vespaheld

wie beschrieben such nen Rundlicht V50 Lenker mit schaltrohr und Tacho, evtl. auch mit Scheinwerfer.... Hab nen Neuverpackten Simonini war nie verbaut liegt seit 2 Jahren in der Tüte. Gruß

Suche diesen Halbmond der Schaltung bei dem PK 50 Motor(dort wo die Schaltzüge eingehangen werden). Gibts in den Shops ja leider nicht einzeln Falls was da bitte PM

ich wag einfach mal Dir zu wiedersprechen. Google Bilder Und dann hab ich noch Literatur hier liegen. Lammersdorf Verlag, Buch heißt : Heinkel: Roller, Moped und Kabine / Die Heinkelfahrzeuge der 50er und 60er Jahre Da siehste aus S. 74 z.B. Die selbe Farbgebung. Aber nicht traurig sein Ach ja das Buch gibts zum Roller dazu

Neu gelackt wird se vom Profi in ner anständigen Farbe In mattschwarz hab ich se bekommen. Naja ich zeig se mal wenn die wieder kpl. ist.

war mattschwarz aus der dose

Bau gerade eine PX 200 wieder auf, eingetragen ist ein 150er PX Motor, Neulack, Reifen neu Wellen Züge usw. neu, Schaltkreuz neu, Lagersatz neu, T5 Kaskade und Koti, Gabel gekürzt. Wenn das alles sauber und ordentlich durchgeführt ist, was kann für sowas (realistisch) bekommen ?

behälste dann deinen 80er Motor oder nehmen die den im "Tausch" ? .... Stundensatz wird ja wohl bei ca.50-60,-? liegen. Wieviel Zeit haben die denn angesetzt ? Würd mir mal das Angebot schriftlich geben lassen, dann weißt mehr über die Zusammensetzung der Positionen,..

Verkauft wird ein Heinkel Tourist Bj. 1964, laut dem älteren Herrn der das Fahrzeug mal besessen hat Neuaufbau ca. 1998, seitdem erst 480 km gefahren. Fahrzeug ist im guten Zustand ! stand seit 6 Jahren unter einer Plane, Lack ist Neuwertig (schwarzer Roller, Sitzbank und Abdeckung Reserverad sind rot) ! Standort 49179 Schwagstorf, Winter-Preis jetzt 2500,-? 1800,-? Gemacht werden muß der Blinkerschalter, Kupplung rutscht bei höherer Geschwindigkeit (so ab 70 km/h) und die Dichtung linker Motordeckel ist angefangen undicht zu werden. Bei Interesse PM

Suche nen Schrott / Unfallrahmen. Brauche ansich nur das Heck. Falls jemand was hat bitte Mail ! schaut das ich ein habe / erledigt erstmal !

suche noch

Sehr geil ! Respekt !

Änderung, mit dem gemachten PX 80 Motor, incl. Mazzu Rennwelle, 28er VHST, eingebauten 200er Getriebe, verstärkte Kupplung (Korb verstärkt), Sip Performance, Boost Bottle für 1800,-€

los jungs... nochma in der Garage nachschauen

So eins suche ich ! Hersteller oder Marke ist eigentlich wurscht, hauptsache ich kann den Gasgriff festschrauben.... bitte PM ! ThX

Bin in freudiger Erwartung Bau morgen bei nem Kumpel einen 102cm DR, 19er Gaser mit Membran, 3.00 Übersetzung und er hat noch einen polini Sportauspuff, ein. Wie schnell sollte sowas laufen nach erfolgreichem Abschluß ?

Suche nen Rundlichtlenkkopf der V50 mit Gangrohr. Biete dafür meinen RC Heli Alloy Shark 3-Kanal (Indoor) an. Brauch man aber schon ein etwas größeres Wohnzimmer für. Bei Interesse bitte PM

keiner Interess ? Ori Motor rein und erstma losdüsen....

hier mal die privatseite von mir bzw.uns lange nicht aktualisiert und einige Funktionen rausgenommen wegen Überspammung..... demnächst wird aber aktualisiert haben wirde zich Fahrzeuge die da mit reinkönnen.... vespahelden.de

ansich gut aber wenn ich einen normalen vespa kotflügel fahren möchte paßt der nicht mehr oder ? Hab noch nen schönen T5 liegen der ansich dann drauf sollte...

danke schonmal für die Info. umschweißen ist kein problem. Ist ein 200er Rahmen Bj.82. Werd wohl mal die Achse messen. Hätt das Teil vorne gerne tiefer- wird also mit ner PK Gabel nicht runterkommen ? Also kürzen...

was für ne Gabel würdet Ihr mir für ne PX empfehlen ? hab ne Ori PX alt Gabel, ne Cosa 200 Gabel, PK XL 2 oder SKR. Scheibenbremse wär zwar nett aber brauch ich nicht unbedingt. thx !°

tüv ist noch bis herbst glaub ich...muß ich nachschauen

Verkauf meinen Rahmen zum Basteln oder fahren. Rahmen ist PX 80 Bj.1982, eingetragen sind 120/90-10 hinten, 28er Koso PWK, Sip Performance, 166er Malossi. ET4 Gabel ist nicht eingetragen. Erwahnenswertes: Millenium Blinker mit E-Nr., Sip Trittleisten, Sitzbank gehört ordentlich geschruppt ist aber gut, linke Seitenhaube hab ich verwechselt--ist für Innenverschluß--hab ne kleinen Winkel drangeschraubt damit ich den Außenverschluß nutzen kann. Die Eintragungen und der Lack haben seinerzeit ganz gut gekostet.... Lack sieht im ganzen gut aus. Besichtigen wär natürlich das beste..... hoffe man kann genug erkennen. Preis 850,-? (ohne den Motor)mit einem PX 125/150 Motor für 1100,-? Standort 49179 Meins und nirgens anders als hier.