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GS3- 57,14 ein Übermaß ?
Jäcky180rally erstellte Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo Auf dem Kolben meiner GS steht 57,14 ist das schon ein übermaß? Gruss Stephan -
Hallo habe bei meiner neuen PX alt festgestellt, das bei meinem Licht vorne und hinten sowie grüne Kontrollleuchte nur glimmt. Dabei hat sich herausgestellt das hier auf H4-35/35 W umgebaut wurde. Wenn die Birne ausgebaut ist, ist Kontrollleuchte und Rücklicht sehr hell. Da bei der PX alt 25/25 Watt verbaut wurde, denke ich das müste der Fehler sein. Eine H4 25/25 W habe ich aber nicht bekommen. Gibts diese Erfahrung öfter? Gruss Stephan
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1. Alt Roller Treffen in Koblenz am Samstag 12.9.2009 ab 10 Uhr
Jäcky180rally antwortete auf rola's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Hey Bin mit am Start, und bringe ne Handvoll Jungs mit. Gruss Stephan -
Hallo Suche einen GS 3 Motor, am besten zum überholen. Sollte wenns geht mit Zündung sein. Bitte alles anbieten. Gruss Stephan
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Grosser Schaden wegen falsch gebohrten Löchern?
Jäcky180rally antwortete auf maramax's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hey Ruben Ich war in einer vergleichbaren Situation. Meine Sprint hatt O Lack, und ich wollte den Gepäckträger enfernen. Löcher Verschweist, minimal gespachtelt und ein Aufkleber drauf. Ist jetzt 3 Jahre her und hält. Muss man aber auch wollen. Lg Stephan -
2. Motorschaden bei V 50
Jäcky180rally antwortete auf Jäcky180rally's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hey Welche Hautdüse sollte es den bei der Kombi sein. 75 DR Sito Banane und 16/16. g. Stephan -
2. Motorschaden bei V 50
Jäcky180rally antwortete auf Jäcky180rally's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hey Hauptdüse wurde angepast. Reicht 1:50 aus. G.Stephan -
2. Motorschaden bei V 50
Jäcky180rally antwortete auf Jäcky180rally's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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2. Motorschaden bei V 50
Jäcky180rally antwortete auf Jäcky180rally's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo es ist ein 16/16 Vergaser( Bedüsung mus ich nach sehen, wurde mir vom Spezialist vorgeschlagen) mit ner Sito Banane. Langsam eingefahren, kein Vollgas mit castrol rs 2t und einer Michung von 1:50. Bei beiden Fressern wurde mit 2 Personen gefahren. Gruss Stephan -
Hallo Ein Freund von mir Kaufte eine super schöne V 50. Da sie nur 42 kmh lief verpasten wir Ihr einen 75 DR. Nach 4 Wochen und ungefähr 300 Km hat das Ding gefressen. Daraufhin hat eine Koblenzer Spezialist einen Polini 75 neu verbaut. Den Vergaser hatten wir beim erstem mal schon mit einer größeren Düse bestückt. Bei der Polini Aktion wurde die Zündung noch mit eingestellt und eine verstärkte Kupplung verbaut. Jetzt 200 Km weiter schon wieder ein Fresser. Wie kann das sein, ich selber bin lange Zeit, ohne Probleme einen 75 Dr gefahren. Für Tipps wären wir Dankbar. Gruss Stephan
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Das ultimative A.C.M.A Topic
Jäcky180rally antwortete auf primavera76's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo habe das auch schon mal gehört das man einen 19 Gaser fahren kann. Stimmt es das man ein Distanzstück braucht, und gibts das zu Kaufen? Wenn nicht, gibts Fotos davon, am besten mit maßen. Gruss Stephan -
Hallo Zusammen ich habe bei zwei Ebay Auktionen GS 3 Teile im Wert von ca. 200 ? nach Indonesien verkauft. Hier handelt es sich um verschiedene Mitglieder, und bei beiden soll das Paket nicht angekommen sein. Ein Freund hat selbe Erfahrungen mit Thailand gemacht. Bei der Versandart handelte es sich um Päckchen von der Post für 13,90?. Der Kassenbon ist bei allen sendungen nicht mehr vorhanden. Hat hier jemand selbe Erfahrungen gemacht. Gruss Stephan
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P 200e mit orig.12 PS Kit
Jäcky180rally antwortete auf Jäcky180rally's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hallo hat den kein Mensch hier auf seine PX alt einen 12 Ps Kit verbaut. Stephan -
P 200e mit orig.12 PS Kit
Jäcky180rally antwortete auf Jäcky180rally's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hallo Ich habe auf meine PX alt 10 Ps einen originalen Piaggio 12 Ps verbaut. Also ohne Getrenntschmierung. Stephan -
P 200e mit orig.12 PS Kit
Jäcky180rally antwortete auf Jäcky180rally's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hey laut SKC soll die Hauptdüse von 118 auf 116 veringert werden. Mir leuchtet das nicht so ganz ein. Gruss Stephan -
Hallo habe auf meine P200e Bj 1981 einen 12 PS Zylinder montiert. Der Roller läuft super. Muss ich den Vergaser umdüsen, obwohl sie gut läuft? Habe beim SKC zwar alle Düsen miterworben, aber es macht ja aus meiner Sicht keinen Sinn. Und muss der Vergaser dafür raus? Gruss Stephan
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Hallo habe eine PX 150e Bj 1983 kleiner tacho, im absoluten Top Zustand, 5600km war von 1993 bis jetzt stillgelegt. Kostet 1850?. Bei Intresse einfach melden.
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Kolbenfresser PX 200 alt, was nun
Jäcky180rally antwortete auf Jäcky180rally's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Sie hat sehr viel geklingelt, was auf zu mager deuten würde. Ich war da zu gutgläubig. Bei Ebay ist ein original Zylinder aus Werkstadtauflösung, der Verkäufer kanns leider nicht genau sagen obs auf ne P200 e past. Er hat mir folgendes dazu geschrieben. "wie geschrieben kann ich nicht genau sagen um welchen Zylinder es sich handelt! auf dem Zylinderfuß steht seitlich 4.4.50 und die Artikelnr (Zylinder 2-3091 Kopf 223103) kann ich entziffern!# Es Handelt sich um original Vespa/Piaggio Teil von ca. 1985/86!!!! Kann ich hier auch ein Lusso Zylinder fahren, gibts da Unterschiede. Kennt jemand die Artikelnummern. Gruss Stephan -
Hallo habe nach einer längeren Ausfahrt am WE einen Klemmer gehabt. Gestern habe ich ihn ausgebaut, und festgestellt das hier eine Überholung ansteht ,obwohl der Motor eine Laufleistung von 9000Km hat. Jetzt meine Frage: Besser original Zylinder mit übermaß Kolben, oder ganz neuen Kit verbauen. Brauche eigendlich nicht mehr Leistung. Was ist mit dem BGM 12 PS Zylinder? Gruss Stephan
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Suche PX 150 alt Tank original Lack Blaumetallig
Jäcky180rally antwortete auf Jäcky180rally's Thema in Suche Vespa Teile
hepp -
Suche PX 150 alt Tank original Lack Blaumetallig
Jäcky180rally antwortete auf Jäcky180rally's Thema in Suche Vespa Teile
hepp -
Hallo Suche für meinen Neuzugang einen Tank im original Lack. Der Roller wurde 1994 abgemeldet. Das hat der Tank nicht überlebt, völlig verrostet innen. Kennt jemand die Farbbezeichung? Gruss Stephan
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GS 3 springt kalt schlecht an
Jäcky180rally antwortete auf Jäcky180rally's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Vielen Dank werde mal alles überprüfen. Gruss Stephan -
GS 3 springt kalt schlecht an
Jäcky180rally antwortete auf Jäcky180rally's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
HEY Vergaser ist gereinigt, Kontakte eingestellt und Zündung steht auf 27 grad. Batterie muss ich Prüfen. Chokeklappe in ordnung. Stephan