lukulus

Würde auch die zündung checken, Der höcker ist zuweit oben für ein resoloch... hatte beim 50 er die selbe baustelle

gibts denn schon ein diagramm vom motor? luk

Cool.. sonderfertigung für dich ,oder bekommt mann so von benelli? Was kostet sowas? Luk

was ist los in der 50er ecke.... news??? luk

sieht nach den sizilien drehschieber style aus... vergaser drauf und ankicken.... wär mein 1 gedanke luk

gemüsesuppe mit Pista,,,

ich hoffe , es wird nie eine Merkel anlage geben

ja , es war rückkopplung ... problem inzwischen gelöst... das mikro von der kack webcam war eingeschalten !! nägstes problem, mein kopfhöhrer ausgang ist kaputt, und ich habe mir eine usb 2.0 soundkarte zugelegt...mit mic und kopfhörer alles instaliert...(dauerte ca. 15min) aber irgendwie geht das ding nicht , ... was mache ich falsch.... luk

kann ich bestätigen, sind mir schon lange als " low friction" bekannt... hab ich früher in mehreren gp foren gelesen darüber.... aber die suche nach 0,1 ps, motor spalten... tss das glaubst du doch selber nicht... luk

aha ok... super danke.... dachte schon dafür gibts eh nix... gruss luk

Hallo, habe hier eine Lambretta 50 dl bekommen von bj 69 mit papieren etc... auf dem rahmen steht 50 dl 488987 DGM 552001 gibt es für diesen motor einen tuningzylinder , zb 75 cc ? hab schnell vordere stehbolzen gemessen , irgendwas mit 53mm (meterstab) kenn mich mit lambretta überhaupt nicht aus... sorry bin für jede hilfe dankbar... gruss luk

truls , um gottes willen... bist am auslöser hängengeblieben... ?? wird das deiner? gruss luk

ja, würde auch mal nen dicken falc girato versuchen, den mit alti giri V0015-G 1x mit diesen zeiten die er jetzt hatt , wenn nicht zufrieden dann mit dem auslass auf 200° hoch (33°VA) und sehen was passiert... soll ja auf die Qm der motor... mitfahren kann mann so ja schon , sind halt nicht 38ps... iss ja wurscht das ding schiebt so schon recht gut an, momentane übersetzung iss ein wenig kurz geht vieleicht doch bei 200m...bö drt syncro mit 25/ 72 primäre gefällt mir jetzt schon der motor, absolut!! luk

Wo ist denn die zirri fraktion? sippl...jesco...?? bissl feddback... luk

so... dass die zirri seite nicht total verstaubt , oder kurven nur mehr im dbm topic gepostet werden... ein kollege von mir war auf der rolle mit seinem set up: 1 wurf , (er ist noch nicht zufrieden , möchte mehr drehzahl und spitze und wird noch n bissl feilen am auspuff ) zirri Grauguss zylinder , nachgearbeitet (war übelst gegossen) Gedreht 134° zu 196° 76% auslass mit ovaler oberkante 54 hub x 58 grand sport kolben MMW kopf Kleine Falc auspuff für polini und malle zyl. gedreht 38er PWM mit ner gscheiten zündkurve würde das kleine resoloch wasch. weck sein! kann also schon was der zylinder , auch unter 10000 rpm... luk

ui ui... hammer herr sippl! respekt! grüsse aus dem ultental luk

jetzt lasst doch mal kommen das zeug, nicht danach gleich sabbern.... (duc´k und weck) luk

klar... wenn manns irgendwann bekommen würde von samarin.... iss da schon lotto bei denen... binn gespannt was rauskommt dei dem zylinder,... prügelst du den dann auch die rundstrecke`? luk

aha... wolfram ist doch drin an der unterseite! sieht mann auf dem bild jetzt besser...ist mit überschliffen! dann wirds besser mitt dem schütteln.. Pleuel gibts schon ein gefrässtes mit 116mm was in diese welle passen würde... muss nicht unbedingt ein bultaco von Mazzu sein... luk

wolfram müsste unten sein, sehe aber nix... wie schwer ist denn der kolben? das könnte ein ziemlicher schüttler werden... luk

was steht denn in der anleitung wieviel der anzuziehen ist? würd da mal n dicken stahlring drauschrauben und laut vorschrift anziehen und mal die bohrung messen , ob die sich nicht verformt... wär interessant... luk

meiner 102er normalo polini mit einteiligem auslass... war der erste wurf und habe nicht mehr weitergemacht... fährt allerdings immer noch die runde... die welle ist immer noch wuchttechnisch schrott... gruss luk

der erich geizt ja nie mit infos... wenns soweit ist , rückt er schon damit raus! alles cool... luk