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lukulus

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Alle Inhalte von lukulus

  1. Eben, ich dachte mir dass das so aussieht. Feile die aufgedrückten stellen am keil ab, kolben stopper rein , Ventil schleifpasste längs auf den stumpf geben , ca. 1 mm breit, Polrad raufdrücken, und im Uhrzeigersinn d10x drehen! Polrad wieder runter, beide konen mit bremsenreiniger putzen, tragbildtest mit marker wiederholen! beim 2 versuch nur leicht paste auf die stelle wo der marker weck ist! wieder putzen , und prüfen! sobald der marker gleichmässig weck ist, über den ganzen konus, führe den keil in den fingern solange über die feile , bis er noch 0,5mm über den konus ragt! kolbenstopper raus, alles entfetten , und mit Polrad halte werkzeug die 60-70nm anziehen! luk
  2. Was ich immer alles falsch mache..
  3. Entfette mal beide konusse, keil raus, Und mit marker stift machst du einen strich vom gewinde , richtung lager! Dann kerzenstopper rein, und das polrad andrücken und drehen, Anhand der abnutzung des striches erhälst du ein ca. tragbild des konusses Luk
  4. Hast du mal n bild vom konus nach dem Einschleifen? Angezogen mit schlüssel am polrad? Wie fest angezogen? Luk
  5. Genau, binn auch ein wenig gespannt.. Luk
  6. Sicher nicht unbedingt, kann auch sein dass ne org kicker welle freigschliffen ist in dem bereich, oder die alten gehäuse da schon freigekickt waren.. Bei quattrini und repro welle ist halt handlungs bedarf.. Luk
  7. Der sitz hinter dem o ring ist zu genau, Da gehört n zehntel luft. Hatte auch quattrini, piaggo gehäuse org sind da frei Luk
  8. Ich habe zusätzlich mit dem dremel (kugel klein) nochmal ne öl riefe auf die planfläche gezogen, dass der laufsitz immer öl bekommt! Aussen auch erweitert , mir hatts da auch gefressen... Hoffe dass es jetzt passt Gruss luk
  9. Gabs den auch für gehäuse gesaugt...!? Hab den bisher nur dirkt mit kleiner membran gekannt.. Mann verliert so langsam den überblick..
  10. Die welle war schon, Den zylinder kenne ich noch nicht.. Luk
  11. Sehr geiles gebastel.. Hast du mal nen dichttest gemacht ob er vom wasserkanal zur laufbahn hin dicht ist.. Schaut auf den fotos recht porös aus.!? Hab bei meinen gegossenen damals schlechte erfahrungen gemacht mit der schlecht entgasten Si schmelze.. Luk
  12. Dass die bsg untermass hatt glaub ich eher nicht! Das org lager ist leider von haus ein wurfsitz..leider Ich meine das laufspiel das sich ergibt Nach einbau,
  13. Crimaz ist gut. Hast du mal das spiel des nadellagers der haupwelle geprüft..? Luk
  14. Habe mit den tn9 (polyamid) lagern schlechte erfahrungen gehabt, käfig hatt sich nach kurzer zeit aufgelöst. Später hab ich dann mal aus guter quelle gehört, dass der tn9 käfig bestimmte öle nicht aushält! Seitdem nur mehr kojo metallkäfig vernietet oder messing . Luk
  15. Tippe auf Gabel gebogen ... Rad steht arg schief Luk
  16. Hab ich auch so gehört, 33% sollen gut laufen.. Danke
  17. Hallo rainer, mit welchen wuchtfaktor Hattest du die beste laufruhe? Gruss luk
  18. Pwm und pwk sind schon ein weinig anders beim abdüsen , hab ich bemerkt, Klar ist jeder motor auch nicht gleich.. Generell neigte bei mir der pwm bei den nd immer richtung 58 - 60 Luk
  19. Versuch doch mal ne 55-58 er Nd Mit ner mageren nadel , ich denke du bist überascht..
  20. Hast du schon mal ne grössere nd (zb) 52 - 55 versucht? Nur so als testzwecke, hab beim pwm gaser da oft bessere resultate gehabt bei org schieber Luk
  21. Ital. Preise stehen drunter 129 liste zuzüglich 22% mehrwertsteuer Luk
  22. @ das0 Was hattest denn vorher für nen motor gefahren? Nur so interesse halber.. Luk
  23. Es gäbe eine falc welle für den 180cc falc für "piaggio " gehäuse 56 hub / pleuel 115 mm auf anfrage, Die ist für einen 64mm kolben gewuchtet.. Ober er auf wunsch auch das gewicht vom 200er kolben macht, müsstest du fragen.. Gruss luk
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