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So,war heute wieder beim händler! und vorher auch beim Verbraucherschutz! die sagten, nach 2 maliger erfolgloser istand setzung habe ich ein recht auch wandlung! habe das dem händler auch gesagt,der plötzlich meinte der fehler kann nur am simmerring liegen,er habe aber bereits mit vespa telefoniert und werde mir am mittwoch bescheid geben ob ich ein neues fahrzeug bekomme! na bin ja mal gespannt!! und woher meint er auf einmal das der fehler am simmerring liegt!!?? er hatte das fahrzeug doch garnicht! war es doch letztens angeblich der vergaser!! alles sehr sehr komisch! na ja bin ja mal auf den anruf am mittwoch gespannt! Ciao!

Na ja! das fahrzeug ist 2 monate alt war bisher ständig in der werkstatt! seheh es ja nicht ein das ich da selbst oder ein anderer rumbasteln soll! denn es ist ja ein nuefahrzeug von dem ich eigentlich verlangen könnte das es fährt und wenn ich sebst rumbastle dann verfällt ja auch die garantie! dachte eigentlich das ich nen schönen sommer mit meiner px habe aber wie gesagt seit dem ich sie habe ist sie nur bein händler! echt mega ärgerlich!!!!!

Der händler hat mir jetzt eine wandlung zu einem anderem neufahrzeug angeboten! soll aber die bisher gefahrenen KM bezahlen! weiß nicht ob er das verlangen kann? schließlich ist es ja nicht mein fehler, das der roller nicht richtig läuft! danke schon mal!

Hallo! Habe seit 3Monaten eine neue Px 125 und nur Probleme damit! Bei Spitzengeschwindigkeit ca85Km ist es so,als ob mir ständig die Benzinzufuhr fehlt es kommt immer wieder leistung und dann wieder nicht! wenn ich den Choke ziehe ist das Problem für kurze Zeit behoben,aber tritt nch ca 5 km wieder auf!! Macht also nicht wirklich Spaß mit meiner Vespa zu fahren! Hatte die PX deswegen auch schon 5!!!!!!!! mal beim Händler,der mir immer wieder versichterte,"jetzt passt alles,bin auch probe gefahren"!!! nichts passte!!!!!!!! Immer wieder das gleiche Problem,jetzt kommt noch dazu,daß nach dem ich sie das letzte mal beim händler hatte, sie bei standgas,an der Ampel z.b., wenn sie mal länger steht und ich gas geben möchte,erst mal von der Drehzahl her so tief in denn Keller geht,daß sie fast abstirbt! jetzt wurde mir nach langem hin und her der Vergaser aussgetauscht,und siehe da!!!!! nichts hat sich geändert!!!! jetzt meint mein Händler,"" das ist halt so bei den neuen,wegen dem KAT!!!!!!!!" Das sei völlig normal!!!! Man könne eine neue PX nicht mit einer ohne KAT vergleichen! Das kann doch nicht sein!! ODER?? komme mir hier von dem Händler gerade ziemlich verschaukelt vor.oderwas meint ihr dazu!!?? Ich kann ja wohl erwarten,daß meine PX anstandslos und ohne Macken fährt! Bin echt gefrustet,will doch einfach nur fahren und Spaß daran haben!!! Hat jemand von euch den auch ärger oder probleme mit einer neuen PX oder mit dem Vespa Shop in München Schwabing!!!?? viele Grüße schon mal! Ciao

OK Danke schon mal für eure tips!! muß morgen leider arbeiten sonst hätte ich sie gleich zu meinem Vespa futzi gegeben! sollen die nur was tun für ihr geld! und es selbst finden!! tankdekel war auch sauber und OK..... Also denke mal das mit mehr KM, ja bin über 18,wird wohl eher eine etwas schwieriegere(teuere) arbeit sein!! schönen abend aus München noch!!!

OK! achso dachte es ist egal wie schnell sie geht!? darf nur nicht mehr als 125 ccm haben!!?? geht jetzt laut tacho 90, wobei ich aber nicht glaube das es echt 90 km sind

Das ist ja ne ganz neue px 125 da gibt es kein reserve mehr, nur noch auf und zu! grins :grins: und klar bin ich mit offenen benzinhahn gefahren!! kann es nicht sein das,daß teil länger beim händler stand und dann doch dreck im tank war!!??! wüßte echt nicht was das sonst ist! Ich meine ,OK ich jabe ja noch ganz normal garantie werde auch zum händler fahren! aber würde schon wissen wollen was das sein könnte!?!?! :grr: nee auch nichts unter der bank! Ja erstzulassung 05/2006 denke aber mal das sie sicher irgendwo länger rumstand!! wieviele PX werden eigentlich von Vespa noch so gebaut!? gibts da irgendwelche zahlen>? na ja zum händler muß ich ja sowieso 1000KM inspektion!! und noch ne frage darf nur 125 ccm fahren alter 1b schein! Kann man an der 125 er noch was an der endgeschwindigkeit machen???

Hallo! habe seit 4 wochen eine neue PX 125.soweit so gut!! habe jetzt ca 1000KM drauf und bin heute das erste mal vollgas gefahren,doch plötzlich fing sie an zu stottern und es kam keine kraft mehr ( ,bis ich stand und der motor ausging.tank war halbvoll vom gefühl her so,als ob mir jemand den benzinhebel zudreht!!?? erst als ich im stand war und ein bischen mit dem gas und choke gespielt habe kam der motor wieder. das ganze hat sich dann wieder bei vollgas abgespielt.... tank war halbvoll. mit 3/4 gas konnte ich ganz normal weiterfahren. habe dann getankt,und siehe da alles wieder ok! bis der tank wieder ca 1/2 leer war!! dann kam das gleiche problem wieder!! WAS KANN DAS SEIN????? :grr: habe jetzt nicht so die technischen kenntnisse,aber dachte mir,daß müßte doch sicher der benzinfilter sein!?!? ODER freu mich jetzt schon über eure antworten! servus aus München