Stromberg

Ich kann dem Topiceröffner auch nur für diesen Tip danken. Hab Samstag meine erste Ausgabe bekommen und natürlich, wie angerate, beim stuhlen gelesen. Das stuhlen hat, meine ich, etwas besser geklappt und der Inhalt ist auch sehr interessant.

Ich finde alle Argumentationen schlüssig und verbleibe erwartungsvoll, ob sich jemand absetzen kann.

Dafür Jetzt macht sich die Kombination meiner 2 Roller bezahlt. Eine SF und eine Lambretta.. Mehr brauchts nicht. Referenzen für die Liedolsheim fahren hier bei den Kölnern einige rum. Fazit dieser Personen: Die Liedolsheim ist geil..... und damit ist klar, daß die Suche nach einer ordentlichen SF Kupplung, die ihr Geld wert ist, für mich beendet ist. Was kosten die beiden Kupplungen im Set?

Alles Gute zum Geburtstag, mein Freund! Du gehst ja erst stramm auf die 30 zu und hast jetzt schon einen festen Job! Hut ab...lass Dich verwöhnen, wie ein Römer auf der Marmorliege..Trauben, Palmwedel & Heavypetting Bis bald und spätestens in Stockach wird gesoffen bis der Arz....äh die Feuerwehr kommt

Mein Motor ist sein gestern endich fertig und bei dieser Revision hab ich die besagte Buchse auch beim Oli in der Rollerklinik ausgetauscht, weil es da recht ordentlich Getriegeöl rausgedrückt hat und genau das oben genannte Spiel vorhanden war. Für das Rennen am Ring, letzten September, hatte ich noch etwas Dirko rangeschmiert, weil der Ölauswurf da schon übel war...hat genau bis nach dem ersten Training gehalten. Jetzt ist eine neue Buchse drin und es scheint dicht zu sein. Bisher sind 10km gefahren und da wäre vor dem Austausch schon was rausgekommen.

Für die TS1Membran und den Stutzen bin ich für Angebote bis nach Ostern offen. Dann versuche ich die Staubfänger im Ebiih loszuwerden.

mmh

Dabei!

Quasi Sir Schwanz-a-lot

In Köln fährt ne PX schon seit Jahren mit Vers.kennzeichen rum. Sieht man ab und zu durch die Innenstadt pesen.

Steinschlagschutz

Ehrlich?...ich weiß es nicht. Aber falls etwas anders ist und das jemand weiß, dann weiß er, daß die Teile aus dem aktuellen Kit sind

neuer Kram dabei!

Die enge Passung der Buchsen kenn ich wohl auch. Ich glaube aber auch, daß es kein Teil an meiner Lammi gibt, was vor der Montage nicht in irgendeiner Weise bearbeitet werden musste. Das ist bestimmt so eine Absprache aller Produzenten...Alles andere würde die Käuferschaft nur verwirren. Aber lieber etwas zu eng, als zuviel Spiel. Das lässt sich ja recht einfach etwas aufweiten. Aber Platz zum Rahmen hab ich auch überall genug. Ist aber, wie bei Peterle vermutlich auch, ein LI Rahmen.

Kann mir jemand kurz sagen, wie dick die Ringe bei dem neuen TS1 Kolben sind? daran kann ich doch sehen, ob ich schon den neuen TS1 Kolben habe, der 70% Auslass verträgt. Das sind doch die gleichen kolben, die jetzt auch im Rapido drin sind, wenn ich nicht irre?!

Hopp

Vielen Dank! Sehr hilfreicher Link.

kurze OT Frage, da ich in der Steuerzeitenangelegenheit auch noch nicht fit und auf der Suche nach der richtigen und genauesten Messmethode bin. In der Darstellung wird der Auslass bei Öffnet/schliesst mit der Kolbenkante angezeigt und die Überströmer gelten in der Ansicht als geöffnet/geschlossen, wenn der Kolbenring an der Kante ankommt. Oder wird bei den ÜS auch die Kolbenkante genommen und das ist nur etwas ungenau annimiert?

liegt bei mir, weil sie mir gehört, in der Halle und die ist in der Nähe vom Scooter Center am sein. Es könnte sein, daß der Schlüssel noch auftaucht, aber ich werde den Teufel tun, daß jetzt hier zu versprechen tun. Der Bezug ist tippitoppi nur an der unteren Seite (s.Bild) ist ein ganz kleiner Riss am sein und das Polster ist, beim transport zu mich, etwas verrutscht geworden unter dem Bezug. Aber das lässt sich bestens richten, wenn man den Bezug mal runternimmt und den kleinen Riss mit watt Kustleder zu unterkleben tun. Dann ist das auch nicht mehr am weiter reissen. Preis VB 45,00 + Versand oder Abholung und es gibt noch ein alkoholhaltiges Kaltgetränk oder wahlweise ein koffeinhaltiges Heissgetränk

Auch auf diesem Weg natürlich ALLES GUTE ZUM ÄLTERWERDEN Trink zuviel und lebe über Deine Verhältnisse Auch der Trommelkreis gegen die MCDonalds Frühstücksdiktatur gratuliert geschlossen Edith bemerkt gerade, daß das mein 2200er sinnbefreiter Beitrag zu dieser Gemeinschaft..Glückwunsch auch an mich

Rain Herr: Alles für das Projekt... yippiie oder wie ging das in der Werbung mit dem Nasen-Krüger?

nee..Auslass zu weit hochgezogen auf Grund von falsch gemessen, zu gut gelaunt gefräst, Phase zu gut gemeint...mir ist noch nicht ganz klar, wie das so schnell ging. Erfahrung sammeln nennt man das, glaube ich. 196 / 127 sind wohl etwas zu heftig. Ein VA von fast 35..das läuft wohl eher etwas peakig

Moin... hat noch jemand einen guten 133er liegen, der für kleine Marie weg kann? Für 57er Kolben brauch isch den..

Oh.. falsche Ecke.. Kann einer der Moderatoren das bitte mal in Grüße verschieben?

Alles Gute zum Geburtstag, Dennis! Laß krachen und auf auf zu neuen Motoren! p.s. ....ich hab gestern den Polini in den Sand gesetzt..äh gefräst. Wenn ich dieses Jahr doch nen neuen kaufe, wende ich mich vertrauensvoll wieder an den alten, jungen Mann