andi177

Ich hoffe nicht, denn ich hab mir auch gerade eins gekauft.

Bei uns im Werkzeugmarkt gibts jetzt einen Getore Drehmomentschlüssel statt €160.- um €83,- Der geht von 20 - 200Nm

Ich glaub ich bau mir den Originaltank ein. Da tanke ich billiger

Ich hab einen 24Liter Tank. Hab grad überlegt, da muß ich nen ganzen Liter Öl reinkippen.

Hallo Leute Ich muß mir jetzt einfach einen Drehmomentschlüssel kaufen. Was haltet ihr von dem? Hat jemand so einen? 10-210Nm Geht bei Egay immer so um die €25.- her. Oder ist der Schrott?

Was´n da los? Ich war der meinung, das ich TS1 ganz normal mit 1:50 fahren kann. Mir ist´s eigendlich auch egal, wieviel Öl ich reinkippen muß. Aber was ist jetzt für nen TS1 das richtige?

Also wenn du die Teile einzeln verkaufst. Dann meld ich mich mal für den PM Puff an. Wenn du ihn einzeln hergibst, schreib mir bitte ne PM wegen Preis. mfg Andi

Schön Dank Ich weiß, ich bin ein Fauler Sack Hätte die Suche bemühen sollen. Aber gut. Für Vespas hab ich eine Super Liste mit wirklich allen Schrauben gefunden. Aber für Lammis siehts da schlecht aus. Leider

Gibt´s da eine Liste oder so? Mir ist letztes Wochenende die M7x1er Schraube (wo das Sproket verschraubt wird) in der Nagelneuen GP Welle abgerissen Gott sei Dank ist sie so schräg abgerissen, das ich den Rest in einer 1,5 Stunden Aktion mit nem Durchschlag wieder rausbekommen hab.

Schön Dank für die Links. @Ben Carr Ich hab noch gar nicht geboten. Es wurde ja gesagt, das man ihn um €200.- bekommt, da kauf ich mir lieber einen Neuen.

Ist zwar kein Spiel, aber ich find das mit der Druckflasche einfach genial

Wie arg ist das mit der Bodenfreiheit an einer serie2? Wer ist der Sacchi und von wo ist der?

Da sach ich auch mal HAPPI BIERSDAY Und feiert mal nicht zu toll Ihr wisst schon :puke: Aber einige bier gehen schon

Hab mit Stoffi telefoniert Er hat gesagt, lieber 0,4 mm Spiel als zu wenig. Kann man 0,4 lassen, oder soll ich doch noch eine andere kaufen?

Aber auf TS1 geht er auch, Oder?

Was haltet ihr von dem Auspuff

Ist aber auch alles dran Blackbox, Auspuff, Bremstrommel, Gaser, Luftfiltergehäuseabdeckung, usw;

JA mir wär ein 30er od. 32er TMX eh lieber, aber woher bekommen und nicht stehlen. Oder zu einem vernünftigen Preis kaufen. Also hab ich mir einen 34er TM gekauft und hoffe, das ich mit dem auch fahren kann?

jeweils!!!

Topic hoch --- Preis runter €250.-

Mir kannst die Bilder an rennerandreas@gmx.at mailen, dann stell ich sie rein.

Gaser soll ein Mikuni TM34 drauf. Auspuff weiß ich noch nicht. Ev. einen Taff, extra für serie2 oder ein Scorpion, aber nur wenn ich bei diesem Auspuff nicht sehr viel flexen muß.

Würde mich interessieren, ob man solche Steuerzeiten fahren kann (soll)? Oder ob ich den Zylinder höher setzen soll?

Ich hab noch mal genau mit einer Gradscheibe nachgemessen. VA - 30° ÜS - 120° Ausl. - 180° mit aufgeschweißten 125er Gehäuse und einer Papierfußdichtung.

107er Pleuel. Ich hab ne Zeichnung im oberen Beitrag, aber der Server wo ich es hochgeladen hab geht zur zeit nicht. Ich hab OT ermittelt und auf ein Blatt Papier einen Kreis mit dem selben durchmesser wie das Lüfterrad gemacht. Dann mit dem Zirkel die Zeiten von OT aus auf das Blatt übertragen. Macht man das so? Ich werde heute Mittag zuhause nachsehen und dann die genauen Zeiten hier reinschreiben. Das hört sich ja schon mal ganz gut an. Noch was: Was ist der Vorauslass? Auslasszeit ist doch wenn der Auslass aufmacht und ÜsZeit wenn die Üs aufmachen? Aber was ist VA? EDIT: Sodele Auslass macht bei ca.92° auf ÜS machen bei ca. 121° auf UT, Auslass + ÜS ganz offen bei 180° ÜS machen bei ca. 239° zu Auslass macht bei ca. 269° zu