lukulus

honn die 2er tussi leider nou momentan in rotax ingebaut....norr konne net messen isch ober 99% sicher kürzer im "h" moss... luk

hallo... hab wieder zeit weiter zumachen an dem teil! jetzt iss bloss noch auslassflansch und mebranfläche zu planen und die gewinde für die membran zu schneiden... frage: hatt jemand ne skizze des lochstichs der rotaxmembrane rumliegen... oder gibts die im netz irgenwo..? sonst muss ich die vermessen gehen... das ding sollte schon lange auf dem weg nach holland sein... luk

wieso den drehschiebereinlass geschweisst? das verzieht doch übelst... luk

schians nuie in olle... @ V5B3T gibs schun news van der kart front..? luk

:crybaby: läuftse schon? bin gespannt ... mit video?

so... jetzt ist genau 2 jahre her dass ich den ersten klotz bei 1 m schnee gegossen habe... fast schon mystisch... heute (glaub den passenden) schriftzug gedremelt, und den auslass an der oberkante begradigt! anfangs jänner gehts zum schichten nach holland... :crybaby: einlass mittig ist auch auf max mögliche gedremelt (1350mm²) ... so müsste es auch mit nem 41 gaser passen, hoff ich! wie ist es denn wenn der kolben im unteren UT beim einlass komplett zumacht? der falc macht einen cutout rein... trau ich mich bei diesen sehr leichten und dünnen kolben nicht gerade...der kolben ist sehr hoch.. was meint ihr? auf dem bild ist er im UT! luk

hoffentlich halten die nebenauslass- stege das aus... das wird da wohl arg dünn werden? luk

leider am anderen ende von südtirol--... luk

ostia... honne iatz sauber vergessen! lochkreis isch logisch gleich.. sicht ische bissl kürzer und ohne anschlogeblech... ! verkafn niemals..desch a 2er tassi... de isch rare und honne long gsuacht!! luk

aha... habs inzwischen leicht verundet... wie alles beim zyli! was hatt der kx125 er für ne einlass-grösse? hast mal ne portmap gemacht? muss mal im falc topic schauen, wie gross da der birnen einlass ist... @ tim leider noch 10h glätten angesagt, ist ja noch alles rauh ..wie dremel überströmer und auslass muss ich auf jeden fall schmirgelln.. luk edith sagt.. grad von spanier dem 57 falcen die zeichnung vermessen... da werd ich nochmal ran müssen! werd mal ne portmap krizzeln wies jetzt ausschaut...

binn gros fan firmenessaufen... mess i dr morgen oh!! 2er tassi oder orig. hatte do!! luk

nach dem grobfräsen, noch mal kontrolle ! n paar stunden mit 5 bar... Dicht ! was meint ihr zum einlass... gross genug mit 30x40mm ? luk

gibs news..? luk

hab ich mir eigentlich auch gedacht...sprich die nut von 1.65 auf 2.65 zu erweitern und den L - seger ring zu verbauen! also hätte man wenn mann den lima sitz 1 mm tiefer macht eine 41mm breite kurbelwelle platz ! hängt aber immer noch ab ob ich den 5mm simmering kriege ! ist dem bbg oder sonst wem mit ordentlich dampf an der stelle schon mal das gehäuse gerissen? hab heute den einlass gemacht am nr 5. ... ist der einlassquerschnitt so gross genug? die boysen ports haben auch ne beachtliche grösse!(ging leider nicht anders) so hatt der einlass eine grösse von 30x35 mm ! da ich die stehbolzen eilassseitg zusammen gesetz habe dass ich die überströmer platz habe ist eine max breite von 35mm möglich! soll ich noch aufreissen, ? verliere da eben an führungsfläche vom kolben! was meint ihr? die überströmer hab ich auch grob nachgearbeitet , da ist mir aufgefallen dass ich mit den boysen ports recht tief in den überstömer gekommen binn !geplant waren die nicht eher nicht so gross, hab halt beim kern da n bissl gepfuscht..ging jetzt nicht mehr anders! strömungstechnisch ist so ein port warscheilich eher schlecht ,da er den gasfluss an der boysenportkante beeinträchtigt..oder? dachte mir alles schön verunden , anstatt diese scharfe kante zu lassen... luk

glab i eher net...

immer im kern!! super ... schaut sehr sauber aus! dein gieser hatt hoffentlich ne legierung genommen die zum schichten geht... oder? so min 9-10% SI anteil... aber der wird das schon wissen , wenn er schon mehrere gemacht hat . geil ,... bin gespannt ob die welle hält? hab nach feierabend schon 3 h gedremelt...und jetzt gehts weiter.... aber du musst zum glück nicht viel nacharbeiten , bei so ner perfekten form! luk

hab da was im kopf für die welle vom gussklotz... mit 47-30-5 er simmering und beidseitig das 12mm breite 6005er lager... da hätte mann ja schon eine 39mm breite welle! wie beanspucht ist eigentlich der sicherungsring kuluseitig? was hältet ihr von der aktion? sind denn schon gehäuse an der stelle gebrochen ? (kuluseitig am sicherunring? hab da mal n L sicherungsring aus C40 gemacht ,in öl geärtet und angelassen... hatt funktioniert ... darf man halt eben nur soviel zusammendrücken... aber geht! die nut müsste man dann eben 1mm ode wie hier 2 mm erweitern... dichtring hatt da halt eben nur mehr 3mm sitzfläche... mit kleber zusätzlich abdichten? 4mm sitz des sirris wird wohl obere grenze sein... da wär halt eben noch breite versteckt ... ohne nen gehäusespacer zu machen! alles kacke? was meint ihr? luk

krass ... spitze!!!! echt geil! danke im voraus und komme gern drauf zurück! gsf the best! luk

hatte 41er hier wer montiert- probiert ? luk

aha... sollte ich bei den grossen queschnitten nicht den 41er nehmen? denkfehler? luk

super,, schaug guat aus! geaschn nochhohnen? nui beschichten? wos muansch du mit testobjekt? isch des lei a blindgänger oder wos? va dr zylifronz gibs a news in gias - topic... es weart.. luk

das ist doch n uralter pwk... sind die neuen nicht besser? oder meinst du "kauf dir gscheiter n paar nadeln" für... luk

1.5mm auslassteg...... das trau ich mich fast nicht zu machen, der bricht doch weg bei meinem spezial-guss der schaut mit jetzt 3mm schon scheisse dünn und sehr hoch aus... und der kolben hatt noch 2 löcher die im steg laufen sollen!! muss schauen ob ich dass überhaupt hinbekomme mit dem ""wunderbar symetrischen" teil! kolben hab ich nen vertex hier für honda mit 0.7er ring ! hab den zum gück bei meinem händler des vertrauens um seinen einkaufspreis gekriegt...150 lappen...verdammt! @ zombi " Sträflingsarbeit " ,... da hast irgendwie recht, man sitzt stunde um stunde an dem austritten , mal schnell auf die uhr...4 stunden am stück die augen fangen an einem streiche zu spielen wegen dem überstrom innenflächen schleifen , die sind nachdem ich sie symetrisch gedremelt habe so gross , dass ich mit dem kleinen finger rankomme... irgendwie verliert sich der 54er kolben in den querschnittsdimensionen ! da muss n grosser gaser drauf, und meinen 20 jahre alten 39 crosser kehin , werd ich in dieecke stellen und mal n guten neuen kaufen! hab nochn 35er airstriker da... leider bei keinem der beiden nadeln etc... bis jetzt jegedlich mit den hauptdüsen abgestimmt! so popometer eben nur halt verdammt! was meint ihr zu dem? mir imposiert der 41er ... http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=289088686010800&category1=A&category2=CAT〈=de oder doch den: http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=289088685968368&target=productdetail&category1=A&category2=CAT oder den... http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=306358590347236&target=productdetail&category1=A&category2=CAT luk

wo ist eigentlich der speiser? ist der rückseitig, sprich .. es wird liegend gegossen? wieviel hast kleiner du denn den kern der bohrung gelassen.? dass dir bei den überströmern- austritten genug fleisch bleibt, seh da keine freimulden..eher negativ-radien! ich musst da bitter draufkommen dass es die dinger braucht! aber jetzt gibst du ganz schön gas ... das alu wird bald fliessen! luk

so... nr. 5 ist gefräst und dicht und in unzäligen stunden innen mal grob nachgearbeitet...steg hatt leider noch 4.5mm..bring ich aber auf 3.5 runter! (dank meiner hypergenauen form ) aber ich liebe dieses 13mm winkelstück hatt zwar kleine lunker...aber die gehen nich durch..."DICHT" , kleine lunker hab ich auch schon bei diversen kart zylindern gesehen, das macht bei denen nix... mal schnell n paar fotos, membranpfanne, einlass , überströmer , boysen ,auslass iss alles noch fräsen.... wie könnte ich die kanäle innen glätten , ohne die austrittswinkel zu berühren! gibts da was spezielles? hatte jetzt mal schnell so an ne kleine flexible ratschverlängerung gedacht , mit schmirgelpappier aufgeklebt... das ding wollte ich diese woche fertig machen... fotos kommen noch n paar nach! luk