lukulus

sind probeauspüffe...mal sehen! drehzahl nicht unter 12000... sind ja nur 125ccm! der lange puff könnte nicht schlecht passen, kart auspuff mal zum probieren...(hab ich von deinem post gestohlen) muss erst mal probieren wie ich das normale 0,8 stahlblech mit wig im stande binn zum schweissen... hab nur diverse edelstahl und alu zusätze im betrieb... könnt da instalateur zusatz , was die bei den rohren haben funtzen? iss halt autogen... kleine aceton flaschen mit kl. brenner würd ich evtl. zu leihen bekommen, iss nur verdammt lange her von der schule.. (15j.) hab den scheiss natürlich vergessen einzuölen, jetzt überall flugrost,verdammt ich könnt mich probier mal mit rutscher und feinem papier.. luk wie schauts mitn rotax aus? noch was gefunden?

heute den 2 ten auspuff gemacht...von der Tm seite raus.. dick und leicht kürzer... jetzt gehts ans bleche ausschneiden... luk

wos isch zem top???? .... luk

neue kulu aus feiner schmiede... http://lnx.et3.it/Forum/viewtopic.php?f=30&t=53612 luk

oje..ooje...

portmap anzeichnen (in deinem fall mit 6mm rad.) auf zylinder übertragen , und mit passender rundfeile! gibts ja in allen grössen! hab jedenfalls den auslass am nr.5 so gemacht... und da war sehr sehr viel nacharbeit nötig! schaut jetzt aber klasse aus... http://www.bilder-hochladen.net/files/3qix-c2-jpg.html http://www.bilder-hochladen.net/files/3qix-d2-jpg.html luk

rundfeile...schön langsam geduldig! ist sonst schnell mal n schnitzer drin der nimmer rausgeht! luk

kannst ja mal nen abstecher zu mir ins ultental machen... ist sehr schön bei uns! zeig dir auch meine gieserei... luk

verdammt geil... ich sag nur SEEL für smallframe!! luk

das hält "diese" welle nicht aus... warum denn jetzt sooo hoch? binn grad bissl geschockt... naja musst selber wissen... luk

würd die eher in den kopf machen... sonst must beim zylinder unten und oben abdrehen immer die nut nachstechen... @ erich schaut gut aus das ganze... sind die stege doch dicker geworden...gell luk

sind nicht viel schmäler glaub ich, braucht schon bissl mehr hirnschmalz das einzubauen, laut kollege vom et3 ! fräsarbeiten und so! man könnt vieleicht daraus schliesen , dass die evtl. nur n paar zehntel schmäler sind! iss sehr fein das teil und über jahre entwickelt worden! auch material und so!! die schaltklaue für das 4 gang (gibts eine) soll auch hammer sein! luk

aber obs dein monster aushält? auf 32 ps falc bis noch problemlos... (ohne renneinsatz) luk

leider sehr viele kohle, zu viel... finds trozdem lecker!! luk

bin gerade beim auspuff grübeln... wenn mann den nach vorne legt, anstatt um die ecke zu legen..? wie könnte man das mit dem einfedern lösen... ? stephan ,an dein zirri hattest das doch schonmal... ohne dass da last auf den zylinder kommt... luk

aha.. was meinst du denn zum vergrösserten querschnitt durch aufbiegen der anschläge ? könnte sein dass mann besseres bzw härteres platten-material nehmen muss? hab mal gelesen dass weichere platten eher untenrum was bringen und härtere oben! baue ja eher nen motor über hohe drehzahl laufen soll!! luk

leider keinen prüfstand nur popometer.. werd aber auf der normalen rotax die anschläge zum probieren aufbiegen ab ner gewissen drehzahl bleiben die plättchen ja offen..oder? da sind glaub ich sogar die carbonplättchen drinn, v-force 2 hab ich auch eine mal ergatteret.... wie machen sich denn die v-force bei drehzahl? nicht so doll , oder? luk

querschnittsfläche...

hast du n foto mit seitenansicht der ktm membrane...ist der querschnitt nur so gross weil sie mehr aufgeht, oder auch sonst breiter bei den austritten? binn gespannt was da raus kommt , hab mit einem top fahrer aus et3.it schon drüber gesprochen... er meint das wird überbewertet! Venturi effekt... ne honda rsr membrane ist ja ohne anschläge und vergaser ist glaub ich ein 39mm...

aha... losch in foll eppas hearn ! vieleicht gea i a schaugen! mit dr firma lei q km weiter... olm nou zone luk

nee ..nix verpasst, kostet nen 1000er...und ich finds sehr schick das teil! und die schaltklaue für das 4 gang soll die DRT merklich übertreffen (kommt aus guter quelle) luk

das sollte aber 51,97 sein!

mir zachn olle weil in die nuie halle... heint 7 tonnen fräsen afn loster glodn :crybaby: verdommte .. vor 3 wochn geat nix weiter... obr mindelheim dertui i huir soiwisou nimmer... norr jo wurscht... logisch mit aussi du mit den umbau s nägste johr... viel fun do... von patsch a mit... norr binn i net olm aluan mit vespa ... (bis afn werner und mathias) luk

jupp.... die geschraubte rotax lösung = falc

sieht doch super aus... setup und sehr edle teile! wird ein feiner motor! mir eher zu nahe ans lager geschweisst und (einlass zu geschweisst ? luk