Also bei dem mir angebotenen handelt es sich um einen 850 GLT 2,5 20V 170PS Der Wagen ist von einem Nachbarn billig in der Bucht ersteigert worden, weil er die Felgen haben wollte. Aber evtl. nehm ich den, wenn man ihn wieder ans Laufen bekommt. Der Motor ist wohl angesprungen aber nach ein paar Minuten wieder ausgegangen und springt jetzt nicht mehr an. Mein Nachbar hat selbst einen 850 2,5L aber ohne 20V mit 140PS Es kommt Strom an der Spule an, Spule und Verteiler aus seinem 850 eingebaut aber ohne Besserung. Zündschloss ist i.O. Er hat jetzt noch einen Sensor an der Schwungscheibe oder an der N.welle im Verdacht. Was halten die Spezialisten davon oder gibt es andere Ideen?