red-polo

Testen konnte ich mangels Batterie nicht, da kommt erst morgen die Neue.Was, bzw. wie du das genau mit dem fett markierten meinst hab ich kleinen blassen Dunst.

ok, danke. War nur kurz verwundert, da das am originalen getrennt gesteckt ist... Fertig:

Jetzt muss ich doch noch mal fragen: Rot und Violett auf "+"?

Danke.

Klar... Original Zusatz aus der Betriebsanleitung: Bis auf die Nr. 5 (Umschalter mit Schlüssel) kommt das in etwa hin.

Ich will an meiner 200er Femsa - dt. Modell mit Blinker und Batterie, aber ohne Zündschloss - den alten Gleichrichter ersetzen, da sich die Batterie permanent selbst entlädt. Beschaltung für Halbwelle sollte daher doch passen, oder? Für den anderen Fall wüsste ich ja auch gar nicht wie mangels Beschriftung.

Vier Anschlüsse sind schon dran, aber nur zwei beschriftet. In dem Topic hier (http://www.germanscooterforum.de/topic/249107-batterie-entladt-sich-selbststandig-augsburger-vnb/) wird auch davon geschrieben nur zwei Anschlüsse zu belegen.

Ich pack das mal wieder aus... Es bleibt dabei wie oben beschrieben, oder?Möchte nur sicher gehen, da außer 1x "~" und 1x "+" an meinem Gleichrichter gar nichts beschriftet ist.

Zülinda ist schon auf dem Weg zu Valle.

update...

Tanze Samba mit mir die ganze Nacht.... EDIT: Wer hont denn schnell und günstig Zylinder (166er auf 2. ÜM)? EDIT2: Nachdem ich die letzten 3 Jahre nur mehr das nötigste an den Reusen geschraubt habe bin ich thematisch gefühlt völlig raus. Da der 166er nun aber mal wieder komplett auf muss frage ich mich, ob ich bei der Gelegenheit nicht doch gleich ne LHW reinschmeissen soll. Falls ja aber welche... was taugt, was ist Schrott? Bisheriges Oldschool-Setup: 166er, 2mm FuDi, oben 1,5 mm abgedreht selbst bearbeitete 57er Standardkurbelwelle MMW1 mit RD350 Membran 30er TMX RZ right MK One Malle Ultralang auf 80er Getriebe bisherige Steuerzeiten 182° Auslass 124° ÜS 29° VA Macht da ne LHW eigentlich überhaupt Sinn? Lt. Steuerzeitenrechner sollte das doch funzen, die Frage ist halt noch, ob ich den richtig gefüttert hab...

Wirds jetzt echt schon Frühling?

Fein, Fein... Morgen Nachmittag zufällig jemand in Allach draußen?

Endlich..... Gut zu hören. Warte schon gespannt auf Reisebericht und Bilder!

Noch nichts Neues, oder?

Angeschaut... bin aber damit nicht warm geworden. Werd's dann wohl doch ganz normal über PHPMyAdmin machen...

Selbiges suche ich. Im wesentlichen geht's mir darum eine gute wie bequeme Suchen und Ersetzen Funktion zu haben. Hintergrund: Umzug von CMS basierten Internetseiten. Da hab ich einfach keine Lust alle Links manuell händisch im CMS zu prüfen und zu korrigieren, sondern wurde das gerne direkt über die MySQL DB machen. Ach ja... Kosten darfst natürlich nix.

War uns ein Fest du HOMOOOO! So... Auch wieder Zuhause angekommen - Nass wie immer! Warum's auch immer Pissen muss auf dem Heimweg von Stockach... dir letzten 30km auf der A8 strömender Regen... grrrr!

Schau du lieber, dass das Bier kalt wird bis heut Abend...

Der normale Wahnsinn vor Stockach... Die Woche über abends nach der Arbeit an der Ranz GT geschraubt, damit sie auch ja langstreckentauglich ist.... Kulubeläge getauscht, Züge erneuert, Halter für Kanister gebastelt, Bremse HiRa revidiert, neuen Schlappen aufgezogen. Donnerstag Abend fertig geworden. Freitag früh... Proberunde. ... SiRi-Schaden Kurbelwelle. ... Beinahe geplatzt vor Wut!!! Freitag Mittag, nach dem Essen: Rally hergerichtet. Freitag früher Nachmittag: Rally zum TÜV. Freitag 15.00 Uhr: Rückkehr vom TÜV, Plakete klebt. Jetzt packen. CU tomorrow!

Keine Ahnung wen du meinst... Jetzt übertreib mal nicht... so viel Vorbereitung... tststs.Stand heut Morgen: Der Kanister hält, beim montieren der Halterung hinter dem Ersatzrad bricht man sich aber halb die Finger...

Aber nicht, dass Till wieder direkt nach Ankunft am Platz ne 1,5l Pulle von dem Zeug ext um ne halbe Stunde später kopfüber von der Bierbank runter schnarcht.... Was freu ich mich auf Euch!

Ruhig Brauner.... nix neu, lediglich ein paar neue Verschleißteile. Is ja auch noch Zeit.... ... ich geh jetzt mal KuLu-beläge tauschen.

Stockach ist kommendes Wochenende. Zum Glück hab ich ja rechtzeitig dran gedacht die Alltagsreuse tourentauglich zu machen und hab vor allem mit den wichtigen Sachen angefangen ... ... ... fast! Freitag angefangen ... mit Streckengimmick - weil die Kleine säuft wie ein Loch. Eigentlich sollten es sonst ja auch nur Kleinigkeiten sein: Reifenwechseln zum Beispiel. Irgendwie war der Alte schon ein wenig kippelig. Kupplung tauschen war auch noch so ne Idee. Naja... nur das dann nicht alles so geklappt hat wie geplant. Heute noch schnell ne Teile-Bestellung losgelassen ... wird schon werden. Also Stand heute Abend: Für denn Fall der Fälle muss die Rally am Freitag noch zum TÜV. :wacko:

Nach zwei Jahren unverzeihlichem Ausfall... Wieder fest im Kalender eingetragen!