Die letzte drt klauen waren leider zu weich in der härtung, hielten nicht lange... Fallen deswegen in zukunft für mich aus.
Finde die fabbri eco von preis leistung nicht schlecht und läuft problemlos schon in vielen motoren.
Hab ein paar dyno diagramme gesehen.
Sollte das thermisch stabil sein mit der steuerung ist der echt geil.
Soll aber anscheinend vorerst nicht in serie gehen. Hatt 5 stück gemacht
Schade..
Werde mal auf der polini seite schauen ob sie ein maß angeben.
Oder nur A , B , C
Aber es sollte bald einer bei mir kommen... dann kann ich messen.
Suche eben schon länger einen ersatz zum vmc kolben
Also sind die übermaß kolben eher für nen verschlissenen zylinder ( ohne riefen ) wo mit den +0.01 kolben kompensiert wird.
So mit flexhohne mal putzen uns rein. Macht sinn.
Wieder Rund wird der damit eh nicht.
Unter 50.- versand kenn ich auch keinen gscheiten hohner.
Interessant wär aber durch aus für nen bearbeiteten zylinder min 1 grösseres üm um nicht gleich wieder dremeln und drehen zu müssen.. oder?
Keine kritik, nur gedankenanstoß
Luk