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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
lukulus antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bitte- 18.411 Antworten
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Eben, ich dachte mir dass das so aussieht. Feile die aufgedrückten stellen am keil ab, kolben stopper rein , Ventil schleifpasste längs auf den stumpf geben , ca. 1 mm breit, Polrad raufdrücken, und im Uhrzeigersinn d10x drehen! Polrad wieder runter, beide konen mit bremsenreiniger putzen, tragbildtest mit marker wiederholen! beim 2 versuch nur leicht paste auf die stelle wo der marker weck ist! wieder putzen , und prüfen! sobald der marker gleichmässig weck ist, über den ganzen konus, führe den keil in den fingern solange über die feile , bis er noch 0,5mm über den konus ragt! kolbenstopper raus, alles entfetten , und mit Polrad halte werkzeug die 60-70nm anziehen! luk
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Was ich immer alles falsch mache..
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Entfette mal beide konusse, keil raus, Und mit marker stift machst du einen strich vom gewinde , richtung lager! Dann kerzenstopper rein, und das polrad andrücken und drehen, Anhand der abnutzung des striches erhälst du ein ca. tragbild des konusses Luk
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Hast du mal n bild vom konus nach dem Einschleifen? Angezogen mit schlüssel am polrad? Wie fest angezogen? Luk
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Quattrini-M1B 60 ohne-L was kann der
lukulus antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Genau, binn auch ein wenig gespannt.. Luk -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
lukulus antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sicher nicht unbedingt, kann auch sein dass ne org kicker welle freigschliffen ist in dem bereich, oder die alten gehäuse da schon freigekickt waren.. Bei quattrini und repro welle ist halt handlungs bedarf.. Luk -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
lukulus antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Der sitz hinter dem o ring ist zu genau, Da gehört n zehntel luft. Hatte auch quattrini, piaggo gehäuse org sind da frei Luk -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
lukulus antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich habe zusätzlich mit dem dremel (kugel klein) nochmal ne öl riefe auf die planfläche gezogen, dass der laufsitz immer öl bekommt! Aussen auch erweitert , mir hatts da auch gefressen... Hoffe dass es jetzt passt Gruss luk -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
lukulus antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gabs den auch für gehäuse gesaugt...!? Hab den bisher nur dirkt mit kleiner membran gekannt.. Mann verliert so langsam den überblick.. -
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lukulus antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die welle war schon, Den zylinder kenne ich noch nicht.. Luk -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
lukulus antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sehr geiles gebastel.. Hast du mal nen dichttest gemacht ob er vom wasserkanal zur laufbahn hin dicht ist.. Schaut auf den fotos recht porös aus.!? Hab bei meinen gegossenen damals schlechte erfahrungen gemacht mit der schlecht entgasten Si schmelze.. Luk -
Das große smallframe Getriebetopic
lukulus antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dass die bsg untermass hatt glaub ich eher nicht! Das org lager ist leider von haus ein wurfsitz..leider Ich meine das laufspiel das sich ergibt Nach einbau,- 736 Antworten
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Das große smallframe Getriebetopic
lukulus antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Crimaz ist gut. Hast du mal das spiel des nadellagers der haupwelle geprüft..? Luk- 736 Antworten
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Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
lukulus antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Habe mit den tn9 (polyamid) lagern schlechte erfahrungen gehabt, käfig hatt sich nach kurzer zeit aufgelöst. Später hab ich dann mal aus guter quelle gehört, dass der tn9 käfig bestimmte öle nicht aushält! Seitdem nur mehr kojo metallkäfig vernietet oder messing . Luk -
Vespa kippt nach rechts
lukulus antwortete auf tiago1682's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Tippe auf Gabel gebogen ... Rad steht arg schief Luk -
Hab ich auch so gehört, 33% sollen gut laufen.. Danke
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Hallo rainer, mit welchen wuchtfaktor Hattest du die beste laufruhe? Gruss luk
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Quattrini 200 cc smallframe
lukulus antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Pwm und pwk sind schon ein weinig anders beim abdüsen , hab ich bemerkt, Klar ist jeder motor auch nicht gleich.. Generell neigte bei mir der pwm bei den nd immer richtung 58 - 60 Luk -
Quattrini 200 cc smallframe
lukulus antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Versuch doch mal ne 55-58 er Nd Mit ner mageren nadel , ich denke du bist überascht.. -
Quattrini 200 cc smallframe
lukulus antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hast du schon mal ne grössere nd (zb) 52 - 55 versucht? Nur so als testzwecke, hab beim pwm gaser da oft bessere resultate gehabt bei org schieber Luk -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
lukulus antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ital. Preise stehen drunter 129 liste zuzüglich 22% mehrwertsteuer Luk -
Quattrini 200 cc smallframe
lukulus antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@ das0 Was hattest denn vorher für nen motor gefahren? Nur so interesse halber.. Luk -
piaggio motorgehäuse.. was kann es wirklich?
lukulus antwortete auf karren77's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Es gäbe eine falc welle für den 180cc falc für "piaggio " gehäuse 56 hub / pleuel 115 mm auf anfrage, Die ist für einen 64mm kolben gewuchtet.. Ober er auf wunsch auch das gewicht vom 200er kolben macht, müsstest du fragen.. Gruss luk -
piaggio motorgehäuse.. was kann es wirklich?
lukulus antwortete auf karren77's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Was hatt der motor denn an hub / pleuel? Luk