lukulus

Ich hab keinen...☺ Luk

Wenn mann doch nur so schöne formen gehabt hätte... (träum..) luk

Gebt dem mal so wie er ist n auspuff der 2000 rpm später peakt..sofern du was in schrank hast...der lauro fuhr den ja auch mit mehr drehzahl...der hatt dir nur nicht den richtigen auspuff dafür gegeben... fährst du den gedreht? Bekommst den alti giri nicht mal woher geliehen? luk

Ich würde dem 13RR mehr drehzahl gönnen wenns um spitzenleistung geht... ich glaube da könnten die 50 gehen... band könnte auch kommen... wär n versuch wert..nicht? Geiler zylinder...auf jeden fall luk

mehr hubraum...

Weil da die kickerwellen und hauptwellen ab brechen...

Werden die wellen auch nach dem nitrieren nachgeschliffen? Wie siehts mit der wuchtoptimierung aus? Luk

Bist du sicher.. glaube eher nicht... das ist schon n weilchen her

Hallo...hatt hier im falc topic nicht mal jemand 60er kolben von wössner für den 60er falcen fertigen lassen...mit langen hemd, 1 ring etc... weiss nicht mehr wer das war... hätte ne frage an den... Guten rutsch.. Gruss luk

original kolben mit gussringen? wegen auslassform wenn du gerne 125° zu 182° hättest, kommst um rechnen oder messen nicht herum...

Hallo...möchte einen membrankasten für ne v force fräsen, und stelle mir di frage wie weit eine membrane ohne anschläge aufgeht... hab da mal n bild gemacht wo man einzeichnen kann wie das innere des kastens aussehen sollte... Lasst mal eure meinung hören.. gruss luk

Sehr schön, die delle bekommst mit ner gscheiten nadel raus...

Das mit den übergrossen boost ports in der laufbahn ist mit vorsicht zu geniesen...schon gar bei grossen kolben! Bei meinem selbergegossenen nr 5 zylinder habe ich auch den fehler gemacht.. Da hatt der 0,8er kolbenring schon ordentlich geschruppt.. samt super gesetzter fase! der kolben hier dürfte ruhig 10 mm oder mehr höher sein...klar bräuchte es ein längeres pleuel... Will da jetzt nix schlecht reden, der zylinder wurde ja von den parma jungs im rennen erfolgreich getestet ...kann ja einfach auch nur pech sein , wie lang ist der kolben? Scheisse sowas... halt uns auf den laufenden wie parmakit reagiert... Grus luk

beileid.... wurde da jetzt der orig dafür vorgesehene hub und pleuellänge verwendet..? luk

Iss vorne ja latte, ansonsten schrauben sie halt bronzewellen an die achse...☺ irgendwie hässlich an einer vespa so ein lenker.. (duck und weck)☺ Ps; nicht böse gemeint..

Letzter topic eintrag mai... Zuamochn? Luk

Im standgas vergaser hinten zuhalten, und schauen wie lang das ding nachläuft... sollte bei dichtheit dann schon die hand anziehen und absterben...

Würde auch die zündung checken, Der höcker ist zuweit oben für ein resoloch... hatte beim 50 er die selbe baustelle

gibts denn schon ein diagramm vom motor? luk

Cool.. sonderfertigung für dich ,oder bekommt mann so von benelli? Was kostet sowas? Luk

was ist los in der 50er ecke.... news??? luk

sieht nach den sizilien drehschieber style aus... vergaser drauf und ankicken.... wär mein 1 gedanke luk

gemüsesuppe mit Pista,,,