Generell hatt der rotax ( typ 123) zylilnder zu kleine wasser durchlassbohrungen am auslass.
Ich finde daher einen aussenliegenden wasseranschluss für optimal.
Hab es bei meinem nachträglich verschraubt, da ich nicht schweissen wollte und das nachträglich wieder verschlissen zu können , sollte der zylinder mal auf ne rs oder kart motor.