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lukulus

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Alle Inhalte von lukulus

  1. soo.. http://lnx.et3.it/Forum/viewtopic.php?f=28...322&start=0 luk
  2. na .. binn do ... wer fohrt huier 11 juli mindelheim? vesperados... evtl..Rennen mitfohrn..? werner...? 100 spezi..? ondere... mir wearn evtl. mitn van fohrn ... norr kannt nou uaner die rennreuse mitnehmen.. luk
  3. jupp....hab n link vom ganzen topic mit bildern... bist angemeldet bei 3t3.it?? muassi schaugn.. glab schun.. af jeden foll sauschnell... leschts johr 6.1 s luk
  4. ging mir unten dann auch richtig aufm keks...ohne vespa.. zu den 2 bergamo lammys.... "DREHMOMENT" einer glaub ich mit 6.4s ... und fussschaltung... die automaten haben nix gerissen ...hatte mir ne zeit um die 6.1 vorgestellt.. kamen aber kaum unter 7... vieleicht waren auch weniger, weils jetzt eine lizenz (promosport.... 80 euri ) braucht... 145kg gesamtgewicht... war auch n nettes teil... war mit aufgepimmten hayabusamotor bestückt... bist in mindelheim..? wann wirds heuer..? luk
  5. weiss noch nicht genau.. wann ist denn mindelheim? beim rotax hatte ich noch kein passendes primär... und hätte ohne start vorbereitung-übungen auch nix gebracht.. lauro war sehr stark.. viele newis... vorallem falc ... viele hatten sehr viele probleme mit bedüsung, undichte köpfe auch gehört... octansprit gerochen... in mengen.. sehr viele sehr geil gemachte motoren...super karrosserien... selbstgedrehte alufelgen... viele getroffen...ciop...marziali...quattro..lauro...scauri angelo etc..etc.. auf jeden fall sehr viel "passione" ...und guter lambrusco.. was willst denn wissen vom rennen.. ? luk
  6. war am freitag in trecasali... sehr geil... haben samt der neuen 145kg gesamtg. regel die 6.5 geknackt.. alle viele eisenwellen montiert ... bis aufm angelo z. .. alle supernett ! ... waren eher enteuscht dass ich nicht mitt meiner reuse kommen konnte... luk
  7. da war mal n diagramm auf et3.it vom seinem top diagrammen... wers da gepostet hatt weiss i nimmer... der gerhard weiss sicher mehr... luk
  8. super kurve.. O.T ... wurde der Rosa schweinchen motor (glaub 26cv) nicht vom gerhards (28cv) übertroffen..?? lieg ich da falsch...? luk
  9. hallo... suche kompl. schaltplan zum verdrahten einer special mit kontaktzündung.... hatt jemand schnell n link dazu? und richtige zündkerze für polini 130cc und polini 85cc... danke im voraus.. luk
  10. hallo... wéiss jemand wie das plastikteil im lenker (50 special) heisst.. wo die züge eingehängt werden... bei sip... find das einfach nicht... luk
  11. typen gibs..
  12. colt seevers lammy.. sehr geil.. luk
  13. in an monat ...schätz i.. wort afn zuig olleweil..... die 60 hub/ 125 er pl. welle isch fertig... luk
  14. 60er welle ist finito.... und kernsand bald da... luk
  15. ja..steht oder stand hier im topic... luk
  16. ja..natürlich...hast schon recht!! fährt nur so mit..sprich nicht in der wertung... vespa soll und gehört natürlich mit handschaltung... fährt auch keine top zeit...aber sehr geiles gebastel... luk
  17. da gibts glaub ich 2 varianten....145cc und 160cc 55 hub welle mit 105er pl. .. glaub ich... fabrizi fährt mit dem 145er kit in der esc mit... da wissen aber andere sicher mehr als ich.. bei sip ist das zeug auch drin und erklärt... bezüglich des Rollerreich 130cc 38ps zylinders/ 5 gang getriebes binn ich auch auf news gespannt... hatt man lang nix mehr gehört.... da war doch am anfang des topics schon casino mit nem falschposter..oder? luk
  18. yupp... zylinder + welle aus 125 yamaha TZR.... + Tipptronic... schalten per knopfdruck... mit nem scheibenwischer-motor unterm boden!! und oben wie alfaonso schon sagte.. zündunterbrecher..!! fukt auch...war bei fast jedem rennen am start!! 3-gänge mit axial-nadellgern in den gängen eingearbeitet.. wirklich sehr fein gearbeitet.... ich persönlich würd bei ner vespa die handschltung vermissn... aber sehr geil umgesetzt... luk
  19. ok... werd mal schauen was ne neue polini banane kostet... zylinder angleichen dass sie ü-strömer schön aufmachen und evtl auslass bissl... krasses überland... danke luk
  20. hallo... meinkleiner bruder ne 50 special vespa gekauft und ich soll jetzt den motor überholen... hab gespalten und zum erfreuen super original zustand... leider mit kaputtem original auspuff... 19er dellorto gaser jegedlich 85er polini iss drauf... auch guter zustand.. geld tunnigteile zu kaufen hatter momentan keins...also nen billigen tunning-puff kauf ich ihm und der rest bleibt erstmal... soll sich sein tunnig-material selbst erarbeiten... habt ihr vorschläge zu nem gscheiten 85er setup...mit diesen komponeten... steuerzeiten... billigen puff... etc... luk
  21. n5... nor konnsch in an monat ban nägsten gias-versuach mit der lammy unrollern... wenn eppas innezagiasn hosch...form oder sou..mitnehmen... luk
  22. tja.. gewisse änderungen sind zwingend notwendig.... werd versuchen den kern jetzt aus kernsand mit wasserglas-binder in die formen bringen und hart-backen... warte jetzt mal aus material vom jörg... spitze ...danke nochmal... werd mich aber vorerst an die neuen kästen aus stahl machen... werd sie an der oberfläche 6-7cm länger machen sodass ich nen ordendlichen speiser machen kann... zentrierbolzen auch ann die passendern stellen versetzen ... bringts was wenn ich beim membran n lauf mit nebenkammer hinmache um da für mehr hitze zu sorgen..? luk
  23. @ polinizei klingt sehr interessant.... nimm jetzt aber kernsand mit wasserglas... zusammengebacken und schlichte drauf... werd den weg einschlagen den mir der achenjörg Rät... luk
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