Rita

hab ich beides noch rumliegen. schick mal PM Rita

warum haste denn den Senilo nicht gefragt, wie er das gemessen haben will und wer ihm den Tacho frisiert hat. das sind die Idioten, die jeden Trucker zur Weißglut bringen weil sie exact Tacho 80 fahren (72echte??) Rita

wenn Du Schließzylinder und Schloßgehäuse von Zadi hast, brauchste nur neues Schloßgehäuse fürs Lenkschloß. hast Du einen Schlüssel für Lenkschloß und Handschufach?? wenn ja beim Vespa Händler Schloßgehäuse # 297777 (ca5?) kaufen. falls separater Zündschlüssel zusätzlich Satz Schließzylinder # 179292 (ca15?) Rita

auch wenn Dir ein blider Versicherungsvertreter ein Schil verkauft, haste trotzdem keinen Versicherungsschutz.

für einen Roller aus Italien bekommt er von Piaggio keine deutschen Papiere. für einen Roller ohne deutsche Betriebserlaubnis darf KEIN Versicherungsvertreter ein Mopedschild ausstellen. Rita

welchen Motor haste denn momentan drin?? vielleicht sollte ich Dir einfach den Roller mit dem jetzigen Motor übern Tüv bringen??? Rita

da warst Du ja auch nicht der Unfallverursacher und daher mußte Die Versicherung des Unfallgegners zahlen!! hättest Du z.B. einen schweren Unfall verursacht, hättest Du unter Umständen alles aus eigener Tasche bezahlen müssen Rita

in den Fotos ist der Zug falsch verlegt!!!!! durch den Schlitz rechts im Bild muß der!!! Rita

falsch, christoph Du mußt Dir beim Vespa Händler einen Antrag für eine neue Betriebserlaubnis holen, den Antrag ausfüllen und von der Zulassungsstelle abstempeln lassen. dann ganz schnell wieder zum Händler, der muß die bei Piaggio einreichen (der Stempel vom Amt darf nicht älter als 1 Monat sein). dann liefert Piaggio eine neue Betriebserlaubnis genauso wie jedes andere Ersatzteil. ACHTUNG!!! die gilt nicht für Roller aus dem Ausland, da muß beim Tüv Abnahme nach §21 gemacht werden!! Rita

na prima....auch wenn der ihm ein Versicherungsschild verkauft(was er gar nicht darf und sich damit sogar strafbar macht).....hat er trotzdem keinen Versicherungsschutz, da für das Fahrzeug keine gültige Betriebserlaubnis besteht. Rita

ich denke mal, da finde ich was passendes. wieviel magste denn ausgeben?? Rita

Hy Rosi hats denn die Gabel überstanden?? als Neuteile kein Problem.... so was is am Lager Kotflügel,Kaskade und Kaskadengitter bin doch Verkäuferin im Piaggio Center... Preise müße ich aber Montag früh mal raussuchen Rita

die Bremsbacke hinten für PK auto haben wir sicher am Lager (ich bin doch Verkäuferin im Piaggio Center) ich guck nachher mal nach und Du rufst mich gegen 20.oo mal an....OK? tel Nr per PM Rita

noch nicht....kann ich aber noch machen Rita

ist nicht baugleich, da die Cosa einen elektrischen Benzinhahn hat. der ist am Vergaser angeschraubt und daher der Anschluß am Vergaseroberteil anders. Rita

ich hab auch noch 2 rumstehen eine mit 3 Gang Handschaltung guter Zustand, Papiere in Ordnung, aber keine Schlüssel weiß knapp 6.oookm für 850.-? oder mit einer 2ten in rot mit Fußschaltung (als Teileträger, keine BE) zusammen 1.000.-? Rita

Du bekommst von der Versicherung einen "Fragebogen für Anspruchsteller", den füllst Du aus...Unfallhergang,Personalien,Höhe des Schadens und legst am besten gleich nen Kostenvoranschlag der Werkstatt bei. wenn der z.B.: 400.- + Steuer beträgt (464.-) stehen Dir die 400.- zu falls Du nicht reparierst sowie eine sogenannte "Kostenpauschale" (30.-??) (für Porto und Telefonate) wenn der Schaden unter 500.-? bleibt verzichten die meisten Versicherungen auf ein Sachverständigengutachten. sollte die Versicherung aber sagen, sie wollen Dir einen Sachverständigen schicken.....lehnste das ab!!!! Du als Geschädigter hast das Recht Dir den Sachverständigen auszusuchen!!! ein Sachverständiger, den Dir die Versicherung schickt wird oft versuchen den Schaden zu drücken!!!! wie schon gesagt, laß die Werkstatt den Sachverständigen bestellen oder Dir einen empfehlen!! Rita PS und sieh zu, daß Du korrekte Papiere für den Roller bekommst!!

..."könnte es zu einem problem werden das ich italienische papiere habe ?"... wahrscheinlich nicht, aber wenn Du den Unfall verursacht hättest, könnte das ein Riesenproblem werden, da die Versicherung nicht zahlen müßte. Du müßtest dann den verursachten Schaden selbst zahlen und evtl. käme noch ein Verfahren wegen Fahren ohne Versicherungsschutz dazu. das von Dir erworbene Versicherungskennzeichen bietet nur Schutz, wenn auch eine gültige Betriebserlaubnis vorliegt!!! außerdem hätte der Versicherungsvertreter Dir das gar nicht ohne Vorlage der Betriebserlaubnis verkaufen dürfen. laß Dir von einer Werkstatt einen Kostenvoranschlag machen und reich den bei der Versicherung des Unfallgegners ein. wenn die Versicherung auf ein Sachverständigengutachten besteht....stell den Roller in die Werkstatt und die sollen einen Sachverständigen beauftragen. Rita

versuchs mal im nächsten Modellbauladen Rita

ich hätte da nen PK50XL Motor mit ca 15.ooo KM Laufleistung Preisvorstellung 300.-? incl. Vergaser,Zündung und Auspuff. Standort ist Frankfurt der Motor ist noch in einem kaputten Rahmen drin und kann laufen gelassen werden. Rita

1Blinker 19,90? 1Paar 35.-? alle 4 65.-? Rita

Hy Meli, wenn Du den Roller als 80er anmeldest, kannst Du 2 Buchstaben und 3 Zahlen bekommen. als 135er angemeldet 2+2 oder 1+3!! wir können das ja Dienstag mal bequatschen. Rita

VDE1M = 10PS Motor VSE1M = 12PS Motor wenn Du nen neuen Kolben einbaust ists eh egal, der ist für beide Zylinder gleich. Rita

50er 4 Gang-Motor(V5A4M) mit Vergaser 16.16 und original Primavera Auspuff, dann geht das mit der 48 km/h Zulassung. kann ich Dir jederzeit so übern Tüv fahren. ne 50 Special mit PK80S Motor und 133er DR hab ich letztens getüvt....auch das geht. Rita

joh das ist im rosso-bianco....da hat mein Moped einen prima Stellplatz gehabt....der Shelby Mustang daneben gehört nicht mir(leider). wir haben da auch oft Clubtreffen vom VVCD veranstaltet und 2002 und 2004 je ein großes Oldtimertreffen.