mmmhh..das machts wieder kompliziert. Wie machen die R1 Fahrer das denn? Ich hab mit dem normalen Escort Ser. 3 schon so oft mit dem Road bei kleinen Unebenheiten aufgesetzt, daß nach kurzer Zeit wohl der Pott durch gewesen wäre. Mit der Ser 2 geht es jetzt, und wenn der R1 dann wieder kürzer als ein Ser3 ist, dann.....dann weiß ich jetzt auch nicht mehr. Ich glaube, ich schweisse die Kolbenstange am Escort einfach fest für den Nbg.ring De Stromberg sagt artig Danke für die Infos!