ja, das war schon ein schöner Abend. heute dann noch den ganzen Tag beim SCK auf dem Prüfstand verbracht und festgestellt, daß der LTH Stutzen jetzt nicht die eierlegende Wollmilchsau ist. Diagramme bekomme ich wohl Montag. Aber auf jeden Fall hat das Ding doch geschmeidig Leistung geklaut. Am besten läuft der Lemmi kolbengesteuert und ohne Ansaugschlauch auf dem Vergaser. Da sind wir bei 16PS. Das ist, auf die Dauer, nicht zufriedenstellend, aber fährt sich ganz ordentlich. Der blöde Schlauch alleine klaut einem schon 1,4 PS