lukulus

honn keart af der bozner motomess hot uaner a vespa ausgstellt! isch glabi a meraner! glab mit cross zylinder etc! der will scheints zan rennen noch rovigo oi! kennt den jemand? oder di veps amol live gsechn? luk

hoi werner bisch wieder vernetzt hosch die bremsplotte schun gmocht? @ 100 spezial isch schun länger her dass i den zylinder gmocht honn,honnen leider norr net verbaut weil i decht mear gwellt honn! in kompletten sotz honn i norr in cusin verkaft fir sein heilign ape i schätz der hatt ba mir mit richtigen auspuff und ohstimmung 22-23 ps gedrukt! ober konni so logisch net beweisen ober iatz zan polini: polini 133 normal mit direktn einloss + 2 aufgeschwoaste direkte einlässe za di ü-strömer,6 klappen membran var tm,ausloss af 70 prozent ,grand sport kolben,enorme steierzeiten zylkopf umgorbetet (af zentrale kerze+nuis brennraumdesign +winkel grand sport kolben)+aunsaugstutzen 34mm! find dei scheis foto nimmer ober der cusin hottn nou net ingebaut,norr sollermern bringen norr moch i nou a poor foto! @ vb5t des mit eppas organisieren in südtirol war der hommer! man brauchet holt in grund selber norr gibts kuane eier wegen bullen oder so! @ vespahansi wenn kuane bullen ummer sein binn i derbei ban rennen ! hosch kuane fotos fa der schlocht? ps: video konsch glabi ba youtube oder google video aitian! bin gspont wiase obgeat? wos fir getriebe hosch noamol verbaut?

@ vespahansi jo kenn i ! sein do oft nou rennen? jo tua inni s diagramm! 15kw kimp mer a bisl viel fir van gehausegesaugten!? ober ols meglich! honn mein polini 133 af direktsauger umgebaut mit 2 direkte einlässe za di ü-strömer! @ david glab net dass der auspuff schuld wor!! luk

ah sou! wos hoschen in dein racer verbaut? wos fir rennen bisch schun gfohren? luk

@ vespahansi klingt guat!tatn a als kollaudoblock nemmen! wos ischen gerhead! nuier zylinderkopf? miasset nou a foto ummerligen hoben va mein olten polini 133 umbau! isch a rakete gwedn! wenn is find tuis inni! wia weit hosch four za fohren?wia der werner oder sou? luk

@ 100 spezial sell gang gonz guat,wenn du mir inn auspuff mochsch! hat noa a holbe tofl 0.8 inoxblech (rest van uan aupuff) ausloss schickt guat! denn zylinder honn long gsuacht! hot kuane auslosssteierung !sell hoast auspuff hot leider ziemlich hoaglig mit der spülung! steuerzeiten sein ban schnelln messn ca. af 195° ausloss (weil kuane auslassst.) 135° ü-strömer ! muas ober nou genauer messn fa wos firan zylinder muasch n auspuff mochn? hosch net schun uan gmocht? oder a nuie idee? @ vespahansi smallblock rules! isch des a typ primavera oder? motor schun perfekt oder muasch nui aufbauen? luk

logisch lei rennen,af der stross verbraucht mein überorbater rotax 35l/100 km! norr woasch wia weit de minen tank voll kimsch logersitze konsch wegen der welle original lossn! luk

@ vb5t der ausloss kimmp mir schun beorbeitet fir weil links und rechts net gleich viel obstond zwischen ausloss und ü-strömer isch! i vermuat dass der in ausloss gmocht hot ban die nebenausläss in fräser verklemmp hot und norr ischer gebrochn! schicksch in zylinder in der walsch oi? weil zem wearts summer bis den kreagsch i loss olm deutschlond beschichten,woas a guate adress!zem dauerts lei a monat bis den wieder kreagsch,und super preis leistung! in di sem kansch a foto schickn nor sogg er der ob der zylinder za schwoasn geat,und wos schwoassn kostet! wegen die steuerzeiten,di sem muasch holta mit der gradscheib ausmessn hohe drehzohln hängen net olm mit hohe steuerzeiten zom!! mess amol van oben bis oberkante ausloss oi und bei di ü-strömer s gleiche, nor sogisse der ungefähr! honn ba ebay in zylinder fir mein eventuell näschstes projekt gekreag! denn honni long gsuacht und iatz kreag i denn hommerzylinder in ebay fir 108 euro!!! der isch van honda gp rsw! van anner olten 125 werksmaschine! beschichtung isch a nou tip top banond! der kostet nuier 1890 euro! kolben kostet 170 euro!! 0.7 er kolbenring (und mear als 500 km wearter eh net hebm ) kolbenring alluane kostet 28 euro! kopf muas i mer erscht uan mochn! ober iatz a poor foto: riesenauslass ! do hosch fellig an kolben fanner 50ccm vespa plotz http://www.250kb.de/u/070203/j/9ef53141.jpg viel und groasse ü-strömer http://www.250kb.de/u/070203/j/43ea4bfb.jpg noumol ausloss,und do hobmse an bronze ring insetzt wegen die detonations be hoher verdichtung! http://www.250kb.de/u/070203/j/9f66effe.jpg noumol van unten! do sig man ban vergleich bohrung/auslassbreite dass er foscht af 90% offen isch! http://www.250kb.de/u/070203/j/c6d867e4.jpg af rsw werksmaschinen hobmse af 125 ccm 48 bis 52er vergaser montiert ! zem konsch a an 50er kolben innischiabm enentuelles setup denn zylinder eigenbaukopf meine 54 welle min 39 kehin versager 29 getriebe mit kurzen 4 oder nächscht kleanere ohne kurzen 4 eigenbauauspuff wear i mer net noumol auntian norr wearts a doma van 125 cross eigenbaukupplung selettra zündung die grässern logersitze inne spindeln .... wos sogs derzua? luk

@ big andi spreche ziemlich gut italienisch! wenn du noch was wissn willst fragen!!! luk

@vb5t schaug schun recht guat aus! ausloss maximum gfrest bissl ungleich links und rechts oder? schod wegen denn riss! isch der ban vergrösern der nebenauslässe gwordn? woasch schun a steuerzeit? auslosstaierung hot der jo kuane oder? dess schwoasn van riss kostet 40-50 euro hosch schun a guate adress zan beschichtn ? wisset a guate isch do der riss wo der pfeil isch? bleader ort zan schwoasn oder? http://www.250kb.de/u/070131/j/cc3d03f4.jpg luk

ich werde das wort feingewuchtet für rasputin weglassen! die wellen sind so gewuchtet wie der wrobel das macht! mit ausgleichgewichten wolfram,messing,bakelit etc...! natürlich vorausgesetzt das kobengewicht bleibt gleich(bei mir polini rotax kolben) kommt man auf eine dynamische wuchtung von über 50 prozent! ps : habe bis jetzt auch keine "annähernd gleichwertigen" wellen wie fabrizi oder falc gesehen!(ausser einzelanfertigung) vorausgesetzt man benutzt das richtige kolbengewicht! luk

habe bisher noch keinen vom werk ausgelieferten smallframezylinder mit geteilten auslass gesehen,der hinterschliffen war! kenne sowiso nur diesen oder fabrizi und zirri für px glaub ich!? beschichtete aluzylinder zu hinterschleifen ist ohne passendes werkzeug überhaupt nicht einfach! beschichtung ist warscheilich eh nur ein hauch hartchrom kein nikasil! luk

@ rasputin statisch gewuchtet und mit gewichten jeweils auf das kolbengewicht optimiert! aber weiteres dann im topic luk

@cal 68 die welle die ich im rotax habe ist eigenbau!!!!!! hat bis jetzt alles überlebt. und auserdem habe ich im forum noch keine welle gesehen die feingewuchtet war! und den italienischen wellen das wasser reichen könnte "falc " "fabrizi" ! !(ausser eigenumbau etc.) luk

und es wird noch teurer werden preis 54 kurbelwelle 500 euro bei Falc Racing und deswegen werde ich demnächst noch 5 stück 54 wellen baugleich wie meine welle im rotax nachfertigen! welle hat sich bestens bewährt und steht dieser "falc" und "fabrizi" um nichts nach! (feingewuchtet ,vergüteter 39CrNiMo5 stahl,siberlager.....) 3 sind schon vorbestellt und 2 währen noch übrig! aber wenns soweit ist mach ich dann ein topic auf! luk

@ v5b3t jo i orbat in lana,doppelmaier isch nebm mir,ober dein kolegg kenn i net! jo den kopf konsch af jeden foll so mochn weil du hosch jo a volle welle i tat af jeden foll zentrale kerze mochn wia afn bild! wos mochsch fir a brenn form , wiaviel volumen? legschn af leistung oder af longlife aus? @david wisou hosch iatz komplettn rotax gekaft? hosch net schun an polini rotax in die händ kopp? @ olle die wellen wearn erscht in 2 monat fertig sein! honn die cnc grod net frei ober kreags rohmaterial und pleuelsätze nächste woch! luk

honn der dein alu fa der metal center seite ausergsuacht! konsch lei des af der bestellung aitian:P-AlCu4PbMg oder typ 2030 des geat perfekt sponend za beorbeitn-poliern etc... luk

@ v5b3t i bstell olm iber der firma s alu! wos tuasch orbatn?drahnen fresn oder sou? zem isch s uanfochste du bstellsch iber der firma! i schaugter noch wos du fira alu brauchch! pavesi hot 54.5 hub wia der rotax! do an link:http://www.paauwerkartracing.nl/motoren.htm wieviel leit fohrn do mit in vischgau ? wo isch des rennen in vinschgau? isch der eurocilindro a südtiroler?zoag a poor fotos van rennen! @ 100 spezial des mit well geat guat! alu schwoas i selber! (wig) moch generell ols selber @ david du hosch di glott vann an 112 ohhängen glott! hosch net an 136 mallossi direkt drin? david i erheab den zweifel dass der rotax motor va dir bissl schwar umzasetzen wearn kannt luk

@v5b3t wear demnächscht 5 welln nochmochn! 2 kolti selber und die uan gib i her! tua amol poor foto inni van pavesi einloss ausloss über unter hinterströmer (+originalsteuerzeiten wenn geat) wou geasch in mai annen start? in vinschgau oder deutschland? denn eurocilindro glabi honn i moll a foto gsechn! 400 m rennen oder volle hosche 2 gegen 2 bin olm derbei!!!! asou: alu kreagsch ban "metal center" allerhond leg. luk

david iatz plotzt mer nor der kr..... probier amol in anner kw innizafeiln..... und? wennse oberflachenkeartet isch norr schonzt die feile ban fenster aussi! woasch du wou man oberflächenhärten insetzt! ob-härtn wear speziel ba toale gnummen mit lauffläche bzw gleitbahn oder toale wous gefüge zäh sein muas und lei 0.1 bis 0.2 innikeartn weart! (induktion oder oberfläche mit kohlenstoff unreichern und nor ofn.....) die kw hot kuane gleitfläche (auser ingepresstnpleuelbolzn) s ondere wearmsch jo die loger ai!!!!! so vor du net di toale ba dir derhuam afn tisch liegn hosch brauchsch mir niamer postn!!!!!! und a foto mit dein grind nebm dei toale!!! ps: net böse gmuant! luk

@ david bisch bissl banane gwedn bol des post gschriebn hosch? Hoi, i hon mos olls noamo ginau ibolge. I kaf mo an Dreiradla block mit 5000 km de wos an Umfoll kopp hot. Do motor isch perfekt. Kurblwelle kimmp deine inne und a Logo und Sirris. Ibosezung nimme a 24ger ibosezung va Polini mitan Eigenbau Korb. Vogasa losse zi testn amo in 30ger Keihin donoch kimmp eventuell a greasaro augn. In Block were wie der ba et3.it und passn in dem in 1,5 odo 2 mm plan fräs und noa die 8 mm dichtung drau tui. i wer an gibrauchtn Rotay p&p inne tion. Pumpe were a neua va VW nemm wose schun dohoam hon. Kiola were hinton kotfliogl und innen an Heizungskiola nemm. I suich grot an gibrauchtn Rotax wer eppas woas mogs la un biotn. Zindung hettemo gidenkt de Van Aprilia Rotax Motor mit endwedo no pneumatischn odo do elektrischn Auslosteuerung je noch dem wosse her krig. Wos holtasch du van sem? I tui wie ban Malossi: erstl amo ols 2000 km p&p und noa awin auf Leistung gion. Auspuff kimmp der vanan Cross augn wos bitte waren meine sirris?? @ px raser kannt schun zuikemmen,vergaser net a bil kluan? luk

wia nuin block?hosch iatz a ondere vespa gekaft! primavera osch gwellt oder?

@ px raser na kuan plan !! dom in forum schreiber amol nimmer! der weart schun iber der kolten zeit in süden oi sein

david des isch jo a kompletter kart motor! der geat sicher af 1000 euro(oder mear) ai! wilsch den komplett kafn? do hosch an link mit a poor verschidene rotax kart motoren! isch a der krauss max mit 38ps! nor schaugsch der bitte af die stondzeiten! http://www.ksp-kartcenter.de/index.php?sit...&id=engines david woasch du schun wos iberhaupt innitian wilsch? muschter a setup ausdenken und nor aunfongen za bauen!sischt bisch in 2 johr in forum ohne gscheitn motor!!!!! luk

@ david es weart olm viel gred, bol der tog long isch isch olm geil sui mit suinige tunningstufn!! 1-2-3-4-5-6-7-8-9......jedsmol 500euro mear und getun isch net viel wenn der wirklich mit 125ccm 40 ps af der kurbelwelle druckt sell war net letz wert ba 125 ccm holt eher lei mit extrem hoher verdichtung za erreichn sein!nor mogschmer frisch 2 welln ohkafn! na na wor lei a witz! mogsch die schleinen de ebay aktion laft iatz nor oh....