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Alle Inhalte von lukulus
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Eigenbau geschweisster AC Aluzylinder
lukulus antwortete auf lukulus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
nöö.. momentan wasser... kann mit der verdichtung höher...+ high octane sprit.. luk -
Eigenbau geschweisster AC Aluzylinder
lukulus antwortete auf lukulus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
komm gerade vom keller... der erste pressversuch des auslasselements hatt perfekt gefuntzt.... hoffentlich klappts bei der pfanne und überströmer genausoo... luk -
Eigenbau geschweisster AC Aluzylinder
lukulus antwortete auf lukulus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Erstversuch... hoffn dasses klappt... luk -
Eigenbau geschweisster AC Aluzylinder
lukulus antwortete auf lukulus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hallo... hab den schweisszylinder vorübergehend beiseitegelegt und bei meiner sandguss form weitergemacht.... geplant ist ein wassergekühlter zylinder der auch auf normale stehbolzen pass, gleich wie beim schweisszylinder.... 1x d=54mmx54mm hub evtl. d 57 also...originalstehbolzenabstand... zu verbauen wie n M1 oder Falc mit 54er welle... auslasseitig 2 kurze wegen auslassquerschnitt...riesiig ... mit allen rafinnessen ... teil-kopf mit 2 inlets (versch, brennraumeinsätze wegen versch. sprit)... überstrom und auslassgeometrie (geteilt ) vom 125 honda gp zylinder, und rotax einlassgeom...(membran v-force 3) kolben vertex rs Gp....29mm kp- 0.7 ring umgebautes rave 2 mit geteiltem schieber... und natürlich die passende welle dazu mit einigen neuen features... klingt jetzt bissl überheblich...aber wenn ich schon in meiner garage was giiese.... dann was gscheites...wenns was wird... hab nen ofen zusammengeschweist und schon getestet... befeuert hab ich mit steinkohle und gebläse... hab als test mal ne kaputte blockschle eingeschmolzen...flüssig wie wasser die silikon negativ-abdrücke sind fertig und die auslassform ist auch fertig! hab jetzt endlich 15kg der richtigen alu-legierung aufgetrieben... war nicht leicht da die mindestbestellung normalerweise 500kg ist... paar fotos... http://www.250kb.de/u/080810/j/a0509e14.jpg http://www.250kb.de/u/080810/j/afa19d2b.jpg http://www.250kb.de/u/080810/j/24d7ecdd.jpg http://www.250kb.de/u/080818/j/bb118da9.jpg http://www.250kb.de/u/080906/j/158527e2.jpg] die rotax upgrade teile sind auch fertig... neuer puff welle 110er pleuel spacer 13mm und vergaser poliert... http://www.250kb.de/u/080726/j/35432796.jpg http://www.250kb.de/u/080726/j/0f504b3b.jpg http://www.250kb.de/u/080726/j/122635af.jpg http://www.250kb.de/u/080726/j/1dce8a73.jpg werd jetzt den membran-hartzklumpen auseinanderschneiden gehn... schnitt übrigens 0.2mm ... papiermesser +öl... weitere bilder kommen... luk -
Wer hat welche Leistung?
lukulus antwortete auf PV136's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
was bis südtirol... geil ducato rein und ab.... vieleicht kommt bis da mein EGT... ich schaffs aber auch ohne... vieleicht verliert man mit dem ganzen technikkram das gefühl für den motor... luk -
Wer hat welche Leistung?
lukulus antwortete auf PV136's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wie gehts der welle....? crosser puff schon probioert... luk -
Wer hat welche Leistung?
lukulus antwortete auf PV136's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
zun kalt geschweisst..? wasn jetzt.. wie weit mitn rotaxerl.... luk -
Wer hat welche Leistung?
lukulus antwortete auf PV136's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
der fuss wieder gebrochen.... luk -
Drolini 145ccm (152ccm) einbau in Ape!
lukulus antwortete auf RomeoN's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
was hast denn für ein polrad verbaaut...? doch nicht wie unsere ape gang...2500 gr + elestart zahnrad ...gr .. denn hatts wegem polrad schon zalreiche wellen verdreht... wenn ja..schau ma obs aussen am zahnring von innen nach ausse eiert? was dreht der motor denn? hatte in jungen jahren auch mal kurz n ape.. aber mit handanzieherr in der kabine + scheibenwischer mit fusstreter (nähmascinenprinziep)... vorteil war das ich jedes polrad verbauen konnte...da brauchts kein zahnkranz... luk -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
lukulus antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
....sorry ... war net so gemeint... wieviel rpm sollten die dinger denn aushalten...? 7000... warum zerfetz...schrauben gelöst? iss die vespatronik besser...? luk- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
lukulus antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
dann schmeisst doch weg ...den krempel..- 18.411 Antworten
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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
lukulus antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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sell geat logisch net.... konnsch net tion... ober aunscheinend decht!! worscheinlich liegt des an der "Trance" szene... in brxn homse des a obgezogn.. wor glabi a "GIGI" ... "METAL RULES".. http://de.youtube.com/watch?v=2T6e_mk0O24 luk
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
lukulus antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
probier 18° bei 10000 rpm... luk- 18.411 Antworten
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inn wellan bereich?? Trappelen... tunning... verschrottn... oder auto kfz etc... alkohool kneipm... "polizeistoot" luk
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i glab des ligg muani mear an der musi...(art) .... na na....jedem das seine.... luk
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kuan problem....i holse in oktober.... der bruader weart erscht in nägschten sommer 14... gruss luk
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tat gearn kemmen... kart isch volll geil.... honn ober am 30. in pseier aun auftritt... kimmp wer inni? auf jeden fall... sehr gmütlich....prost....
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Trick oder Tip eine HP4 Lüfterrad richtig anzuziehen
lukulus antwortete auf Vespa21's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
das wird ja immer besser..... chips und beer... -
Trick oder Tip eine HP4 Lüfterrad richtig anzuziehen
lukulus antwortete auf Vespa21's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
bin auch beim flexschlüssel.... schlagschrauber und schläge ist gift für die welle... luk -
@ olle wer kennt in vespahansi?? brauchet den mensch unbedingt!! hott jemand kontakt? er hott glabi s internet hin oder Pc... luk
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ich finde deine zeit gut... was hatte der motor in Überlingen aufm prüfstand...hast nen neuen puff getestet?? luk
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geschäft in Meran.... frag nach " ritsch" ... rollergeschäft direkt neben dem krankenhaus... oder in Lana "martini marco" .... in der handwerkerzone lana... da wirst bestimmt fündig!! joo... die ampel ist krass... deine gekürtzte gabel vorne schaut recht praktisch aus..... deine zeit 10,86s auf 200m.. 1,14 auf die beste small... bist zufriedn?? die rotaxler upgrade toale sein a bol fertig nuie kurbelwell mit iberorbatn prox 110er pleuel....alu adapterplott 13mm wegen nuin pleuel... in kehin puliert ... nuin auspufffff (fost fertig) fahlt nou die zusatzschwungmasse 300gr. aufn polradl in form fanner gradscheibe... norr konni endlich mol a kurve fa der zündung mochn und af 10000 mol an referenzpunkt blitzen!! evtl. nou nuin kopfinsotz für nuin auspuff... hoff dass der jolly jumper in 2 wochn laft.... poor foto: luk