Fizz

Das demotiviert mich jetzt aber Ich dachte vielleicht an etwas, das ich in den Krümmer einbaue. Es geht ja nur darum, den Gegendruck in den unteren Drehzahlen zu erhöhen. Das Problem dabei, ist die Mechanik der Dosierung!

Die vom S&S kenn ich, aber leider nur für die LF, wie du schon sagst, prinzip ist aber das Gleiche.

Hallo Zusammen, ich hab mir mal gedanken gemacht, zwischen meinen Polini und HZ eine Auslaßsteuerung einzubauen. Das Prinzip, bzw. die Funktionsweise ist klar, es scheitert an der Ausführung. Hab sowas schon mal jemand gemacht? Gibt es da käufliche Möglichkeiten, bzw. Auslaßsteuerungen die man um und einbauen kann? Teilt mir mal euer geballtes Wissen mit Danke!

Hi, wie oben beschrieben, was muß ich alles tun, damit es wieder hupt? 12V Hupen sind ja Gleichstrom-Hupen, oder? Da gibts keine Wechelstrom, die man einfach anschließt? Gruß fizz

Kann nicht sein, hatte auf meinem 18 PS Polini einen Koso 30 mit 148er HD, was schon sehr groß ist! Da hast ein anderes Problem!

Da stimm ich meinem Vorschreiber zu, da machst mehr kaputt als gut!

Hatte das gleiche Problem wie du, alle Symthome stimmen überein! Probier einen anderen Spanungsregler, am Besten einen Neuen, uns die Lichter sind wieder Hell

Ja, mit den richtigen Komponenten! Das er dann den 4ten nicht mehr zieht kann dir durchaus passieren, bei mir war es so mit 16PS.

Kann schon sein, das ihr das gemerkt habt, da is jeder Motor etwas eigen, aber das ändert doch den Vorauslaß nicht ???

Ich glaub nicht, das er da was merkt, der untere Bereich ist ja nur kurze Zeit offen. Würde es aber trotzdem mit dem Kolbendach bundig machen, denke hab da mal was gehört, das es evtl. diesen Überstand verziehen könnte, da es doch sehr dünn ist. Ich habs angepasst!

Hast PM

Schaut sehr gut aus, muß ich schon sagen. Das wär mein Mann Das mit dem Dorn werd ich auf alle Fälle machen, ist eine sehr gute Idee!

Am Besten ein Stück schweißen und dann wieder in den Ofen, oder? Was ich mir auch Überlegt hab, alle Ecken erstmal gut anheften und dann immer in einer anderen Ecke ein Stück schweißen?!

Klar, umso steifer alles ist, umso besser kannst gegen Verzug vorbeugen. Das problematischte sind halt die Lagersitze, den Rest kann man nachbearbeiten, denk ich.

Also nur Kaltmetall möcht ich persönlich jetzt nicht machen. Da hätt ich Angst, daß das Kaltmetall reist. Die Schrauben halten schon das Meiste mit, aber schweißen is halt stabiler.

Ja danke, eins hab ich auch noch. Der Stephan hat ja auch noch eins

Soviel ich weiß, ist sein Schweißer krank!

Genau, das ist auch das Wichtigste! Gute Idee mit dem Dorn.

Hast PM Die Andere Seite kann angedichtet werden, sollte auch funktionieren, da ist viel Dichtfläche vorhanden!

Preisupdate Getriebe!

OK, Zusätze sind auch schon mal wichtig, danke! Meine größte Angst ist allerdings der Verzug!

Hallo, ich hätte folgendes in mein SF Gehäuse zu schweißen: Es soll nur die an die Kulu Seite angeschweißt werden. Außerdem noch die ÜS aufschweißen. Danach wird noch geplant. Ich hab auch jemanden, der Alu schweißen kann, allerdings ohne Erfahrungen mit SF Gehäusen. Wie geh ich an die Sache am Besten ran, bzw. würde sich jemand (der sowas schon öfter gemacht hat) das Zutrauen? (Ich komm aus der Oberpfalz ) Das mit Vorwärmen und nach dem Schweißen langsam abkühlen lassen is klar, Lager und evtl. alte Kuwe einbauen auch! Helft mir mal, damit mein Polini bald wieder läuft Gruß fizz

Ist ein PV Lüra aus meiner PV, also eine elektr. Zündung. So extrem braucht es ja nicht sein, aber da kann schon was weg!

Ich hab eins von der PV schon auf 1,9kg runtergedreht, sah dann so aus: http://www.germanscooterforum.de/index.php...mp;p=1065607504 Lief gut!

Dann sollte die V50 etwas sportlicher am Gas hängen