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lukulus

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Alle Inhalte von lukulus

  1. lukulus
    Prototyp in alu, danach in stahl. Mit 5 carbon cr 80 belägen und 70/75 zwischenscheiben.
  2. lukulus
    Hallo, hatte wieder ein wenig zeit zu basteln. Da der zylinder beim beschichten ist, habe ich mit kupplung und zündung weitergemacht. Luk
  3. lukulus
    Ist nur mal so grob um das getriebe zu verstehen. Distanziert wird dann schon mit echtem lager. Luk
  4. lukulus
    Ok..
  5. lukulus
    Top...danke Luk
  6. lukulus
  7. lukulus
  8. lukulus
    So, hatte wieder ein wenig zeit für den lammy motor. Die steuerung am hauptauslass hatt eine differenz von 29grad von offen auf zu. Die nebenausslässe sind auch komplett zu. Luk Ps: weiss jemand die maße des abgesetzten radlagers hinten. Möchte mir einen dummy drehen, um das getriebe anpassen zu können.!?
  9. lukulus
    Hallo, das ist natürlich möglich. Was sind denn für teile vorhanden, bzw bestellt.? Wie hoch ist das budged? Gruss luk
  10. lukulus
    Wuchtung? 20er stumpf lima?
  11. lukulus
    0.08 und n zehntel sind zuviel.. Würde ich umtauschen. Luk
  12. lukulus
    Ach so.. das natürlich anders.
  13. lukulus
    Das material vom falc kann ich dir nicht genau sagen, Aber da du ja ein neues machst, nehm ich an, kann ich dir natürlich nen werkstoff sagen. Ich würde 18NiCrMo7 nehmen , Und dem härter eine max einhärte tiefe von 0.3mm sagen. Gasnitrireren. Weniger passt auch. Den innensitz det auf der welle läuft 0.25mm aufmass lassen, und nach dem Härten auf fertig maß schleifen Gruss luk
  14. lukulus
    Hallo, weiss jemand das o ring maß, der in der schaltarm bohrung sitz? (Nicht den auf dem schaltarm) Danke Gruss luk
  15. lukulus
    Danke , für die info. Das mit dem resopott ist mir schon bekannt. Luk
  16. lukulus
    Hallo, habe gesehen den B gibts jetzt auch mit 56 bohrung und kolbenführung unten, sprich zylinderfuss. Da das vergaserloch unbeschnitten bleiben muss, und die weisse pinasco banane bleiben muss, Wäre folgendes setup geplant. M1 B 56 Gtr Kurbelwelle 51/97 Polinitronic Polini Membranstutzen 24 Phbl 24 Drt klaue Kurzer 4 Defekter drehschieber enfernt und nach oben gearbeitet und überströmer angepasst. Was wäre da eurer meinung nach so an leistung und drehmoment drin? Was für eine primär? Gabs nicht mal eine konisch aufgehenden krümmer für diese auspuffe...? Bin auf eure meinung gespannt. Gruss luk
  17. lukulus
    Mein Faio robustus 3 gang ultrabreit, auf dem 65x70 husky hatt N - 1 - 2 - 3 Etwas gewöhnungs bedürftig am anfang, aber cool Luk
  18. lukulus
    Das erste 6 gang proto von faio hatte den freilauf.
  19. lukulus
    Mit einem 90 grad winkelstück und kugelkopffräser den lagerkäfig längs durchdremeln , dann ist die spannung weg und du bekommst den mit dem abzieher raus. Luk
  20. lukulus
    Wie ist denn so eine drahterodierte oberfläche ? Luk
  21. lukulus
    Ich denke , wer sicher sein will, Muss messen lassen. Bei einem getriebe das 1000+ kostet ,machens die 100 euro nicht mehr aus. Ärgerlicher ist da schon eher... 1. wenn das teil dann mit überhärtung neu da liegt, und der kunde auf dem ding sitzt, 2. Bei faio getrieben es fast unmöglich ist ersatz zu bekommen, ( ausser man hatt gebunkert, egig , king..oder hatt 1 jahr zeit. 3.die benelli charge damals hatte einen profil fehler des zahnes , und war überhärtet, sind die zähne im standgss mit gangsprung gebrochen. 4. Crimaz teile kenne ich bisher noch nicht. Sollte die auch keine härteprüfung haben, ist es auch lotto. Fazit. Wenn falc wirklich den material und härtetest jeder serie macht, und die verfügbarkeit gewärleistet ist, Wird es der testsieger sein, qualität und verfügbarkeit. Nur meine meinung.. Luk
  22. lukulus
    Wie ist der zylinder denn gezeitet? Habt ihr versucht das vorreso loch ein wenig wegzu düsen? Luk
  23. lukulus
    Laufen tut der 19er org natürlich auch. Was ist denn budged? Luk
  24. lukulus
    Newfren race für pk 50 , mit castrol mtx 70/140 , 300ml. Den rest für ein repkit investieren. Luk
  25. lukulus
    Oje..hatte ich bisher noch nie. Ist es ein repro schaltarm? Hatte kürzlich 2 motoren aufzubauen, nix wildes, aber was an den ganzen repro teilen nachzu arbeiten ist, wahnsinn. Sogar der neue polini 75ccm war unten zuviel abgedreht, dass der kolben am kopf anschlug.. Hab dann gespacert, aber wenn ich denke , für denn hobbyschrauber ist dass nix mehr. Am 2 motor hatte der 2te neue polini zylinder hatte dann mit der alu dichtung 0,35 quetsche... Luk
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