lukulus

die wellen die ich selber mache sind die zentrierungen in ordnung, ansonsten kann mann bei dem bock die spizen lösen/ sprich rausnehmen und vorne oben sind die prismen! geht eigentlich beides! kenne natürlich die zerkloppten zentrierungen.... @ undi ja , kommen die 6005 FAG C3 M1 rein...(messingkäfig) simmering ist 22 auf lima und 30mm kulu! @ scooteria frankonia wenn mann manche zentrierungen bei neuen wellen anschaut... zweifelhaft obs zentriert ( beu der mazzu vom junior jedenfalls) .. da sieht man noch den sägeschitt und halt nur mehr dieverbliebene minizentrierung , da der drehautomat halt nix für kann wenns zu kurz zum planen iss... aber in einem zug gedreht, vor dem schleifen ist sicher jede wange!! obs dann bei der 2 spannung wieder zusammenläuft...?! fraglich... deswegen die prismen , wo du direkt auf den lagersitzen auflegst und mißt! luk

@ dreckige gibts beim lauro direkt, gleich wie den grossen membranstutzen gehäuse...hab ich auch erst jetzt einen gesehen.. der hatt viel mehr als auf seiner seite ..oder in den shops... die zündung/ elven- verstellbox hatte früher probleme, hab halt gewartet bis sie es ausgemärtzt haben! hoffe das passt jetzt! @ pxler da war schon ein holzklotz hinten als anschlag...und immer schön abkühlen,dass das net heiss wird @ john f hab den von preisser messtechnik , iss aber nicht billig..so um die 500.- wollt den unbedingt,da ich jetzt nicht mehr ni die motorenschleiferei muss!! kann jetzt alles selber machen , pressen und richten , no problem! obwohl mit der neuen presslehre gibts da nicht mehr viel zu richten... gruss luk

so... das Nr.5 kit wieder erweitert, welle bis auf wolframpressen fertig 54,5hub , 110er kart pleuel 39mm breit(passt ohne gehäusespacer) und 90mm durchmesser! 2 er testauspuff wird nur noch zum schweissen... ne proggramierbare falc zündung kommt auch noch dazu,schon in der post! 40mm PWM werd ich mir auch gönnen, der 30 jahre alte PWK kommt in die ecke... es wird..es wird endlich zeit fürs unendbare projekt luk und little junior beim Mazzu pleuel schlitzen für seinen 106cc polini drehzahlvieh...

do binne gsponnt, war geil wenns laft.. luk

jo... geat schun! wenn du an depp in DE kennsch der sie af ihm lafen lott... sehr risk luk

honn leider net zeit lechner... wos sigg i do..isch des a nuier falc membranstutzen? wia grias isch die membran? wos fir typ? rotaxgrösse? wos schnollsch do firan zyli drauf? 54hub x 60? luk

wos, mit 19mm konus ? oder wia muansch du v50?? bisch ban falc unten gweden , kamotter hos..oder? derzähl bissl mehr... luk

sehr geil.. ober ohne nos und koti..? vespa ohne koti isch decht nix..oder? wos isch do motormässig am start? luk

ich hätte schon vor nem halben jahr eins zum testen von ihm haben können... über 1000 lappen, das war doch zuviel da ich andere baustellen habe die für mich wichtiger sind und auch kohle kosten... schau mal auf das datum.... aber das 5 gang nach wie vor sexy... luk

6 gänge..puhh in der breite eher ein witz! aber respekt für die einzelanfertigung..mann mann! wenn der nr5 mit 15000 rpm läuft, schreib ich den mal an... ..nur spass.. luk

Bilders? ..?? luk

immer wieder... sehr geil! schaut echt super aus

brosi schreibt passt doch...!? steht das angebot noch? wenn ich die rolle fertig hab, wärs natürlich geil zu vegleichen! dauert aber noch monate... luk

Bilder ??? luk

@ tim danke wegwm pleuel, hab aber noch n billig mazzu hier liegen! binn eher am überlegen ob ich n besseres presse! die Presslehre funkt übrigens genial, probe pressung gemacht... 0,01 zu 0.02 mm ! @primavera27 danke trotzdem, passt also nur auf PK... wär testweise sehr geil gewesen! @ brumsi bin immer dabei, neue kurbelwelle dafür wird die tage fertig! 20 mm membranspacer auch schon gefrässt... @ amazombi wär testweise trotzdem geil, aber der polini hatt soviel schmalz, mit 2,56er hätte es den kurzen 4 net gebraucht...bin mit dem 3 gestern den berg hoch! nebendüse jetzt auf 48 gewechselt, jetzt fängst an schnurren! luk

hei patsch... gibbets news? luk

@ falc 33PWK ... hab gestern wieder versucht: Hauptdüse : 142 Nebendüse : 52 orig. Nadel CGL : Clip in der mitte Schieber 6.0 EGT auf 550° ist unten rum jetzt auch noch zu mager, vollast passt! werd mal nebendüse fetter schnallen! dieser 54 hub polini mit dem 110er pleuel, verträgt untenrum extrem fette bedüsung.... lief eigentlich mit 158er düse clip mitte untenrum / bis mitte am besten...sehr krass hab antwort vom olli grand sport: wiseco ring läuft auf grau guss! kommt in nen polini 100cc ... mit grossem auslass! 97er pleuel reingepresst, 43 hub! geilo @ amazombi ich lass den dämpfer mal so hängen, glab eh dass der bursch ihn vorher an nem zaun wegfährt... die kombi mit dem 110er pleuel läuft erstaunlich gut, nicht wie befürchtet! aber bei BBG hatts ja mit 116er geklappt! mir kommt vor ,hatt unten rum sehr viel power und oberum auch noch beachtlich! würd auch noch weiter ausdrehen, franz macht aber zu, lauft aber suuuper der pott! es kommt einem immer vor n bissl drehzahl wär noch geil, aber binn wohl vergiftet von meinen rotax drehzahl orgien... was fürn pott könnte da noch gut dranpassen, falls ich mal einen zu leihen bekomme 128° / 190° / 32° Va luk luk

he he,.. fährt auf seinen falc den 39 airstriker und hatt sehr viel zubehör dafür gekauft! ja, soviel glück hatte ich beim thema vergaser schon lange nicht mehr in unserem 5 vespen tal..... düsen und nadeln,nebendüsen sind ja baugleich beim 33pwk..oder? LUK

danke brosi,werd ich machen... @ amazombi wo sollte der denn brechen? dämpfer ist extrem leicht.. (und laut) motor hatt er jetzt 200km mit fetter düse eingefahren, und gestern begonnen runter zu düsen... wohne auf 1200m binn jetzt runter auf: Hauptdüse : 148 Nebendüse : 52 orig. Nadel CGL : Clip ganz oben - mager Schieber 6.0 EGT auf 540° die kiste rennt wie sau, vollast noch zu fett , untenrumm mager , im mittelast sehr mager werd mal auf 145 - 142 runter gehen und nadel fetter machen... 5 Nadeln und 5 nebendüsen und 20 hauptdüsen vom nachbar geliehen bekommen welche nadel wär denn die nächst fettere im unteren bereich? luk

weiss jemand zufällig ob man den 56er 1-ring kolben von wiseco gibts bei grand sport : http://www.grand-sport.de/DE/shop.php?PROD=388&TITELNAME=Honda%20CR%20125%20135-%20144cc,%20WISECO in einem grauguss zylinder fahren kann? sprich der ring auch dafür geignet ist? läuft ja original fast sicher auf Nicasil... luk

kleines video... mit franz mal anders.. leider noch mit 158 düse... hab noch keine kleinere luk

so... noch fotos von vorne mit PX kaskade und cross koti... kleines video... mit franz mal anders.. leider noch mit 158 düse... hab noch keine kleinere luk

musste hinten 40mm stossdämpfer verlängern, wegen 13mm adapterplatte und 110er pleuel! da geht noch richtig "weit " runter, nicht gerade ESC mäsig, aber langt allemal! luk

vergaser isch 33 PWK.. http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50_Primavera_ET3_PK_f14/Eigenbau_geschweisster_AC_Aluzylinder_t127644.html&st=1000

ja , nur hatt er fast kein band und keine Nm, sagte er... aber versuch doch mal .. luk