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lehrbua

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Alle Inhalte von lehrbua

  1. lehrbua
    Ich kann mir das jetzt mit 2 Seilen nicht ganz vorstellen. Bitte um detailiertere Erklärung.
  2. lehrbua
    das halte ich für ein Gerücht. Ich meine eher dass zu der Zeit (59-61) die italienische Gesetzgebung ein Standlicht bei ausgeschaltenem Motor verlangt hatte. Siehe VBA
  3. lehrbua
    franz, steht zumindest oben.
  4. lehrbua
    Samsung B2100 Edith meint noch:
  5. lehrbua
    Danke Bengt! Und auch noch Danke an Wotox und alle ESC'ler!
  6. lehrbua
    Auch italienische VNB1 hatten Batterie, nicht alle aber doch einige. Dürfte baujahrabhängig sein.
  7. lehrbua
    aber irgendwie hat er ja recht
  8. lehrbua
    Kunstsoffdeckel von der Dose Bremsenreiniger nehmen, kürzen und mit doppelseitigem Klebeband einkleben. fertig. Elenore spendierte ein "d"
  9. lehrbua
    Da du mit einem größeren Vergaser einen größeren Querschnitt für Luft hast wirst du auch den Querschnitt für Sprit vergrößern müssen, damit dein Benzin-Luft-Verältnis wieder passt. schnell erklärt halt. Neu abdüsen musst du sowieso.
  10. lehrbua
    Wobei bei einem PX Motor noch die Übersetzung auf 8" geändert werden muss. Ich persönlich finde hier die Umrüstung auf VBB Motor auch eine gute Wahl.
  11. lehrbua
    @ heizer: Was würdest den zahlen?
  12. lehrbua

    ESC News

    lehrbua antwortete auf hell n back's Thema in Rennen

    bitte diesmal ordentlich, und als pdf. Danke
  13. lehrbua
    ne, nicht unbedingt. Elenora meint noch: dieses ist von einer PK125, ob s, xl oder xl2 weiß ich aber nicht
  14. lehrbua

    O-Lack Topic

    lehrbua antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein

    Wenn es blankes Blech oder Guss ist kannst du mit RPM den Zustand so konservieren. Gab/Gibt da einen Topic dazu.
  15. lehrbua
    Ich hab ohne Rennerfahrung in Ungarn vor 2 Jahren mit der ESC im Regen angefangen. Und trotz ordentlich Angst/ Respekt machte es so viel Spaß, dass ich nun fix dabei bin. Wenig Erfolgreich, aber es steigert sich von mal zu mal. Ich bin hier nicht in der glücklichen Lage eine Trainingsstreckein der Umgebung zu haben und komme nur bei den ESC Terminen zum fahren. Aber die Zeit die ich und nun auch ne K7-Fahrerin aufwendenden ist es allemal Wert. Auch wegen den ganzen beknackten Fahrerkollegen.
  16. lehrbua

    ESC News

    lehrbua antwortete auf hell n back's Thema in Rennen

    Hiro: mach mal die K7 gscheit
  17. lehrbua
    ich fahr nur die bgm dämpfer und bin zufrieden, hab aber keinen vergleich zu bitubo und rs24. bei den hinteren bgm dämpfern gibt's aber, auch wenn selten, probleme mit sich lösenden ausgleichsbehältern
  18. lehrbua
    danach noch ein B&B Race?
  19. lehrbua
    hab ich oben geschrieben. Brunox Epoxy.
  20. lehrbua
    Ich hab die Lauffläche mit Brunox Epoxy in 2 Schichten lackiert und 2 Tage trocknen lassen. Funktioniert tip top und schließt auck kleine Rostporen.
  21. lehrbua
    Ja. eventuell Spiegel abbauen
  22. lehrbua
    Kann mir das auch wer per PN zusenden? Danke
  23. lehrbua
    Ja
  24. lehrbua

    HOLIDAY in HUNGARY V 2014

    lehrbua antwortete auf #955's Thema in Rennen

    Hängt wohl mit dem lokalen Cache oder sonst was zusammen. Also einfach übers Datum suchen.
  25. lehrbua

    HOLIDAY in HUNGARY V 2014

    lehrbua antwortete auf #955's Thema in Rennen

    Nö.
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