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lukulus

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Alle Inhalte von lukulus

  1. lukulus
    Nicht all so viel... Luk
  2. lukulus
    Die hatt den stuffer integriert!! Ob du eine 2 er herbekommst ehet schwieriger... Luk
  3. lukulus
    uhh...kann passieren... luk
  4. lukulus
    Was war denn jetzt di ursache?? Luk
  5. lukulus
    Kann ich von kollegen auch bestätigen.. der hatt out of the box einfach nen mini auslass... Quattrini und und der 51x 57 können da einfach mehr in der preisklasse... Vom upgrade potenzial für später ist der kleine w force kaum zu schlagen... Luk
  6. lukulus
    Wurde denn eine seitliche spannschraube gesetzt am membran kasten..? Der letzte org . Gehäuse bolzen tut sisch sonst schwer das zusammen zu pressen... Wurden alle dichtflächen nachgearbeitet? Ziemlich porös geschweisst..zudem Luk
  7. lukulus
    Wo war er denn nicht dicht? Am membran, oder an den simmeringen? Wurde das nachgearbeitet, an dichtflächen und lagersitzen? Luk
  8. lukulus
    Bitte...gerne
  9. lukulus
    Ich habe diese problem bei nem kollegen nur mit der richtigen nadel lösen können (pwk 41) BGM NADEL Hd 155 Nd 48 1/5 gemisch schr. Alles andere wurde untenrum zu mager, zu gefährlich... Mit dem lectron hatte ich das problem in 10 min gelöst... Aber hilft ja nix, weil meiner... Wollte nur schauen ob das gasermäsig überhaupt einstellbar ist... Aber ja..doch doch Luk
  10. lukulus
    Soll drehzahlstabieler sein... Aber meistens sind die von iko , wo schon der basiskäfig eine hohe qualität hatt... Das ntn (japan) ist auch gut... Bei go kart pleueln die meistens ab 10000 rpm arbeiten sind die dinger immer versilbert, auch am hubzapfen und sogar die anlaufscheiben! Sind ziemlich gängig mittlerweile, und in vielen massen erhältlich... Nur den 18x22x21,8 hab ich nicht gefunden...da die kolben mit 18er bolzen ja meistens nur bis 9000 rpm bewegt werden... Iss ja warscheinlich auch nur ein hirngespinst von mir, aber der käfig sollte schon eine hohe quali haben..wenn auch nicht versilbert! Und ich lass den grossen bei 11000 peakn... Fazit; hände weck von billigkäfigen, alles andere wird schon laufen mit den heutigen top ölen... Luk
  11. lukulus
    Jupp..lth Werd jetzt mal bei peters bearing das nadellager mit innenring anfragen... Luk
  12. lukulus
    Jetzt fehlt mir nur noch sowas mit innen 16mm...
  13. lukulus
    So...die japanischen ntn lager sind da... machen einen hochwertigen eindruck.. Mann wird sehen.. Luk
  14. lukulus
    Was sind denn aktuell drin? So an dicke? Kenne den midrange nicht, was dreht der auspuff denn so...? Luk
  15. lukulus
    Binn seehr gespannt... Luk
  16. lukulus
  17. lukulus
    sind denn im et3.it forum disskussionen über die beschichtung schon aufgetreten? luk
  18. lukulus
    Ärgerlich... Ist die beschichtung durch? Ansonsten mit ätznatron rausscheuern und neuen kolben.. Luk
  19. lukulus
    Bekommt das jetzt keinen schlangen name? Mod: eichhörnchen mein vorschlag Luk
  20. lukulus
    Performance vs traktor... Luk
  21. lukulus
  22. lukulus
    Keine zeit... Luk
  23. lukulus
    Dann schweiss ihm ein rohr beide seiten rein... Luk
  24. lukulus
    Sportlich...sportlich Di kurve vom senn wär auch interessant.. mit falc puff.. Luk
  25. lukulus
    Ein wheely mann...? Da passiert das gerne... Luk
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