse Leihräder von bequem bis triathlonisch) hab ich dasselbe Problem mit der Sattelposition, unwillkürlich will mein Arsch immer viel weiter nach hinten rutschen, als dass es mir die Gegebenheiten vorgeben. Dann säße ich allerdings schon auf dem Gepäckträger. So weit vorne fühl ich mich unwohl und nicht in einer idealen Körperlinie platziert. Es ist Hupe, auf welchem der o.g. Typen das passiert. Ich kann nicht sagen, ob ich mit dem Nach-hinten-rutschen nur meine, mehr Kraft zu haben, oder ob die Hüfte einen bestimmten Knickwinkel bevorzugt; weiss der Geier. Schritt- und damit Sattelhöhen sind jeweils gut eingestellt, und es hängt scheinbar nicht von Lenker- oder Vorbauposition ab, da hab ich schon weit variiert. Was ist denn da los: bin ich anders? Ist bei Rädern von der Stange der Sattel zu weit vorne oder das Tretlager zu weit hinten?

??:

Und wieder nur (aktuell) 8 Klicks, bis das Wiki 50.000 mal aufgerufen wurde ... Countdown, der richtige Klicker bekommt gratis 3 Eier.

Frage zielte wohl eher daraufhin, ob man vorne mit Conti und hinten mit Pirelli unterwegs sein darf, obschon keine Vespa eine Typen- oder Fabrikatsbindung hat. Bei der schnauzbärtigen Bikerszene herrscht da seit Jahren eine große Verwirrung. Das Teil nennt sich, bis zur nächsten EU-Reform, Zulassungsbescheinigung Teil 1.

Man sollte doch bitteschön im richtigen Leben sowie auch im GSF folgende Unterscheidung treffen können: - bekannte Betrügermaschen, die brauchen hier nicht zum zwanzigsten male wiedergekäut zu werden. Nein doch: Als mir 2009 an einer Autobahnauffahrt ein süd-ost-europäischer Nichtsnutz seinen Messingring als Pfand für 100,- "zu leihendes" Tankgeld andrehen wollte, war ich erst verdattert, bevor mir langsam dämmerte. Blöde, überflüssige Drecksau. - unbekannte und neue Maschen: sicher am gefährlichsten, weil sie naturgemäß noch nicht geläufig sind. Die Fantasie der gewissenlosen Faulpelze, die ihr Geld nicht mit Arbeit erwirtschaften wollen, ist unbegrenzt. Gut dass man als Kind neben Aktenzeichen XY auch Vorsicht Falle geglotzt hat. Mir sind außer einem geklauten Fahrrad und einem ebay-Nichtversender über € 10,55 noch nie finanzielle Schäden entstanden. Sicherlich nicht allein mein Verdienst aber gesundes Mißtrauen kommt nicht im Kindergarten angeflogen. Schade, dass dem Topic-Aufmacher der Fall 3 zugestoßen ist, - pure Dämlichkeit. Ich meine das nicht despektierlich und bedaure Deinen Verlust. Möge der Dieb irgendwann seine gerechte Belohnung erhalten.

Donald "Duck" Dunn gestern verstorben ist ... Ein R.I.P-Topic verkneif ich mir mal

weil manche ihre verschobene Wahrnehmung auch noch öffentlich kundtun: Zitat Philipp Lahm: "Wir waren über 90 Minuten die bessere Mannschaft, aber wir laden den Gegner durch unsere Fehler immer wieder ein. Nächste Woche dürfen wir uns solche Fehler nicht erlauben." Tjaja, Hopfen und Malz ...

Ich nix Hannover, aber wenn das Deine Blagen auf den Bildern sein sollten, so kannst Du hinterher die - dann bekannte - Redaktion anschreiben und schöne große Abzüge anfragen. Früher, als ich jung war, klappte das immer und war sogar kostenlos.