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Leistungen von VespeV50NSpezial

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Hallo, ich habe ein Problem mit meiner Zündung. Ich fahre ein V 50 mit einer PK 50 elektrische Zündung mit 5 Spulen und sechs Kabeln. Mein Problem ist, dass der Motor zwar manchmal anspringt und kurz mit Zündunterbrechern läuft, dann jedoch wieder ausgeht. Die Zündkerze ist dann immer sehr nass und einen starken Zündfunken habe ich auch nicht. Das funkt nur so ein bisschen mit mehreren Funken an der Elektrode der Zündkerze. Was kann die Ursache sein? Ein kapputter Pickup ??? Oder die Erregerspule ? Oder die Zündspule? Wie gesagt der Roller springt zwar manchmal an, aber geht dann trotz gasgeben wieder aus. Läuft sehr unruhig und hat Zündaussetzer. Ich habe folgende Zündung montiert ( siehe Bild) Welche Zündspule brauche ich für die Zündung?? Ich ´habe keine Batterie und es gehen drei Kabel zur Zündspule und drei ans Bordnetz. Wäre klasse, wenn ihr mir helfen könntet, MfG, Christian ( ( (
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Hallo Vespenfreunde, Brauche Eure Hilfe! Ich fahre eine V50 mit ner 5 Spulen PK Zündplatte welche 3 Kabel fürs Bordnetz und 3 Kabel zur Zündspule hat. Welche Zündspule brauche ich ? Die mit vier oder mit drei Anschlüssen!? Bitte um schnelle Hilfe, da ich bei dem guten Wetter fahren möchte !! Habe hier eine Zündspule mit vier Anschlüssen für ne Vespa 125 Prim. ET3 - PX , passt die ? Habe auch noch die mit drei Anschlüssen von der PK 50 XL . MfG, Christian
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Hallo, Ich würde gerne ein HP4 Lüra fahren, welche Zündgrundplatte passt bei dem Lüra??? Brauche ich eine mit 4 oder 5 Spulen und wenn dann von welchem Vespa Modell passen die ?? Ich fahre ein V50 N Spezial mit kleinem Konus. Zur Zeit fahre ich eine Zündung mit 4 Spulen und Pinascorad. MfG, Christian
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Hallo, Funktioniert das Lüra (HP4) auch mit ner elektrischen Zündung, mit 4 Spulen insgesammt?? Das ist ne PK 50 XL Zündgrundplatte italienischer Markt mit 4 Spulen !! Ich überlege ob ich mir ein HP4 Lüfterrad zulege, fahre zur Zeit ein Pinasco Lüfterrad auf ner V50 Spezial mit kleinem Konus. Bringt das HP4 vorteile?? Oder passt das mit der Zündgrundplatte nicht?! MfG, Christian
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Pinasco oder HP4 Lüfterrad ?
VespeV50NSpezial erstellte Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo Vespenfreunde, Habe die Qual der Wahl zwischen HP4 und Pinasco Lüfterrad für meine V 50 N Spezial. Ich fahre folgendes Setup: V50 N Spezial mit: 75 ccm Polini Racing 19er Gaser 19er Membranansaugstutzen Sito Auspuff Elektr. Zündung ( 4 Spulen) Kann ich da beides fahren?? Geht somit auch das HP4 für den kleinen Konus (19/20mm)? Ich fahre nämlich eine Welle mit kleinem Konus. 17 Grad v. OT geht bei dem Setup , oder ?! MfG, Christian :puke: -
Moin Moin, Habe ein Problem mit meiner Vespe, ich fahre folgendes Setup: V50 N Spezial: Polini Racing 75 ccm 19 er Membranansaugstutzen elektr. Zündung ( Pinasco Polrad) Sito Auspuff 19 er Gaser Polini Luffi Zirri Ritzel Ich fahre zur Zeit eine 88 er HD und eine 45 er Nebendüse, ist das Ok? Oder kann es daran liegen? Die Leerlaufgemischeinstellschraube habe ich 2 1/2 Umdrehungen rausgedreht. Der Motor dreht nicht gleichmäßig raus bis auf Vollgas, sonder stottert einen Augenblick bei 3/4 Gas. Wenn er über den Punkt rüber ist, läuft er ohne Probleme Vollgas. Ich habe eine Vmax. von 72 km/h , ist das ok bei dem Setup? Na dann lasst bitte mal eure Erfahrungskiste sprechen, MfG, Christian
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Welche Nebendüse brauche ich für mein Setup ??? Ich habe ein Problem mit meiner Vespe. Ich fahre eine Vespa 50 N Spezial mit folgendem Setup : 75 ccm Polini Racing elekt. Zündung Pinasco Lüfterrad 19er Membranansaugstutzen 19/19 Gaser ( Dellorto) Sito Auspuff Polini Luftkanne/Luftfilter( Dieses schwarze Ding für innenliegende Vergaser mit zwei Öffnungen) Ich fahre im Moment eine 82 er Hauptdüse, denke aber die ist zu klein, denn ich hatte schon leichte Kolbenklemmer und die Vespe läuft etwas besser mit gezogenen Choke. Ich werde jetzt mal ne 86 er HD verbauen. Ist das zu heftig ?? Welchen Luftfilter empfehlt ihr mir ???? Könnte ich auch eine Empfehlung für einen guten Luftfilter bekommen, wäre klasse!! MfG, Christian
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Moin, Ich suche die beste Lösung an Luftfiltern für den Polini 75 ccm Race auf meiner V50 N Spezial!! Was fahrt ihr so?? Bitte um Lösungen aus der Erfahrungskiste! Gruß Christian Mein Setup : V 50 Spezial mit : 19er Gaser Membranansaugstutzen 75 ccm Polini Racing Sito Auspuff elektr. Zündung Pinasco Lüfterrad erweiterter Einlass am Gehäuseeingang/Ansaugstutzen
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Moin Moin an alle, Würde meine V 50 N Spezial gerne mit nem größeren Motor ausstatten, was wäre denn so max. machbar?? Oder hat jemand ne alte Vespe zu verkaufen??? Dachte da so an ne 150 Sprint oder P 200. Was macht mehr Sinn, die alte V50 aufrüsten oder ne alte Große zu kaufen und dann nen anderen Zylindersatz drauf? Hab da keine Ahnung, also lasst mal Eure Erfahrung sprechen.....! Gruß Christian
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Moin Kon Kalle, Danke erstmal für die vielen netten Beiträge!! Ihr seid klasse!! Ich denke ich werd mal ne größere HD reinmachen, denke mal so ne 86er oder so! Welche HD fährst du?? Ich fahre im mittleren mit choke denke ich, denn die Vespe beschleunigt besser von Stand auf Vollgas mit Choke. Wenn ich im 4. Gang auf Vollgas beschleunigen will ´macht es sich mit Choke am meisten bemerkbar! Was kann das sein???? Wenn ich Vollgas erreicht habe und ziehe dann den Choke ändert sich nichts. Ich fahre auf 19 Grad ZZP, warum ?? Was habt ihr denn für einen Luftfilter drauf??? Grüße , Christian
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Hallo, Ich habe ein Problem mit meiner Vespe. Ich fahre eine Vespa 50 N Spezial mit folgendem Setup : 75 ccm Polini Racing elekt. Zündung Pinasco Lüfterrad 19er Membranansaugstutzen 19/19 Gaser ( Dellorto) Sito Auspuff Polini Luftkanne/Luftfilter( Dieses schwarze Ding für innenliegende Vergaser mit zwei Öffnungen) Ich fahre im Moment eine 82 er Hauptdüse, denke aber die ist zu klein, denn ich hatte schon leichte Kolbenklemmer und die Vespe läuft etwas besser mit gezogenen Choke. Meine Zündkerze könnt ihr auf dem Photo sehen!!!!! Ist das Kerzenbild ok?? Könnte ich auch eine Empfehlung für einen guten Luftfilter bekommen, wäre klasse!! MfG, Christian