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vespaheld

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Alle Inhalte von vespaheld

  1. Hallo, hab das schonmal hier im Forum gesehen mit schaltplan finde das aber nicht mehr(hab die Suche bemüht aber .....) will ne 5 Kabel Lima statt ner mit 7 kabeln verbauen. Hat jemand nen Link oder kann mir sagen was ich machen muß THX im vorraus
  2. hab nen 80er PX Rahmen mit Papieren Bj. 93, tausche gegen Membranblock von MRB oder ähnliches, kein Malossi.....oder alternativ ne Rennwelle(für Membran) für nen 200er PX Motor bei Interesse kann ich Bilder machen, Ori Lack ist drauf dunkel grün....
  3. habs bei meiner mit ner fräse ein bisl vergrößert ....
  4. hatte bei meinem Koso ne 160 (!) HD, ND war glaub ich bei 55. zog gut hat aber irgendwo bei 11-13 Liter auf 100km gelegen........ bin jetzt wieder beim 30er Dello da gehts. Hab ne Langhubmembranwelle drin, 177er bearbeitet, GS Kolben, Sip Perform. Zündung 16°, Malossi Membran öhmm war auch bei nem 34er Koso.....
  5. habs jetzt einfach gelöst indem ich von der schelle wie oben abgebildet in der mitte mit ner trennscheibe ein gaaanz kleines stück rausgenommen habe, geht weiter zusammen. Hat gereicht damit der vergaser nicht mehr wackelt :)
  6. hab ne alte stahlflexleitung von nem peugeot roller verbaut..... direkt durchs lenkrohr von unten nach oben durchgeschoben und oben mit nem schraubanschluß befestigt klappt wunderbar is allerdings ne et 4 gabel dürfte aber nicht groß anders sein.
  7. kannst mit nem multimeter durchmessen.... aber der von polo hat bestimmt 5KOhm, nimm nen alten aus metall mit 1KOhm dat bringts ! Am besten ne Kerze die nicht radioentstört ist und halt den passenden stecker. Der Widerstand ist höher und das was die PX Lima rauswirft scheint nicht zu reichen. Habs halt bei mir auch gehabt und mit nem alten Metallkerzenstecker lieft die wieder ! Teste mal.
  8. hatte nen 28er PWK nen 30er Dello und nen 34 Koso. Am besten gefällt mir der 30er Dello....
  9. Sag mal was für nen Kerzenstecker haste drauf ? hatte mir mal nen Stecker mit 5 KOhm drauf gesetzt und die Kiste lief auch nur im Teillast sauber. Fahre nen 30er Dello auf 177er mit 145 HD und 62er ND....
  10. kann dieses trichterförmige ding leider nich befestigen ist beim membran keine nut für da :(
  11. bei meiner pk 50 ist es nicht möglich den Vergaser fest zu bekommen. Habe nen SHB 19 mit Malossi Membran, vorher nen normalen Ansaugstutzen... Ich kann den Vergaser komplett mit diesem Überwurf abziehen.... Wie wird das anständig befestigt ?
  12. Fournales Dämpfer sehr guter Zustand, 150,-?, Neupreis war 240,-? Art. Nr. Sip 70920000 Bin ca. 1 Jahr gefahren und rüste auf ne andere Gabel um, paßt leider nicht mehr
  13. Moin, kann mir einer sagen wieviel bei einer ET4 Gabel rausgeschnitten werden muß (Gesamtlänge des rohrs evtl. ?) damit die in die PX alt paßt ? Ich wollt mit der PX solange fahren bis die neue Gabel umgeschweißt wurde, sonst würd ichs rausbauen...... THX !
  14. Hallo, hab mir gerade ne Hexagon Gabel besorgt für meine PX und bin auf der Suche nach einer passenden Felge. Paßt die Felge der Vespa ET, Sfera, Quartz oder ZIP SP ? Kennt sich einer von euch damit aus ? THX !
  15. hoch damit
  16. Verkaufe 34er Koso ca. 8 Monate alt. Neupreis war 141,-?. Hät dafür gerne 100,-?
  17. Aprilia SR 50 LC Racing Farbe Anthrazit / gelb O-Lack mit Chromauspuff gegen 200er PX, keine Cosa ! Bei Interesse PM
  18. schräg verzahnt...
  19. Welche Primär Zahnräder kann ich mit nem 23 Zahnrad nehmen ? 64 ist klar aber bis zu welcher größe klappts ? 67, 68 ? noch möglich ??
  20. jo alles klar dann funzt dat :) THX !
  21. Moin zusammen, ich hab über Ihh-bay ein 200er Gehäuse ersteigert und nu gesehen das der Einlaß anscheinend aufgebohrt wurde. Ich hatte bislang noch kein 200er Gehäuse und weiß nicht wie der Einlaß normalerweise geformt ist. Das sind ca. 20° die das Ding dann durch das "Bohrloch" früher aufmacht. Ist das Gehäuse für Drehschieber noch tauglich ? Oder besser mit Membran fahren ? MfG
  22. V50 4-Gang war ne rundlicht, kann ich anbieten lag gerade auf dem Waschtisch hab den gröbsten dreck runter für 150,- kupplung is raus. laufleistung unbekannt, stammt aus nem Unfall, muß aber noch kräftig geschrubbt werden
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