lukulus

Die haben schon so ihre problemchen an dem mit den zuviel frischgas gekühlten nicht hinterschliffenen einlasstegen... Man sieht es recht häufig. Ich bohre seitdem 2 x 1mm loch zwischenring und fenster . Bei dem sieht das eher nach zuwenig laufspiel aus... Luk

Was sagt popometer?

No Zirri Darf man jetzt lachgas? Eher nicht..oder? Luk

Wenn die ringe 1mm haben dann sind das eh schon die guten.

Die federn kenne ich... Aber die waren so lasch.. die schafften ja den kicker nicht hoch... Da fehlte auch eine halbe vorspann drehung

Das mit mit den kicker eingriffen in der nebenwelle bisher so nie gesehen. Krass Krass auch dass das kickerritzel nicht mehr in leidenschaft gezogen wurde. Als wie wenn die zähne an der Nw nicht waren.. Das abgebrochene gewinde jedoch öfters. Gewinde nicht mit härteschtzpaste geschützt. Durchgehärtet. Die fast immer zu langen muttern die über das gewinde ende hinaus gehen, nicht plan sind gewinde seitenbord , erledigen den rest. Keilen sich dadurch seitlich ab, und der 1 gewindegang stirbt sofort. Mit ausbruch. Zu 99% schon beim zumachen passiert. Dann übersehen. Seit diesen problemen plane ich jede mutter, und keine geht über den 1 gewinde gang raus.

Hi.. weiss jemand zufällig ob der Pinasco 102 direktsauger zuerino srv beim ansaugrüssel ohne zu schneiden ins rahmenloch passt? Ist ein hochwertiger ring im kolben, oder nur ein guss ring. Gruss luk

Sind das hochwertige stahlringe? Oder die ollen grauguss

Denke jedes idm derivat.

Wo soll denn da eine kollision sein..? Membran sitzt frontal und zündung seitlich....

Also wellen die ins piaggio gehäuse passen . Keine breiteren wie zb quattrini

Was passt denn hier für ne kurbelwelle rein ? Piaggio breite ? Wangendurchmesser ? Luk

Wird das dicht im langloch links oben ?

Was streift da am reifen ?

Denke ja.

Verbaue gern die pinasco race welle.

51 hub oder 54 ?

Very hungry...

are you from France? Is there no Wössner sales office in Fr?

Was hatt er denn geom verdichtung mit 1.1 mm ?

There are 2 types of the 58 Parmakit piston with cutout. single ring with pin in the middle and pin off center. You probably have to write to the shops and ask them explicitly. Or use the Wössner CR 125 piston. it is cheaper and of better quality. I think the cut out on the Wössner is only possible with the + 4 version of the 54 (falc) because it has a thicker shirt

60mm or 58mm piston ?

The old piston with cutout iss out of market.

Top Ergebnis. Binn gespannt ob noch was findest. Luk

Wo soll denn da ein simmering sein?