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Fizz

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  1. Na bringts dann mehr Füllung oder nicht?
  2. Das mit der Düsenwirkung hab ich mir auch schon überlegt und lass ich als Argument gelten. Durch das `Nadelöhr`wird das Gemisch schneller und das Gemisch verwirbelt evtl. besser. Na gut, das überzeugt eigentlich schon, vielleicht hat deswegen der Patricks so wenig Drehmoment, das hat mich auch a weng gewundert.
  3. Aber in irgend einer Weise muß auch die Fläche eine Rolle spielen, klar wenn se länger wären wär besser, aber wenn man die ÜS voll aufreist, sind die Fenster in der Zylinderwand Nadelöhre. Warum hat der Polini die kleinsten Fenster? Warum sind die Fenster bei anderen Zylindern und gleichem Hubraum größer?
  4. Hast du am Boostport auch recht viel rausgefräst? Was hast aktuell mit dem Motor?
  5. Na soeinfach sehe ich das nicht, Malle, Falc .... sind alle größer, müsste also schon einen Vorteil haben
  6. Neues Thema: Bei meinem 57,5x54 fährt der Kolben ca. 1mm unter die ÜS Unterkante. Bin am überlegen, diese noch runter zu ziehen. Gibts da Erfahrungen, bringts was, besser Füllung, like Malossi ?
  7. Der Trennpilz bei einer XL2 Kulu, ist der an der Druckfläche gewölbt, oder plan? Wie ist es bei nem V50 Druckpilz? Gibts da Unterschiede? Sorry für kleines Offtopic
  8. Ok, ich hab 1,244m umfang, dann sind es 5,5 Umdrehungen der Kuwe.
  9. Servus, hatte vor kurzem ein Problem am Prüfstand und die Übersetzung passte scheinbar nicht. Hab ne 2.56er mit DRT 28er Ritzel, also 2.46 an Primär und Nebenwelle. Welches Verhältnis hab ich dann am HiRa im 3. Gang? Reifen ist 90/90/10. Am Prüfstand kam nach Abnahme mit der Vespatronic (dann halbiert) 5,05 raus??? Gibts da ne Excel zum ermitteln? Gruß
  10. Ich hab noch den Seitendeckel von meinem Gepäckfach, da gehts am Schanier an.
  11. Leider bring ich den Bullet nicht wirklich in der Seitenbacke unter. Ist das bei euch auch alles so knapp muss ich da aufbocken??
  12. Hier mal neues von meinem Polini, leider stimmt wohl die Übersetzung nicht exakt, schiebt mal alle Kurven 700 U/min weiter, dann deckt es sich ziemlich mit meiner alten Zomi Kurve. Hellblau Zombi 1 mit kürzerem Krümmer Dunkelblau Bullet Rot Qattrini MX3C, Vorreso komplett eingebrochen. Grün ist alter LTH Race Prototyp für M1L, der aber verworfen wurde Polini 57,5x54 33 Keihin Vespatronic (Diagramme mit Schaufeln)
  13. Offtopic an! Warum nicht mal was niedliches: Puffi Bullet, Franz, Zombi.....alles nur Schwanzverlängerung.....wer mit Puffi mehr drückt als mit Bullet und Co., ist der ware Held Offtopic aus!
  14. Geh, hat keiner was?
  15. Wie ist die genaue Bezeichnung von dem Teil? Kannst mir nen Link schicken?
  16. Brauch ich für langen Hebel V50. Wo kann man die kaufen? Gruß
  17. Des wär a feine Sach, bekommst a mail
  18. Wo bekomm ich ne Alugasrolle von Spooky? Der Sip hat keine mehr.
  19. Bei mir sitzt der Splint im Lenker, also PX Gasrolle. Ist da jetzt eine PX Gasrolle drin, oder kann eine PX Gasrolle Abhilfe schaffen? Danke!
  20. Heißt das ich kann ne PX Gasrolle reinmachen, mit anpassungen und hab dann weniger Drehweg?
  21. gibts eine größere Gasrolle füre nen Primavera Kopf????
  22. Wieviel macht die Beschichtung aus? Würde auch beim orginal Kolben 0,08 machen.
  23. 0,08mm Aber immer vorher Kolben messen, meine letzten 2 GS Kolben hatten 57,45 mm dann + 0,08 und du hast deinen Zylinderdurchmesser.
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