1x PX 80 Zylinder 1x Cosa 200 Zylinder 1x Kurbelwelle PX 80 1x Kopf Polini 177 1x Kopf PX 80 1x Asso Kolben Polini 207 defekt Alles mit Rost und Klemmspuren, bei der 80er Welle konnt ich kein Pleuellagerspiel feststellen. 80er Kolben bedarf wahrscheinlich Kraft um ihn aus dem Zylinder zu bekommen. Cosa Zylinder mit Klemmspuren und Sprühnebel. P= 35,-€ O= 49504 Lotte R= s.O. N= nur hier O= meins Bilder nach dem Mittagesse
Habe heute morgen den noch vorhandenen SIP Performance unter meine PX150 gesteckt Sieht Hammer aus und hört sich gut an..... Groß gefahren bin ich nicht nur auf dem Hof. Hab noch einen 24er SI liegen und ein HP4. Ori Zylinder bearbeiten ? Gehäuse und Welle sollen nicht bearbeitet werden. Bekommt man damit was anständiges hin ?
Meine PX 200 mit eingetragenem 150er Motor. Lack ist Verdoro Green. Gabel um 4cm gekürzt und PK Stoßdämpfer. Sitzbank wurde von der Firma Polstergeist in Osnabrück gemacht. Blinker verschweißt. (Steht auch im Verkaufstopic)
einmal aufgefrischt. Wurde ohne Zylinderhaube gefahren und Stand recht schlecht da..... Hab ich für glaube ich 1100,-€ verkauft und dürfte irgendwo im Bereich Bodensee laufen.....