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Alle Inhalte von lukulus
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Welches Touren Setup mit falc 54/105 kuwe?
lukulus antwortete auf Pez's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Würd ich auch sagen.. Mal steuerzeiten messen , dann eine humanere anlage drauf. -
Quattrini-M1B 60 ohne-L was kann der
lukulus antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die neuen haben zum glück endlich ein langgewinde. Luk -
Übermaßkolben Ø60mm (60,2 oder 60,5) für Fabrizi 144ccm Kit
lukulus antwortete auf Uncle Tom's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Den könntest du mal checken.. https://www.fms2.com/categoria-motore-pistoni/pistone-malossi-2-tempi-diametro-61-mm-41909.aspxÜü Gruss luk -
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
lukulus antwortete auf Patricks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hasste ein bild vom auspuff? Was für eine primär hast du denn? Kurzer 4? Luk -
Übermaßkolben Ø60mm (60,2 oder 60,5) für Fabrizi 144ccm Kit
lukulus antwortete auf Uncle Tom's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Was für ringe hatt das ding denn..? -
Übermaßkolben Ø60mm (60,2 oder 60,5) für Fabrizi 144ccm Kit
lukulus antwortete auf Uncle Tom's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kompressions höhe? Kann mal in meinen listen schauen. -
Das große smallframe Getriebetopic
lukulus antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hängen leider viele faktoren zusammen mit den Anzugsmomenten.. Gewinde mit härteschutzpaste geschützt... ja / nein Mutter nicht plan zu gewinde Gewindeart M10x1.25 / 1.5 , M11x1 / M12x1 / 1.25 Gewinde mit kleber / ohne / geölt.. Gibt einiges- 730 Antworten
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Quattrini 200 cc smallframe
lukulus antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hast du deine ungeplante zylinder dichtfläche mal kontrolliert... Oder deine zylinderfuss und kopfdichtfläche.. Alles andere als gerade. -
Das große smallframe Getriebetopic
lukulus antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Einschleifen und warm aufziehen plicht. Mehr Anzugsmoment wäre natürlich vom vorteil. Aber wenn das gewinde dann abkackt wäre ärgerlich. Ist ein wenig glaskugel lesen.. Manche fahren ja scheints ein org pk getriebe... Vieleicht können die dir mehr sagen. Optimal wäre natürlich ein M11 oder 12 feingewinde. Oder ein passendes polygon .. Da reichen 50Nm Luk- 730 Antworten
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Das große smallframe Getriebetopic
lukulus antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Würde nicht über 55 - 60 gehen. Und die mutter sollte nur so lang sein wie das gewinde.- 730 Antworten
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Kein Starten mehr im Urlaub, PK50xl 75ccm
lukulus antwortete auf MatsFroebel's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sieht aus wie wenn der simmering limaseitig sifft.. Luk -
Das große smallframe Getriebetopic
lukulus antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sw17 und sw19mm Nie über 19mm- 730 Antworten
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Quattrini-M1B 60 ohne-L was kann der
lukulus antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
P+p M1 B 60 haben bei mir mit franz, überströmer und einlass gemacht und 24 gaser ca 21 ps. Mit 30er wird ein wenig mehr drin sein. Luk -
Quattrini 200 cc smallframe
lukulus antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ui.. da wurde auch ziemlich gebraten. Hast mal den 6200er sitz auf rundheit gemessen? Ich vermute der ist auch krumm. -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
lukulus antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wössner hatt auch was.. Die tiefe wäre zu kontrollieren ob die passt.- 18.411 Antworten
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SIP Motorgehäuse V50/PK/ETS
lukulus antwortete auf SMarco's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Alte schule... ein mit schaftfräser geschlichteter fertig sitz , wird nie rund sein können. Da die cnc maschine ja auf 4 punkten die achsen umdrehen muss. Und das geht nicht spielfrei.. Zudem wie helmuth erwähnt, kommen die erhebungen längseitig vor. Jedoch nach werkzeug und vorschüben kommt man heute auf eine ausreichende oberflächen rauheit , die schon sehr sehr gut ist. Also, das maß aller dinge ist immer noch gespindelt, dann wenigstens rund, wenn dazu noch rolliert sind die oberflächen noch verdichtet dazu. Ich von meiner seite aus verbaue ins sip nur noch 6200 C4 lager bei nebenwelle,C3 in hauptwelle, C3 16005 bei korb und je nach einsatz zweck min C3 oder C4 in die kuwe. Ich finde die gehäuse preis / leistung gut. Jedoch in punkto lagersitze wäre schon ein wenig mehr präzision schön. Und von du musst nur vorher 2 , 3 mal ein altes lager rein und rausnehmen , bis sich das setzt halte ich nix von. Kann ja nicht sein , und weder lust dazu. Luk -
Statische oder verstellbare zündung.? Statisch 17 - 18 grad Verstellbare auf 24grad blitzen
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SIP Motorgehäuse V50/PK/ETS
lukulus antwortete auf SMarco's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Geben und brauchen sind 2 paar schuhe... -
SIP Motorgehäuse V50/PK/ETS
lukulus antwortete auf SMarco's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bei den org iss klar.. Aber bei den sip wärs schon möglich das in der produktion zu machen.. Mir fällt jetzt aber auf anhieb auch bis auf deinen 170er kein zylinder ein wo ich eine 29er bräuchte.. Luk -
SIP Motorgehäuse V50/PK/ETS
lukulus antwortete auf SMarco's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Um einen probe zusammenbau mit lagerdummis kommt man im heutigen toleranzbereich leider nicht mehr weit. ... Luk -
Quattrini-M1B 60 ohne-L was kann der
lukulus antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mit allen dichtungen unter 127 / 184. Wenn nur 1 nimmst ein wenig weniger. Luk -
Leistungsprüfstand - Wer bastelt mit...
lukulus antwortete auf MiNiKiN's Thema in Vespa Lambretta Projekte
wär isch auch interessiert, mir hatts bisher alles zerlegt an schläuchen. Teure schläuche -
Quattrini 200 cc smallframe
lukulus antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die aktuellen vergaser gummi scheinen aktuell alle abzubrechen.. -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
lukulus antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Was brauchst du denn für nen kolbendurchmesser. ? 15er kobo? Edith.. Gerade gesehen 64mm Kobo 16mm Wössner hatt zb. Kolben mit 28mm, 32mm und 36mm kph Im sortiment. Pin position müsste man anfragen. Gruss luk- 18.411 Antworten
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