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lukulus

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Alle Inhalte von lukulus

  1. lukulus
    Ok...danke dir Ich habe dran gedacht 12.9 schrauben zu nehmen die 5 mm länger als org . Abzusägen.. Must halt dann mit hochfest einkleben.. dass er bei demontage nicht rauskommt... das nervt ! Weil das dickere gewinde was im block sitzt ja bei normalen bolzen nicht vorhanden ist... Oder viel gibts ja was käufliches Luk
  2. lukulus
    Hallo, habe die 5 scheiben version, Und jetzt 4 mm spacer darunter... Am kuludeckel innen müsste da sehr viel material weck, dass das passt... Oder müssen da 5mm darunter..? Gruss luk Faio robustus nebenwelle auf c200 block
  3. lukulus
    Sauberkeit und entfetten sehr wichtig, und nicht in einem kalten norwegischen raum kleben,.. Wie arbeitest du das überschüssige material weck? Luk
  4. lukulus
    Zabel 700 wär noch ne option.. Hatt auch ne auslassteuerung.. 89hub x 100 kolben.. Luk
  5. lukulus
    Kann ich bestätigen, jedoch vorher alles was mit hitze einzuwärmen ist , machen! Danach lager abkleben und bearbeiten! Hitze ist nicht unbedingt des kaltmetalls freund! Man kann auch 2 kleine löcher in die riefe bohren, dass das kaltmetall einen anker hatt! Oder wenn der fräser vorhanden ist wie gerhard beschreibt,, natürlich auch! Als dauerhafte lösung mit mehreren motorrevisionen würde ich auch zum schweissen raten! Gruss luk Ps: Mein favorit neuerdings ist asportec gelb / blau knete.. Hammer das zeug! Luk
  6. lukulus
    Hab eben schon den von der wr husky 250 da, und der hatt 39mm kph Auslasseitig 68mm hoch Einlass 65mm Da ich 98mm wangen habe und 128mm pleuel , muss ich eben schon 4,5mm unten abdrehen.. Hätte eben noch n längers pleuel gebraucht.. aber egal.. Luk
  7. lukulus
    Danke... Ist das ein oversize für nen steeliner yamaha 250 crosser? Luk
  8. lukulus
    Weisst du ne art.nr vom wiseco? Hatt der auch den 18bolzen? Oder hast du ne gesamthöhe..? Wär cool, suche schon länger nach nem kolben der höher ist als mein vertex.. Ginge natürlich nur mit wenig kompressions höhe Gruss luk
  9. lukulus
    Hallo, Wie hoch ist der gesamte kolben ? Von squish kante bis boden? Luk
  10. lukulus
    Motorad pumpen sind in der regel mit dot 4 / dot 5 ausgestattet... Magura vom zabel war royal blood zu befüllen! Luk
  11. lukulus
    Ich habe so einen thr deckel.. Wurde nur für ape gemacht , die ölbohrung ist nicht vorhanden, da die ape keine ölpumpe hatt!! Habe gute kontakt zu den jungs, Da sie nicht weit von mir wohnen... Kann ja mal fragen ob er bei genügend interesse er auch ne variante xl2 mit ölbohrung macht! Luk
  12. lukulus
    Meiner erfahrung nach sind di mit der groben oberfläche ein wenig dicker gegossen! Kann aber auch immer nur zufall geswesen sein bei mir.. Luk
  13. lukulus
    .
  14. lukulus
    Der fabrizi ist nicht so dolle verarbeitet, und auch nicht so gut aus der schachtel... da braucht es schon nacharbeit! Ich denke mal falc ist recht gut oder den bsg ! Luk
  15. lukulus
    Hängt davon ab was für ein restsetup verbaut ist... Auspuff , gaser.. Zylinder gibt es ja auch verschiedene... Luk
  16. lukulus
    Unsere neue platte.. Wer mal rein hören will...: https://www.riseofvoltage.com Gruss luk
  17. lukulus
    Wens das haast , dann haast das so..
  18. lukulus
    O ring allein bei fachgerechter montage hält bisher bei allen parmas di ich gemacht habe... Kopf und auslass... Natürlich insofern der flansch des auspuffes nicht inhohl war.. Luk
  19. lukulus
    Hast du da keine angst wegem steinschlag...? Luk
  20. lukulus
    4 gang vom P4 passt genau rein... Also 4 gang.. Luk
  21. lukulus
    Puhh... da fragst du mich jetzt zuviel .. hab das eigentlich nur so auggebaut wegem dem 4 stunden 50cc fifty und vespa rennen... Binn sonst schon eher smallframe piaggio motoren gewöhnt.. Aber i kenn da einige minarelli freaks , di kann ich fragen! Was brauchst du denn genau für ne info und was hast du für nen motor? Luk
  22. lukulus
    Diagramm hab ich leider momentan keins aufm rechner... Hatt aber ca 10.5 ps bei 12.800 Band von 9000- 13.500 Luk
  23. lukulus
    Der p4 minarelli fifty mit cross umbau läuft... Braucht zwar ne kettenscheibe wie n kreissäge blatt... Aber läuft jetzt ca 60kmh im 4 Und das langt für di cross piste... Luk
  24. lukulus
    Ach so... ok danke Werd das bissl runterfräsen gehn.. Luk
  25. lukulus
    Auf welcher primär hast du den korb angepasst...? hab jetzt faio und diverse originale vermessen... Überall di 0,5 luft... Sind die evtl. Generell zu hoch gefräst? Gruss luk
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