Kaskade

ja ;)

ok, dann haben wir ja wieder einen menschen gluecklich gemacht...

Nene, verkaufen will ich den nicht, denn ich brauch ja die Zündung! Wollte eigentlich nur, dass mir jemand sagt, was man daraus machen kann...

Tag! Ich hab mal wieder was auf dem Herzen... Unzwar hab ich von nem Kolegen einen KOMPLETTEN PK XL2, ja leider 2, Motor bekommen! Da der Motor aber scheiße in ne v50 zu bekommen ist, wegen Schaltung und Ansaugweg, wollte ich ihn schlachten, denn wenn man ihn verkauft bekommt man auch kaum was dafuer! Der Motor läuft bestimmt, aber ich hab halt keine XL2 und auch keinen Bock auf viel Arbeit!Nun Habe ich schon folgendes vor: Die leckere Zündung kommt sowieso raus! Dann habe ich noch an die Kullpung samt Druchplatte etc. gedacht! Gibts da noch andere Sachen, die ihr Tauschen wuerdet? Soll ich den Motor doch zusammen lassen, oder habt ihr noch andere Ideen?! Na dann danke ich euch schon mal fuer die Ideen... (Zustand des Motors ist echt gut! Ich schaetze mal 6000 KM und optisch perfekt)

Porto kosta?! Also ich bin schon mal ein heißer Kandidat und melde mich hiermit an --> edit habs mir nochmal ueberlegt.... was soll ich mit rostigen felgen?! Da ich nur die Spiegel brauchen wuerde, lasse ich wem anders den Vortritt, wenn wer will

genau so ist das hier in Deutschland auch! Ach so... ich hab selber u.a. ne special und da steht nix im Brief/BE! Meine hat 4 Blinker und das sieht beschissen aus! Sobald ich nen Motor fertig habe kommen die auch ab Also: ab mit den Dingern!

Gut... dann werd ich mich mal an die Arbeit machen und versuchen das Teil mit dem 75er DR normal zum Laufen zu bekommen! Ihr erfahrt sofort, wie/ob das Teil laeuft, sobald es fertig ist! (ich hab da so meine Zweifel, 19er Gaser Membranansaugstutzen, neue Lager, Simmeringe, Kulubeläge etc.) Weil wenn alles neu ist, dann dreht der schwer etc. bin sehr gespannt

Ist ja echt nett, aber ich will lediglich Anzug, DREHMOMENT, nicht Drehzahlen... nen DR 85 zu empfehlen, bei normaler übersetzung, wenn ihr euch mein armseeliges Gefraese ansschaut?

Nene, ist schon ne richtige Schami... Die hat mir der Gerhard gemacht... aber ihr scheint mich doch ueberredet zu haben Na dann werde ich mal Ausscchau nach einem groeßeren Zylinder halten... Problem ist dann wieder, dass ich ne andere Primär und natürlich ueberhaupt nen anderen Satz brauche... aber was tut man nicht alles fuer sein Schaetzchen :love:

Bei mir ists auch ein Notfall Ich habe auch solch ein Problem! Na mal sehen, obs noch was wird! Nur habe ich das Problem, dass ich auf keinen Fall was mit mehr Drehzahl, als 75ccm DR haben will...

Auch mit nem 19er Gaser (jaja, ist viel zu groß, aber ich finde zzt keinen 16 Membranstutzen!)? ISt auch eigentlich logisch, dass ich keinen guenstig finde, wer und vor allem WARUm sollte man sich sowas kaufen?! Denn es macht keinen Sinn, sehe ich ja auch ein! Nur was soll ich tun, wenn ich nicht mehr, als einen 75er DR Satz fahren kann/will?!

Alles klar, ganz lieben dank Jungs! Ich werd dann wohl nur noch schleifen und dann is gut! Und warum ich das mache?! Ganz einfach: Die Drehschieberdichtfläche war dermaßen im Arsch, dass eigentlich nichts anderes uebrig blieb...Wann ist noch die Frage, warum ich nur einen 75 DR haben will... ist auch ganz einfach: Die Gruenen sind hier krass drauf und da bleibt kaum was anderes übrig! Ich will halt nur minimal mehr Power untenrum, das ist alles... Noch ganz kurz... Denkt ihr, dass, wenn ich das noch plan schleife, dass es mit nem 75 DR Normal läuft, oder ist es schon zu weit offen?

Wie schauts nach oben hin aus?! Weil bei den 75er Saetzen ist der Zylinderfuß noch recht groß und ich will da nicht alles wegmachen, denn sonst knallt das Gasgemsich da voll rauf! Alles klar, also werd ich noch mehr wegnehmen!

Eigentlich schon! Wenn mans gut macht, d.h vernünftig sauber macht vorher etc.! Ich habs auch von nem Kolegen gehoehrt! Funzt super!

Und, was sagst du dazu?! Schon zuviel weg?! --> edit Okok, sieht echt scheiße aus, weiß ich selber, da ist ja auch noch nichts glatt! ich hab nur keinen Bock jetzt zu schleifen, dann noch was wegzufräsen und dann wieder zu schleifen! Wegen des Bildes... aktuallisiert mal, dann sollte es gehen... scheiß "umsonst"-Webspace-Abieter

@ maximilian Das braucht man, wenn man am Motorgehäuse etwas zuspachteln will, oder so! Beispiel: Du hast irgendwo ein Loch und musst es zumachen Oder angenommen, du hast Riefen in der Drehschieberdichtfläche... kannste auch damit füllen! Kann man immer gebrauchen!

Also: Ich habe vor mir einen Membraneinlass zu fräsen! Drauf soll ein 16er oder ein 19er Polini Membranstutzen und ein 75er Satz (wahrscheinlich DR Standart) und eine Schamlippenwelle. Ich weiß zwar, dass es bei soner Welle auch ohne Fräsen gehen wuerde, allerdings brauche ich Erfahrung . Nun stelle ich mir vor, dass ich fräse und hin und wieder Fotos mache und ihr eure Kommentare dazu ablasst, damit ich weiß wieviel und vor allem wo noch was weg muss. Ich habe schon mal kräftig angefangen und hier gleich mal das erste Foto: Ich hoffe da ist nicht schon zuviel weggefräst! Ich habe absichtlich noch nicht so weit zum Zylinderfüß aufgemacht, weil ich mir nicht so sicher bin, wie weit ich gehen soll! Klar, dass noch mit Schleifpapier drübergegangen wird, allerdings will ich erstmal mit dem fräsen fertig sein! Waere echt nett, wenn sich ein Thema entwickelt, das auch noch anderen Leuten hilft! Bei Fragen oder Anregungen schießt einfach los! ps. für Bilder von Einlässen waere ich extrem damkbar!

die alten Spiegel sind MEIN ...bitte

Herzlich willkommen ersteinmal! Wenn das Zeug was taugt, lege mit doch bitte einmal zurueck! Kannste mir dann geben, wenn wir uns evtl. mal wieder treffen... Ansonsten gib mir einfach per PM deine Kontodaten Deine Wahl! ->edit Merci east

So Leute, nun will ich euch mal etwas sagen: Ich komme aus Berlin! Und da gibt es zur Zeit ca. 3,5 Mio. Menschen! Denkt ihr ich kenne bisher mehr, dals 3 Blechfahrer?! Also ich finde das echt armseelig! Naja, klann amn nix machen... Wenn ihr also Bekannte oder Verwandte in Berlin habt, dann infiziert die mal bitte

kommt schon jungs! ich brauch das teil!

hmmm 24 Euro neu... 20 ? +versand kommt dann wohl auf das Selbe raus! Nagut... ich werd dann mal nen neuen kaufen

Ich brauche einen 2-Loch Membran-Ansaugstutzen von Polini! Bitte steinigt mich nicht dafuer! Wer die Geschichte kennt, weiß warum ich sowas mache... Theoretisch koennte ich meinen 19er nehmen, bei einem Dr 75 (normal) ist das wohl ein bissel zu groß (wil ich auch nicht unbedingt tauschen, der kommt dann in meinen naechsten Motor)! Na dann hoffe ich mal auf jemanden, der sich sowas mal zugelegt hat und es günstig loswerden will!

Falls BugHardcore doch zuruecktritt... ich haette auch Interesse! Immer einen original Dremel leihen, wenn man mal was fraesen will ist auf Dauer auch nicht das Wahre!

Ist ja lieb gemeint, aber ich bleibe dem GSF treu Wohl wahr!