Fizz

Ne Ne, ich mein schon nur mit Vespagehäusen und vergleich mal Falc mit DS und Falc direkt. Es gibt sicher andere immer noch erfolgreiche membranlose Motoren, aber in der SF hab ich eben die Erfahrung gemacht, das Membransteuerung Vorteile bringt. Allerdings möchte ein Vespakollege seinen Polini 133 mit DS und Franz noch etwas mehr Leistung abfordern und darauf freue ich mich schon. Gibts Tipps dazu? Ist ein ETS Gehäuse Pflicht?

Ich denke mal, ab bestimmten Querschnittgrößen bei ÜS und Auslaß sicher notwendig. Polini ist wohl ein Grenzfall, bei Falc wohl sehr eindeutig, kann man ja vergleichen was der Direkte und der DS gesteckt so bringt. Gut da spielt auch die DS Welle eine entscheidente Rolle.

Ich hätte mal 2 Fragen an die Polini Fraktion: Welche Zündkerze fahrt ihr? W3AC oder ähn., oder W2AC (die Kühlere) oder ähn. ? Wieviel Zündung fahrt ihr, speziell bei Vespatronik ? Gruß

Ist bei jedem die Kurve so wie in der Anleitung beschrieben? Habt ihr das schon mal getestet?

PVL mit oder ohne Schwungrad?

Hatte schon mal jemand ne abweichende Kurve, so wie hier? http://www.germanscooterforum.de/index.php...mp;p=1065844758

Kann man an der Vtronik Kabel vertauschen und dann stimmt die Zündkurve nicht mehr?

So schauts aus. (hosnrunter) Ich hab das Problem seit kurzem, das bei 5000 - 6000 rumrotzt und tippe jetzt mal auf die Zündung, Vespatronic!

Und wie geht blitzen im Allgemeinen? Habs noch nie gemacht.....

Suche hat nix ergeben

Können wir dann machen, wenn ich erstmal deinen testen darf?

Ok, ich schau mal, wär der dann zu verkaufen?

Ich schau mal, aber ich brauch nen fetteren als beim 33er Keihin. Hast du einen ? Vom 35er?

Wo kanns sowas z.B. neu geben? Nur bei Keihin direkt?

Das ist ein 4,5er oder? Also fetter als der vom PWK 33, der sollte ein 6er sein ???

Brauche was zur Vergaserabstimmung.

Der Schieber kann das Absacken bei niedrigen Drehzahlen und voll offen evtl. kompensieren meinst?

35

Wenn der Schieber beim auskuppeln zuging, ND. Die kommt mir etwas klein vor!

Wie auf den 2 Seiten zu sehen, ist jeder Bereich, je nach Schieber Stellung, abgesteckt. Allerdings die Gemischeinstellschraube ist mit der Nebendüse gleichgestellt??? Dies hab ich aber in der Praxis anders erlebt. Wenn ich bei 3-4000 U/min den Schieber voll aufmach, brauch ich eine sehr fett eingestellte Gemischeinstellschraube, sonst sackt er mir ab. Allerdings ist er dadurch im Bereich 1/8 - 1/4 viel zu fett. Ist die Nebendüse, wie auf den Seiten gezeigt, so genau abgegrenzt? Was und wielang macht die Gemischeinstellschraube?

mal wieder hoch

Gibts denn immer noch keine Vorher - Nachher Diagramme für Polini´s mit Dampf? Muß das doch ich machen ........ würde mir jemand einen zum Testen zur Verfügung stellen? Hab momentan Zombi mit kurzen Krümmer drauf, Leistung aktuell 22 Pferdchen. Würd gern Bullet und Hornet testen.

Ich habs geschafft, er läuft wieder normal, jetz mit: 1,0er QK 1:13,5 ungefähr Nadel BGL 138 HD 45ND Geht gefühlmäßig besser als vorher, liegt wohl an 0,1mm wegiger QK, hat mehr Druck

Ich komm auch

Am liebsten von Über-Polinis, dann hol ich mir auch einen wenn der die Diagramme von der Homepage bestätigt. Oder sind das hier Bekannte SF Fahrer? Um die Dinger ist es mir zu ruhig, wenn die so einschlagen wie gezeigt...