lukulus

fährt denn jemand ausser jolle die k+g oder gp one in der Qm? hatt das ding schon jemand versucht mit carbon scheiben zu bewegen/ starten..? luk

aha... wie sieht das mit Qm start aus, denn kork wirds mir da schnell weckbrennen bei meinem 124cc drehzahlvieh... luk

was sind denn in der Standart K+G kupplung vom erich noch , standart Cosa federn verbaut? was gibts denn für upgrade federn als alternative , in den shops ? jolle hatt mal was gepostet, find des aber nimmer,,, gibt es nur diese carbon scheiben die in den korb passen? http://www.sip-scootershop.com/de/main/base/Details.aspx?ProductNumber=93081500 Ø 108mm, 4 Beläge, Carbon, d 1x 2,40, 3x3,00mm die scheiben wären d noch dünner... http://www.sip-scootershop.com/de/products/kupplungsbelage+newfren+race_93117000 Ø 108mm, 4 Beläge, Carbon, grün, d 1x2,10mm, 3x2,00mm, werd mir aluzwischenscheiben lasern lassen, mal sehen ob das besser läuft!

soll dass alles Plug and play passen? ohne spacern und fräsen? dann was mit 51 hub / 105... luk

entweder 53 hub / 105er DRT Drehschieber, oder was vollwangen lammellare von DRT... nimm halt ne gscheite welle , zahlt sich aus ! der zylinder mit deinem setup hatt leistung... luk

zylinder ist aber für n 105er pleuel gebaut, was für zeiten hast dann mit dem kurzen..? glaub da kommst nett hin.. luk

ich probier den jetzt mal , wenns sich zum schlechten biegt, muss ich halt nochmal ran! luk

lechner, dorfsch schun die news berichten va dein cnc gehäuse, oder mochs a topic auf? luk

wieder was gelernt... ich hätte das auch mit einem rohrbogen machen können, nur da wär am anfang des auspuffes ein ziemliches stück im durchmesser gerade gewesen, und ich wollte den eben konisch aufgehend schon im krümmer haben, weil der bei mir schon eher lang ist! 180mm länge oder so... den blöden bogen konnte ich so langezogener gestalten und wie gesagt überall im durchmesser aufgehend! ich habe den ganzen belly leider im runden teil, sprich da ist nix mehr gerade! wenn ich mir anlagen von dir so ansehe ist der belly teil auch immer gerade! alles wurscht oder ? luk

aha... super! dann werd ich das ding schweissen.... hardcorestückelei... iss dann die aussage : mehrere teile=schönerer verlauf=mehr leistung fürn arsch? ich dachte immer grosse kanten im auspuff wär schlecht... luk

puhh ... 34 stück ohne steckteil und stinger.... wär jetzt die um die ecke gebogene version vom Pr Pott! an die auspuffgurus ... was meint ihr zum verlauf? ist das noch zu krass ... oder muss ich einen weiteren bogen fahren? er wird im vergleich zum orig. pott sicher verlieren..oder? luk

fix konnes nou nett sogn, bau grot auspuff der fohrbor sein soll, nett lei in di wänd häng.... obr denk schu dasses hinkreg... luk

uhh...sexy! cnc ausm volln? wos konn der mear als a quattrini? oder freak show wia i mitn zylindrguss? luk

alles gute auch von mir....! luk

wos soll des dorstellen? luk

ich hab die auch schon vor nen monat für nen kollegen gekauft für 260.-... macht für mich einen ordentlichen eindruck, motor wird die tage zusammengestellt, man wird sehen und ich werd berichten was die malossi kann!! wird nur noch dauern, noch liegt hier schnee... aufm prüfstand kommt se früher! luk

der hatte ja schon vor 2 jahre die 50+ an der gerät... wer glaubt denn ehrlich dran den zu schlagen, ? da werden auch 60 nicht reichen... diablo auf gerät.. luk

was ist das fürn belag / metall ?

heute war der zabel an der kupplung offen, waren zu meinem erstaunen eine sehr kleine kupplung (im durchmesser) montiert, 7 scheiben... eine 125er cross hatt ne grössere! war ein mir unbekannter meallischer belag aus messing / bronze drauf.... kennt ihr den? kan der auch drehzahl ab? luk

ich hab n neues reingespindelt / gefräst , 2 mm übermasslager ! Braucht halt ne buchse drauf, auf der nebenwelle... lager ist dicker, muss entweder tiefer gespindelt werden, oder eins mit flächenschleifmaschine links / rechts planschleifen... so alla drt lager! wichtig glatte oberfläche am sitz, und pressmaß einhalten... iss ja nur sehr wenig sitz da! die meisten sitze gehen durch falschmontage/demontage drauf.... leider! luk

hopp werner, af dr roll drmit!! luk

werd ich mal versuchen, unter vollast ändert sich eh nix ...oder? da iss ja hauptdüse und nadel ausschalgebend! oder? luk

wie andert sich eigentlich der ganze bereich wenn ich an der gemischstellschraube drehe? hab eigentlich immer alles (nadeln düsen etc) mit der 1,5 umdr. offen probiert! es hatt jetzt den anschein dass ich nen mageren schieber für den PWM brauche... könnt mann mit der verstellung dieser schraube das umgehen, ? hab noch nen 8er schieber bekommen , standart war bis jetzt ja der 6er montiert... 8 wär der magerste... luk

und wos drzealter ? worsch schun af dr rolle mit dr lammy? luk

dann wärens schon 3... luk