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lukulus

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Alle Inhalte von lukulus

  1. ja.. direkt bei ihm gekauft... zylinder super... welle naja... hab aber auch schon vollwangen von ihm nur mit wig verschweisst gesehen... der undi hatt auch eine ...oder? er hatt warscheinlich die möglichkeit mit dem laser nicht... binn mir aber ziemlich sicher dass des net hält... der kollege soll ma n bild machen...dan setz ichs rein.. luk
  2. hab für nen kolegen neulich nen 60 x 51 mit steg - drehschieber das gehäuse gemacht... mein erster falc in händen... werd da auch die steuerzeiten mal nachmessen... hatte ohne dichtfläche abplanen "keine quetsche" verdammt!! wenn die steuerzeiten auch so sind wie bei dir kommt unten drunter.... zylinder schaut super aus...aber hab mir die welle angeschaut... sehr viel mit wig verschweisst... beide seiten ca. die hälfte ... mit zusatz...nicht vorgewärmt... naht eingerissen! die welle ist blau verfärbt! das pl-lager wird 100% einlaufen!! die wolframgewichte fallen auch fast raus...nur angekörtn... kollegen will sie trotzdem einbauen... bin ehrlich gesagt entäuscht von der welle ... hatt wer auch so was? luk
  3. mein schon bezahlter polini zylinder? bist im urlaub oder was?
  4. brauch auch eine... auf welche primär passt das rep-kit? bzw.. passen auf diese primär auch die DRT wechsel-spiele? gruss luk
  5. mann kann messingbuchsenpleuel nicht einfach mit lager umrüsten... da brauchts entweder n anderes pleuel(was sich nicht rechnet) oder ne neue welle.. luk
  6. jo... schwoasn , unbedingt voll aunfasn, dass jo kuane luft zwischen den rippen isch!! sell norr voll auffüllen! luft zwischen die rippen hoast, kuane konstante wärme obnohme- ungleiche ausdehnung-klemmer!! wenn du kontakt wegen schichten brauchsch honn i a guate quelle , weil kreg zem schu rabatte durch mengenabnahme! honn schu ca. 30 zyl. schichten glott!! af kolben kreg i a teilweise 40 euro sconto... luk
  7. endlich wieder leben do... @ V5B3T des laft af jeden foll... kenn mehrere de des gmocht hobm.. honn do ahnung af den gebiet!! wos willschn wissen?? gruss luk
  8. danke fir di glückwünsch... luk
  9. danke matthias... 30..holt.. laft die rolle... hosch eigentlich a vegleichsdiagramm von an p4 den inzastelln? luk
  10. @ tim + gatti ...danke für die glückswünsche ... tja.. "stirb langsam 3.0" eben... @ pxler zylinder ist runter, kolben hatt schmierbohrungen beim steg und der koben ist auch in nem super zustand... pleuel sieht auch super aus noch... übrigens ein gefrästes... mir kommt der eindruck dás bei einem anderen kolben dieses stück der schicht herausgebrochen ist... weil deutlich kleine macken auf überströmer des gehäuses sind und auch am kopf im squish... erleichterung beim kollegen werd den steg noch vermessen, mein grösster micrometer in der firma geht zum glück von 90 bis 100mm luk
  11. schleifrolle...mit der hast keine chance bei nicasil..hab aber nen diamantstift.. mit dem müsste es klappen! denk auch dass es nicht kritisch wird...insofern es nicht weiter abplatzt...was meinst zum auslasssteg? schicht ist drauf...eben bissl schwarz... der zylinder liegt bei den restlichen 4 alu - schrott klumpen... werd den auspuffseitig fertigfräsen , auf einen alten block schrauben, und inzwischen als auspufvorlage nehmen !! er ist ja in der höhe und sonst ziemlich fertig! dann kann ich wenigstens die 2 pötte machen , bis ich die gieszusätze habe... sprich , werd nix maldanern oder ähnliches damit machen.. für die tonne... ich versuchs weiter und hoffe dass die zusätze die fehlenden 5% bringen , die mich zum ziel führen... gruss luk
  12. habe für einen kolegen einen zabel 700cc 5 gang motor günstig bei ebay ergattert! soll in seine 250 husky... hammerteil... monster !! sogar ne ausslassteuerung hatt er, was für so gróssvolumige 2 takter normalerweise nicht mehr der fall ist! resopott, 44mm magnesium Bing vergaser, 16 klappen membran... 100 kolben x 89 hub wurde leider vom vorbesitzer nicht so wirklich toll behandelt...rave abgefahren und den schieber mit silikon "offen geklebt" ... hab dann mal den kopf abgenommen um mal zu konrollieren, sogar nikasil beschichtet.. und schon den ersten abplatzer endteckt... die schicht ist sonst ok, aber nen abplatzer mit 8x8mm... da sowas schichten eh südhaft teuer wäre...vieleicht die 100er diamanthohnale auch nicht jeder hatt...könnte man den applatzer der jetztscharfkantig ist, mit nen diamantfrässtift anwinkeln, sprich fasen um weiteres abplarten zu verhindern?? was meint ihr... die schicht ist eher dick...schätz mal so um die 0.5mm.. am auslass auch bissl heissgeworden... kolben schaut noch recht gut aus... die ersatz teile sind eben auch bissl knifflig... ersatzkolben 591,31 ?* luk http://www.zabel-racing.de/motors.html
  13. hast mal geschaut ob auf der drehschieberseite lagerstumpf und drehschieberfläche zusammenlaufen... sprich evtl. nicht in einem stück geschliffen...!? hast keine referenzwelle rumliegen...um das gehäuse zu tschecken..? luk
  14. ich würds verschliessen... aber bloss net schweissen... verschrauben oder kaltmetall... luk
  15. bei uns in der firma (zf getriebe) werden wellen und übergänge für simmerringe im gehärteten zustand gedreht und nicht mehr geschliffen ,schleifen ist die technik von gestern ! hartdrehen geht viel schneller und genauer (drallfrei und bessere oberflächen) idem!!
  16. hab in nächster zeit auch n paar v-tronics zu blitzen... ist das wirklich ne sogenannte double fire zündung... hab auch nur ne normale pistole... was meinst du mit zurückrechnen..? halbieren oder wie... wenns 30° anzeigt sinds da effektiv 15°? binn jetzt bissl verwirrt luk
  17. laft er schu ? luk
  18. "maldanern"... was meinst du damit?
  19. aha...krass !! noch nie davon gehört! geil! hält die versieglung auch den beschichtungsprozess, sprich elektrolytsäure aus? die rubbt auch schon mal einige hunderstel vom aluteil ab beim beschichten.. was ist dass fürn zeug? wo läge mann da preissmässig? luk
  20. ohhh mann..gatti! mach mich nicht noch mehr fertig!! binn echt am ende mit meinem nerven...
  21. @ huggenberger würd ich schon...gehen eben auch genau in die stehbolzen...auslass innen!! laufbahn und aussen isses kein problem den dicht zu kriegen...aber..verdammt! sind eben verdammt viele lunker drin...!! @ gerhard kommt schon bei 1 bar raus... und ein zylinder sollte doch schon dicht sein.. luk
  22. gestern wasserlauf gefrässt...schaut super aus dacht ich mir! leider nur optisch... sobald ich den dicht-test mit 5 bar wasser machte, gab es nach innen in die laufbahn viele und nach aussen auch einige austritte... wie nen haufen einspritzdüsen zylinder Nr: 3 und 4 sind schrott..!!!!!!!!!!!!! erinnert mich schon fast an die seite vom erdgeschoss veit... auf diesem bild (wenn mann vergrössert) sieht man genau diese verunreinigungen oder drecklunker... da wo die pfeile sind! eigentlich rundum der scheiss!! verdammt es soll mir einfach nicht vergönnt sein der scheiss... binn am "ende " !! muss mal den achenjörg um rat bitten... hab beim hohnen hier einige zusatz schmelzsäuberungsmittelmittel zum entschlacken für die schmelze gefunden... mein material müsste unter den Untereutektische AlSi-Legierungen reinfallen die mit sehr viel Si anteil, und dadurch sehr anfällig für diese berüchtigten pooren... (hab ich nachgelesen) hier den link der herstellerzusätze: http://www.schaeferchem.de/SandgussDeutsch.html @ achenjörg könnte sowas für mich passen..? für reinigung..ARSAL 2120 und für kornfeinung MIKROSAL AL T 100...? meine legierung der barren: glaub fällt unter "Untereutektische" AlSi-Legierungen Si=9.24% Al=87.49% Cu=0.98% Zn=0.44% Mg=0.52% Pb=0.10% Fe=0.68% Mn=0.29% Ni=0.04% =0.01% Ti=0.12% Cr=0.04% Hast nicht mal n tipp... binn kurz davor den ganzen scheiss hinzuschmeissen... zerstörter luk
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