lukulus

P+p oder spacer drunter?

Hi.. muss auch bald einen verbauen. P+p mit pyton und 24er gaser. Tourentraktor. Werd aber beim testen einige auspuff anlagen dranhalten. Gruss luk

Kann dir evtl nen link schicken

Iss das jetzt der "zerkratzte " ? Warum nicht neu beschichten? Luk Könnte so einen zylinder wissen

Stellt sie auch runter beim gas geben? Sonst hast du 24 grad statisch. Man bedenke vmc zündung... Da hab ich schon alles gesehen

Ja.. genau. Was werkeln da für steuerzeiten?

Sieht doch gut aus.. Mich würd eher der reifen stören.. Ne sehr weiche mischung? Sicher ein viper auspuff? Luk

Wo steht die gemischschraube?

Auf beide pötte gespannt

Was für ein auspuff? Eine banane ?

Brauchst noch andere maße ? Gruss luk

Der iss nicht so schlecht. Den kannst ruhig so fahren. Was für auspuff kommt drauf ?

Also maße lectron 44 mm cast von paul gast. Gesamthöhe von schwimmerkammer unten bis gaszug spannschraube 165mm Breite oben 59mm Breite schwimmerkammer 80mm Höhe mitte ansaug loch auf spannschraube gaszug oben 85mm Anschluss stutzen 50mm Anschluss luffi 76mm Gesamt länge 101mm anfang stutzen / luffi

Wie gesagt. Ich bisher ohne Afr gut zurecht gekommen.

Habs gestern in der eile vergessen, mach mir heute ne notiz.. ok. Was für maße brauchst du? Höhe, länge , breite oben, unten...

Kommt darauf an wie heikel du beim abstimmen bist.. Manche haben ein Afr dran, da kann mann sich schon mal schnell ver rennen im detail, ... Was aber jetzt nicht heissen so dass das nicht gut funktioniert. Luk

Weiss gar nicht ob es die cast variante noch gibt.. Sind jetzt ja so billetron (gefrässte ) dinger. Hier auf dem graugusskumpen iss er drauf, weiss nicht ob mann es gut erkennt, vieleicht finde ich noch n bild.... Edith: Hier noch ein bild inzwischen, kannst ja mal die 44mm hoch skalieren .

Ja.. leider ist der Paul Gast im ruhestand, bzw sitzt im dragster und macht nix mehr für dritte. Der 44er ist schon ein morts drumm.. aber ich kann dir gerne abends in der werkstatt messen. Luk

Wer sich die einfache bauweise von nem lectron mal angesehen hatt, kann sich ja denken dass der mit ner org passenden lectron rod laufen wird. N loch in der mitte sind die ja wohl im stand zu bohren... Polinizei hatt das mit den rods anpassen ja schon durchdeklariert, und passt die ja auf kundenwunsch an. Eine 100% passende rod gibts weder bei lectron oder smart carb.

Ein kollege hatt den vor 2 tagen bekommen. Wird sich zeigen ob brauchbar oder in die schmelze... Ich selber hab nich orginal paul gast 44mm. Läuft top Kollege fährt den selben 44mm auf dea 150cc.

Wäre interessssnt zu wissen ob der motor im strassenverkehr genutzt wird oder rennstrecke. Ich persönlich finde den Ac klangmässig dem Lc weit überlegen. Wenn Keihin pwk bist schon in der richtigen richtung mit Hd , Nd Und bei china gasern... Sollte der Ac für strasse bleiben würd ich da auf jeden fall alle kühlrippen verlängern. Wenn race, wird der org Lc Gp dea überall stärker sein. Zündung wenn genug budged da ist , ne programmierbox hin. Wenn race trimm noch n auspuff mit 2000+ mehr drehzahlpeak. Luk

Sehr geiles projekt. Gefällt !!! Luk

Schaut doch gut aus.

Ist org getriebe konfiguration. !

Krass... dass die was ersetzen iss mir neu..