lukulus

asou! a zem....

hoi werner hosch die nuie bremsplotte sch af dein weissn lambrettagschoss schu montiert??

david beade kosten 12euro ( und eppas honn i a verdiant ) wenn du "unbedingt" di bessern innetian wilsch nor bsorg i dir a 2 loger um 40 euro oder mear! s problem isch lei dass vor de "normalen" loger der rest va dein blockinnereien ohrachen!!!!!!! luk

@ hansi jo kimm vieleicht oi! bin va ulten! (ober ohne fohrzuig ) @ david der konus hot 5,700 grad ! pasch mit di durchmesser auf sischt bisch za weit drinn luk

@hansi na hansi honn kuan zeit! kabelbam isch souwisou a hoss fa mir! ober do im forum sein totale komplettpläne van jeden modell! super beschrieben norr hosch des glei! @ david die loger kosten firmenspezialpreis 12 euro! (mir kafen 5000 loger s johr ba de) luk

af meiner well fan rotax a 97 er und afn nuin a-kit block 105 er! bin olm nou a bissl skeptisch! meine meinung: 105er pleuel vorverdichtung + 97er viel höchere kolbengeschwindigkeiten af totpunkt! ebm , jo und na! wenn uans audertreibsch zoagsch mer a poor foto! eventuell nimm i an sotz! luk

hoi leit,news va di welln: honn in somsta die 2te seit fertiggmocht! s beschissen tuire wolfram isch a aungrollt @ 100 spezial muas nou pressdorn drahnen und norr weart mit 200 ° verpresst! nor mitn rundlaufprüfer ausrichten und mit wolfram feinwuchten! wegen 105er pleuel honn a bill in netz ummergschaug ober fix fertigs honn i af die schnelle net gfunden! woasch du uans? wenn gang logisch mit silberloger! die obmosse sollatn sein wondung unten : 11.8mm wondung oben : 11.8mm pleuelbolzen unten:20mm kolbenbolzen 15mm honn rotax prox pleuel in ebay gfunden ober die wondung und bolzen glabi isch grösser ! kannet mann ober mit flächenschleifmaschin unpassen! ober war a möglichkeit! honn amol den "wheele"(verkaft de "berliner welle") do in forum gschriebn und er hot gsog: rotax pleuel va italien aussi gekaft und norr ungepasst! ober zem miasset man a loger auftreiben va 20 bolzen af rotax duchmesser! wurd man ober leicht kregn! do a link van pleuel:probier die obmosse ausser zakregen! oder a fertigs 105 oder 110 pleuel za derfrogen in forum!? http://cgi.ebay.de/PLEUEL-Satz-NEU-Aprilia...VQQcmdZViewItem poor bilder:

@ 100 spezial 105 pleuel wos gschwing passt honn i kuans gfunden! miasesch a 123 rotax pleuel kafn und die breateren wondung af moss schleifen! wegen auslosssteuerung ich sou! bannen graugussguss zylinder wars inne mochn net s problem sondern die ausdehnung van guss! hot ca. s doppelte van alu+ sien auslossgsteuerte zylinder olm neben ausloss die wosserkühlinngeng! ober probieren konn ma olm holt bissl mear spiel lossn! miasset hol schun nou holbegs odichten! luk

david honn i olz schu mol gschrieben,wos i mit di sitze tian gmiast honn!!!!!!!und schu gor net ba der kurbelwell! nor noumol:2 gongradl derissn und loch aussigschlogn!

wos nuidn block??? zuaschwoasn logisch! und wenni nou 5 kilo alu aischwoasn muas,der block weart nou vollendet! des sein ols meine fahler und man lernt lei va der erfohrung ! honn holt in leschten schwochpunkt iatz gfunden ,und woas zan glück schu wia ausmerzen! in onfong sein di kurbelw. gflogen,logersitze, gangsprung,kulu etc... wenn a smallframe moll iber 30 ps hott nor wearts schwar des afn boden za bringen! de probleme hobm olle ,di wenigschten gebense zua!!!! inna 2 monat ischer perfekt,und norr za di rennen! nia aufgeben luk

@100 spezial polini kopf isch net so stabil,ogfrest a nou norr gian 8 schraufn recht guat! o-ring honni i a uan innegmocht! der dichtet 100% scheisse dass des rennen iatz schu isch, i tat glei mit ober mir hots 2 gong derissn und in block unten a 4cm groasses loch aussergrissn iatz isch norr kuan toal mer in der scheiss kischt drinn wos i net selber gmocht honn iatz muassi di 5 kurbelwelln fertigmochn, und norr in block wider flicken,und zem wearen 2-3wochen drauf gian! scheisse des geat mer iatz af di eier!!!!!! wenn oi fohrsch unbedingt die bestzeiten aufschreiben+welle fohrer! variable zündung und selbergmochter powerjet verbindung muas nou montieren!bronzekopf mit gp layout und squish! verdichten ober net so hoch wia di sem,weil zem wearts meine kurbelwelle a nou hear hom david ols gwuchtet!! luk

jo isch a 45° inoxknia um die stehbolzen ummergschwoasn:laugh: schod dass er kuane veps hot,zem verstand i mear wos der zylinder taug! inner woch will er den ape bagong hom! norr wari gsponnt wia der geat! setup: mazzucchelli vollwange 125 cross auspuff 34 mikuni hp4 l. 27 er getriebe loss eppas hearn boller laft ( ob guat oder schlecht) luk

@ vespahansi so , honn mein polini 130 umbau van cusin noumol koalt, um dir de foto za mochn! wer woas wia lons dauert nor ischer schun vernichtet honnen schu a weil kop und nia zeit kopp anort aizabaudn und za testn,nor honnin in cusin verkaft! ( firn APE ) wos solls... veränderungen: polini kopf:verdichtung leicht erhöht+zentrale kerz+ squish af grand sport kolben ungepasst! zylinder: steuerzeiten verändert auf 195° auslass 135° Ü-s+ kanäle auf max gefräst+direkten boost port+auslass auf 65-70% offen! direkten einlass 34mm mit 2x19mm direkte seitliche nebeneinlässe!(gian net durch die stehbolzen wia ban zirri sondern aussenummer verschwoast bis in die überströmer! membranpfonn gschwoasn+6 kloppm tm membran! auspuff honni gsog soll er a bil a drehzohlfreundlichen aitian mit vergaser iber 30,norr wear vileicht schun eppas gian! poor bilder: luk

david deine loger sein kemmen! sein die gleiche ort wia se a in der super kart serie gnummen wearn! 1 qualität TN9 C3=(erweitertes spiel wegen grösserer wärme aufnahme) und polyamidkäfig=(leicht selbstschmierend und lafen viel leiser) preis sogider in freite,muas erscht lieferschein schaugen! kregat a die gp loger ober die sem kosten noumol s doppelte i nimm olm de,weil geat eh s ondere ols erschter in tilt! poor foto: luk

de teppn fan wolframcupfer (ausgleichgewichte) liefern net! weart sich nou a bil ausizögern! luk

@ 100 spezial jo zoag a poor bilder! 105 pleuel isch kuan problem! wenn du s pleuel besorgsch honn ebm 5 pleuel mit 97mm silberloger bstellt, und wegen uan konni net bstelln! woasch du wo mann carillo 105 er pleuel kreag, und wos fira breite ban hubzopfen kreag man die sem? @david sein schun 5e! uane wor grod in der drahbonk,und guate welln wearn olm aus n volln gedrahnt! k2d oder 39CrNiMo5 stohl! luk

scheisse sein net olle innegongen 1 2 3 @100 spezial wo ischer denn gebrochn? hasch interesse an der well,weil der vb5t meldet sich niamer!?

do die ersten bilder va die welln!

geile maschin! cross couti und yankee isch südtirolerisch @ vb5t bisch sicher dass der 29 getriebe drinn hot,weil der jo 150mt sprint rovigo oi will!? die 54 kurbelwellen sein in 3 wochn fertig! hosch schu nou interesse,oder? luk

hoi david denn kolben hatti schun weggschmissn! wia schaug denn die laufbohn van zylinder aus? zimlich in orsch wenns an originale polini beschichtung isch!? die sell isch nuier schun scheisse!!! luk

@ werner wos hoschn fira geile signatur unten zui? isch der uaner aff die eier gstiegen? @ vb5t 39 kehin honni schun afn rotax montiert! 34 mikuni pj schrägstrom isch za kluan gwedn! ober wenn i wia der werner gsog hot die ausgäng ba der schwimmernodl ausbohr nor geat er decht vieleicht! will ober va kehin nimmer awek! luk

@ vb5t mit mazzuchelli welle 15000 de welle holtet jo net 10000 aus! ausser iberorbetet wuchten,pressmosse etc... s grundmaterial isch schun uanfoch scheisse.. obr nichts isch unmöglich er hott sich eppar wenig mit der materie bofosst: rovigo 150 mt sprint mit 29 getriebe kurzer vierter hot ba mir gschwing gepasst ! honnen wieder aussergetaun weilsnen nimmer braucht! ban viertn scholtn isch uan olm vierkemmen lei die ridotta gscholtn na na spass beiseite;veps brauchtn niamer! geat guat ob! i loss di moll a testfartl mochn! honn ba ebay in zylinder fir mein eventuell näschstes projekt gekreag! denn honni long gsuacht und iatz kreag i denn hommerzylinder in ebay fir 108 euro!!! der isch van honda gp rsw! van anner olten 125 werksmaschine! isch a rsw A-kit zylinder ! beschichtung isch a nou tip top banond! der kostet nuier 1890 euro! ober iatz a poor foto: riesenauslass ! do hosch fellig an kolben fanner 50ccm vespa plotz http://www.250kb.de/u/070203/j/9ef53141.jpg viel und groasse ü-strömer http://www.250kb.de/u/070203/j/43ea4bfb.jpg noumol ausloss,und do hobmse an bronze ring insetzt wegen die detonations be hoher verdichtung! http://www.250kb.de/u/070203/j/9f66effe.jpg noumol van unten! do sig man ban vergleich bohrung/auslassbreite dass er foscht af 90% offen isch! http://www.250kb.de/u/070203/j/c6d867e4.jpg vergaser weart groas ausfolln! de montiern af den zylinder vergaser ob 44 bis ... enentuelles setup denn zylinder eigenbaukopf meine 54 welle min 39 kehin versager 29 getriebe mit kurzen 4 oder nächscht kleanere ohne kurzen 4 eigenbauauspuff wear i mer net noumol auntian norr wearts a doma van 125 cross eigenbaukupplung selettra zündung die grässern logersitze inne spindeln .... luk

nei nei!

jo de isch nui blau lackiert un ban rahmen verstärkt! honn keart dass der 29 getriebe drinn hobn soll! rovigo isch 150 m sprint honn iatz van polinizei denn plastikinsotz gekreag dass de gäng gleiamol drinnheabm! @ vb5t hosch di foto va mein nuin zylinder gsechn? luk