Das ist ein falscher Scheinwerfer. Der dürfte von einer 50er Rundkopf mit d=105mm stammen. Die VNA/VNB 1-2 Scheinwerfer sehen anders aus, sind von der Glasscheibe trennbar. Ich find die gerade bei Sip nicht online. Edith hats gefunden: Scheinwerfer: http://www.sip-scootershop.com/de/products/scheinwerfer+siem+fur+vespa+_57278920 Fassung dazu: http://www.sip-scootershop.com/de/products/scheinwerferstecker+siem+fur_75269r00 oder vom Pascoli oder gebraucht übers GSF
zeig mal ein Bild. Vor allem von der Fassung des Scheinwerfers. Wenn die Fassung die Richtige ist, dann klappts. Dann noch den Lichtschalter und die Verkabelung überprüfen ob dies auch zusammenpasst.
welchen Ansauger fährst du? Kannst du bitte ein Bild vom Vergaserraum hier reinstellen. Ich hab nicht mal Platz für den kleinen RamAir Filter mit nem 28er Dellorto PHBH.
Für das kleine Rücklicht mit Dach gibts bei SCK die Doppelfassung. Damit kannst du das Bremslicht im Rücklicht Nachrüsten. Bremslichtschalter und Verkabeln ist einfach. Nur brauchst du die richtige ZGP
ich kann nur Bilder der Auswirkungen eines falschen Kolbenbolzenlagers anbieten: HP4 Motor original mit 75er DR. gebraucht am Teilemarkt gekauft. So ähnlich könnte dein oberes Pleuelauge aussehen wenn du da weiter gefahren wärst.
folgende Frage zum verzahnten XL2-Trennpilz: Wo gibts bzw. gabs den rechten überlangen Trennpilz? Bild von links nach rechts: original Piaggio gebraucht, CIF von SIP in neu, Überlanger von ? (stammt aus einem XL2 Deckel von Ludy)
Nö. Die PK Polini Banane hat einen kürzeren Krümmer (der Weg quer über den Reifen ist kürzer) dass sich das mit der Trennwand ausgeht. Der Auspuffkörper selbst hat diese Delle, damit er nicht am Rahmen (Seitenback im hinteren Bereich) ansteht.
Gerade erst am K5 Moped gemacht. Ist für mich ein deutlicher Unterschied. Ob es aber auf der Strecke/Strasse was bringt muss ich erst in Belleben erfahren.