Grundwissen Elektrik....
oft bei Autos zu beobachten, wenn beim Bremsen plötzlich alle Blinker aufleuchten, weil einem Rücklicht die Masseverbindung fehlt.....
Rita
dann halt net an der Fassung unterbrochene Masse ....sondern in der Birne
der Strom vom Abblendfaden geht über beider Glühfäden ans lila Kabel...deshalb beide Kontrolleuchten an
Rita
das ist eine Lusso schwimmnockenbremse..... allerdings mit anderer Bremszugbefestigung
hatte ich so an diversen T5 Classic, die einen Bremslichtschalter im vorderen Bremszug haben
Rita
mit der Baumarktplörre tust Du Deinem Motor nix gutes
1L Flasche Piaggio Hausmarke kann ich Dir zu 19,50 anbieten !
wo bist Du daheim ?
Du bist hier übrigens auf der falschen Baustelle.......hier ist ein reines Schaltrollerforum
komm rüber nach "vespaforum.de" !
Rita
normalerweise sollten da im Scheinwerfer 2 Birnen 6V 15W sein (eine soffitte und eine Kugel)
Rücklicht 6V 5W
du kannst aber versuchsweise mal 6V 10W ins Rücklicht machen
12V Birnen bei dem Fahrzeug sind kontraproduktiv !!
Rita
originale waren fast alle aus Alu....selbst bei den späteren T5 Classic
aber bei den Ersatzteilen hat Piaggio irgendwann nur noch aus Plastk geliefert...
unoriginale gabs sowohl Alu als auch Plastik
Rita
@T4
das Kuchenblech auf der ETS ist größer als 280*200 und so auf einem Zweirad unzulässig....
speziell, wenns die Blinker verdeckt.....
ich hätts einfach um 90Grad gedreht....
Rita
trenn die Steckverbindung am Tankgeber
nimm eine Büroklammer
verbinde schwarz mit einem anderen Kabel
bei einen geht die Nadel auf voll
beim anderen sollte die Reservelampe angehen
Rita