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lukulus

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Alle Inhalte von lukulus

  1. lukulus
    Ich würde die steuer zeiten ein wenig anheben, und den auslass entschärfen , sofern es di org dr ringe sind! Mittig hochziehen um ringe zu entlasten, und steuerzeit zu gewinnen! Spacer was es braucht darunter und zylinder oben abdrehen Luk
  2. lukulus
    Binn auf denn barone auspuff sehr gespannt... Luk
  3. lukulus
    Sieht nach honda rs basis fuss aus...oder? Luk
  4. lukulus
    Bei euch geht das immer so schnell mit der umsetzung... Respect... Luk
  5. lukulus
    Wenn du da primär x gang ausrechnest, den reifenumfang eingibst und luftdruck und temp eingibst... Bring das sehr wohl brauchbare ergebnisse... Ob das jetzt mal n ps abweicht...mein gott Vor den veränderungen machst ne kurve und dann änderst du deine versuche... Hast mal mit nem p4 abgeglichen...? Di trägheit der rolle sollte schon stimmen.. Luk
  6. lukulus
    Hatt der den roten kopf? Warum soll das gsf dyno nicht verlässich sein..? Luk
  7. lukulus
    Was ist den der spendermotor von dem Tm zylinder...? Luk
  8. lukulus
    Sowas für special lenker ist nicht in planung... Hatt das teil denn ce? Luk
  9. lukulus
    Alla kart rave oder mit zündung gesteuert? Luk
  10. lukulus
    DRT hatt M11x1 Mein Faio hatt M12x1,25 M10 auf Faio? glaub ich eher nicht, luk
  11. lukulus
    NIch denke mit dem nacharbeiten der schmierbohrung limaseitig und ein gscheites öl ist da einiges getan... Die sind da immer sehr minimalistisch angebracht... Luk Meine ölempfehlung Silkolene kr2 für hochdrehende rennmotoren ( dämmwollkiller wie motul 800) Und silkolene comp 2 plus für alles andere...
  12. lukulus
    Mir ist das mit der nichverträglichkeit des öls auf den simmeringen nicht bekannt, habe aber schon von problemen im kartbereich gehört , dass die phenolharz käfige der TN9 lager die neuen öle nicht so mögen und hart werden und brechen... War scheinlich ist da eh nur der rennspritt schuld... Luk
  13. lukulus
    du meinst dass im motul 800 ein stoff drin ist, das den simmering zerstört? das 800er motul und das fuchs silkolene kr2 sind öle die nicht vollständig verbrennen, wenn du da den motor aufmachst da hatt alles einen dicken ölfilm drauf bis in in jede ecke! auch der simmering! klar sind die öle dämmwoll killer , gehört aber eh nur in motoren wo der einsatzweck dazu passt! sonst gibts bessere alternativen... soweit ich weiss benutzte der egig auch das 800er motul als er die ganzen limasimmering schäden hatte, wär jetzt gut zu wissen , ob er mit dem teflon ring auch das öl dazu gewechselt hatt! luk
  14. lukulus
    kosten eher nicht... eher verfügbarkeit der maße... 25x35x7 gibs nicht oder... bräuchte sowas für meine 65 hub welle im c200 gehäuse... luk
  15. lukulus
    Di polini und malossi ringe sind ja in fkm mit teflon lippe .. Sprich ptfe ... Malossi hatt di braune schicht auf den ringen...könnte evtl so ein ring sein... Di maße 24/35/7 in fkm/ ptfe gabs denn ring doch schon, hatt bein egig sein lima wellendichtring problem gelöst beim m200 Luk
  16. lukulus
    Binn sehr gespannt... Luk
  17. lukulus
    Gehärtete passfeder macht meines erachtens durchaus sinn... Wenn der kulukorb ohne keil und eingeschliffen dreht , ist die nebenwelle und korb tot... Bei starken motoren mit 14er nabe am primär schon seit jahren vom falc verwendet... Luk Ps: der konus adapter...naja Brosi hatts schon erwähnt...
  18. lukulus
    Dann halt n auffangbehälter am boden, unterhalb mit ablassbarer siffe... Luk
  19. lukulus
    Was spricht gegen ein vertieftes bodenteil in dem luftfilterübergang , wo ein schlauch di siffe aus den boden leitet..? Luk
  20. lukulus
    Sind vom nachbartal... Haben auch neue gehäuse für ape.. Was will er denn wissen? Luk
  21. lukulus
    Hatt der falc für ihn auf den zylinder angepasst... Mit besseren hinsehen ist es ein alta giri 2017 mit angepassten krümmer...
  22. lukulus
    Falc girato puff ist jetzt drauf... Mit selben steuerzeiten ... Kommt demnägst auf di rolle... Luk
  23. lukulus
    Im endefeckt zählt nur das ergebnis... Das ist fakt... Klar hatt sich bei manchen motoren ein kleinerer gaser besser bewährt, aber nicht immer! Wer geld und möglichkeit zu testen hatt , warum nicht.. Luk
  24. lukulus
    Das werd ich dann wohl auch tun müssen... seufz Danke für die info Luk
  25. lukulus
    Hab nur scheiben , reibscheiben und feder gekauft... Die org deckplatte und bodenplatte nachgeplant 0,2 mm Und hält locker 15ps!! Kostet dann so um die 50 euro.. Trennt perfekt und weich zum ziehen! Luk
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