lukulus

des wird mir zu dünn beim polygon... werd mal beim DRT nachfragen.... vieleicht hilft der mir weiter! der macht jetzt ja auch nebenwellen... glaub ich!! und sehr nett und hilfsbereit! oder vieleicht bei denen ?: http://www.rms.it/ luk

das programm für die nebenwelle hab ich scho geschrieben... wie verzahnen die denn die nebenwelle..?? wo würden die einen das machen? ich fräs schon zahnräder auf der drehbank, angetriebenes werkzeug mit Hm stichl (1 schneide auf zahnprofil geschliffen)... aber nur in automatenstahl (10S20) !! die neben welle iss eben aus zäheren zeug!! wir haben schon einen verzahner ... aber der hatt glaub ich nur walzenfräser und da geht sicher nix.. weiss hier jemand bescheid? luk

146° ...??? wia kimsch den af zem?? ausloss iberorbatet? welche breite? i gang a net iber 135° - 195°... wia kimsch denn bitte af 92° überströmer? folsch gmessn? wo wilsch mitfohren DE oder ITALY..? luk

südtirol style... @ v0n_patsch hosch du net in falc van david? wieviele falcs gibts eigentlich in südtirol? kenn lei in sem.. isch der parabellum zylinder überorbatet? , wenn net schätz i mol leistung weart zwischen 15-20 ps liegen.... luk

das mit dem polygonprofil ist auch ne möglichkeit, werde aber bei der nebenwelle die gleiche verzahnung machen wie bei der kurbelwelle.... wie schauts eigentlich mit deinem malossi aus? @ polinizei an was arbeitest du gerade ? ps: werde diese woche noch n test-guss machen.. luk

mal schauen was rauskommt... wie lange es hält... werd mir sicher sehr mühe geben mit dem gehäuse... ich sag erster iss die welle hinüber.... wie lange halten denn die 175cc falc (37ps) gehäuse.. werden wohl nich viele im umlauf sein ... 2 bei den italo sprints gesehen undi... da iss ja überhaupt nix verstärkt... so beim hinsehen..

bei meinem rotax hats schon mehrere getriebeteile , zahnräder etc... gehäuse hält immer noch... platte aufgeschweisst,sonst nix verstärkt... wo kackt dein gehäuse immer ab? lagersitz kuluseitig ? bei dem 206cc wird natürlich viel geschweisst..bzw verstärkt.! der block wird zusammengeschraubt und die kuwe-sitze ausgespindelt und stahlbuchsen eingesetzt!! versuch macht kluch... die 200 cc marke bei smallblock zu knacken reitzt mich eben steuerzeit wird 130° zu 190° werden... luk

binn doch überall dran ...wird bald gegossen(zumindest probiert) nur den geschweissten zylinder hab ich "im moment " in die ecke gestellt !! wird natürlich viel geschweisst ... aussendurchmesser der 60 wellen ist 98mm... perfekt... danke!

es geht voran.... hab auf dem zylinder eine membranpfanne gebaut... aber nur auf 2 punkten mitt kaltmetall ,weil ich den zylinder ganz haben möchte! den rest mach ich mit gips...den man wieder aufweichen kann!! jetzt sind nur noch die aufleger dranzufummeln für membranpfanne und auslass inleger!! die wangen der wellen hab auch angefangen ... 1x px 57mm hub 120 pleuel (pilzwelle) und auf wunsch mit konus bei kulu 2x smallframe 60mm hub 125mm pleuel 2x 56mm hub 110er pleuel .... 3x 54mmhub 110er pleuel eine der 60 hub wellen ist meine und da hab ich ne verzahnung draufgemacht weil ich denke dass der 3mm keil die 206cc nicht aushält! muss mir halt dann ein primärzahnrad fräsen frage.. gibts eigentlich ne möglichkeit nur die zähne und nicht das ganzezahnrad oberflächen- zuhärten ? weil ich die masshaltigkeit der verzahnung brauche.... die normalen sind ja auch nachm härten nachgeschliffen...was bei mir natürlich nicht geht.. wer kennt sich aus? könnte man nur die zähne mit diesem kohlenstoffpulver anreichern? mein nächster motor wird ein 60 x 66...ergibt 206cc !! ausgangsbasis ist ein geklemmter honda cr 250 bj. 92... bei ebay geschossen... bei 66mm kommt man mitm wig schön rein um den auslass in der höhe anzupassen...(auftragen) die auslasssteuerung schneid ich weg.... mal sehen (und ja...die 60mm gehen rein) luk

und im kolbenboden auch gleich eins..

das soll wohl n witz sein...?

sie fahren 3 gänge... der 4 te ist nur mehr in form von zwischendistanz vorhanden....(abgedreht-geschliffen) den aktuellen record hält so weit ich weiss Team MRT (Marziali Racing Team) 6.451s 136Km/h - 150m einige natürlich auch 4 gänge ... das einige den 1. gang am schalthebel auf pos. 2 haben kann schon sein... wär man ja minimal schneller und sicherer beim hochschalten... primär 27er und 28er mit 1-2-3 DRT... luk

leb do no wer????

pilzwelle..? danke... wern evtl kontaktn.. luk

und fa mir woasch nix ...

ja..dass muss min so sein... minimal schief verpresster bolzen kann kapputten sitz bedeuten... bzw.. ein leichteres verdrehen möglich... hab da schon mehraufwand betrieben...kann später wenn bedarf bilder einstellen.. luk

jupp... nicht im lagersitz... rechne dir mal aus was du mit dieser 14er schraube ziehst.. aber jetzt iss ehh wie s iss... luk

schweissorgie....

wos ischen denn bitte a "ps zylinda" schreibsch oft bissl krass... puschterisch isch ols guat und recht...obr die wörter sollet man schun verstian... i glab der Px block isch schu ba weaniger leistung am limit...oder mit viel wissn verbunen... obr kenn mi net so aus mit px ! und wos soll des hoasn... "weil wenns dus et zomme brungsch ".... iatz loss mi lei mol fertig probieren...norr urteil... wia weit warsch du norr gwesn olleweil ba dein giasding??? binn gsponnt?? @ werner muas a spezial pilzwell mochn... fir Px .. 57mm hub und 125pleuel/18er bolzen.. fir der px: http://www.250kb.de/u/081102/j/ff626e2c.jpg froge: hosch kuane skizzn ummer mit der groben obmessung fan pilz..? oder kennsch uan der se hott... norr hatt i weaniger orbat ban wuchtn... in rescht der wuchtung gleich i mit wolfram aus... pilz fa der well (foto sip-shop pilzwell mit 60mm) http://www.250kb.de/u/081101/j/243f9ebc.jpg vieleicht woasch-kensch-hosch eppas..? luk

woa hots dir iatz in endeffekt gebrochn..? lai sou van gwunder za kemmen...odr erschte tuningversuche... ? honn die überströmerformen fost fertig.... norr isch die eierhofte orbat fertig norr geats zan aussenformtoal giasn... in rohling honne schu aungfongen!! obr bol sich eppas tuat schreíb i schu in gias-topic....kensch woll ...odr..? in foll do..... http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50...html&st=120 wos isch mit dir lous... kuan nuis projektl.... ? in falc hergebm... na na..... wia soll des mit die weitergian... luk

tippe sehr stark auf WIG.. luk

gib ihm mol a poor kehin düsen za leichn... de laft viel zu fett... wie ohdüsn honn i ihm erklärt ... ober hilfm gscheider a bissl ps .. hosch die welle olm nou in regal liegn? gruss luk

2 stroker .. glaub ich mal was gelesen zu haben.. luk

hoi david... kennsch du eppar mein cusin.. ? n steiner tom....aus oling? geasch bil cross fohrn mitn sem? luk

idem... kurze stehbolzen ist die macht... luk