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lehrbua

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Alle Inhalte von lehrbua

  1. Pinasco Zuera direkt werf ich mal in die Runde. Da kann sicher @egig was dazu sagen
  2. Danke @wheelspin Das Symptom hatten wir in der 501 und 503 auch
  3. Einen Auspuff vom @egig gäbs noch. Oder LTH. Oder Eigenbau. Oder....
  4. Die Flanke sieht auf den letzten Bildern deutlich runder aus. den versuch ich auch
  5. @blaakannste bitte ein Bild von dem 8" K38 von vorne machen, dass man da den Radius der Reifenflanke erkennen kann. Bitte Danke.
  6. bei diesem Problemchen habe ich eine Kugelschreiberfeder über den Gaszug in der Vergaserwanne geschoben. Thema war bei mir dann erledigt.
  7. bei der Feder gibt es 2 unterschiedliche Varianten. Du hast vemutlich die falsche (zu dick und zu lang) erwischt. Die Bremsnocke würde ich auch ersetzten, da diese schon schwer rundgelutscht ist.
  8. das dient der besseren Wärmeabfuhr. Das System gibts mit Klappen oder eben mit Löchern.
  9. kannst du das bitte detailiert ausführen, dass kapier ich gerade nicht. Oder meinste, wenn der Käfig schmilzt, ist der Wedi schon lange geschmolzen?
  10. hat schon wer einen Magura 195 Bremspumpe auf PK Lenker (nicht XL2) verbaut und könnte Bilder einstellen? Hab in diesem Topic nixhts gefunden.
  11. lehrbua

    Ami-Karren,

    @Motorhuhn ich habe mir damals, ist jetz schon über 5 Jahre her, eine internationale Spedition in Ö gesucht, welche in der USA eine Niderlassung hat und mir die Ware dort sammelt. Ich habe dann die gesamelte Ware nach Ö fliegen lassen. Die Spedition hat mir dann auch gleich die ganze Zollabwicklung erledigt. Das war damals Kühne&Nagel.
  12. lehrbua

    ZUERA VTR24H

    Projekt Paul Junior
  13. lehrbua

    Moto GP

    Ich seh da nur 2 Werbeträger.....
  14. Umbausatz für 1-Zug SF Motoren zur Verwendung mit 2-Zug Betätigung von KR-Automation. https://1537118469.jimdofree.com/vespa/smallframe/sf-motor/ kann auch wieder im Vergleich zu anderen Lösungen zurückgebaut auf 1-Zug werden.
  15. Da kannst mit ruhigem Gewissen die mitgelieferten Primärfedern einbauen.
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