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red-polo

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Alle Inhalte von red-polo

  1. Ein Teil hat sich erledigt, suche nur noch: - Levis (80er) Typ der sich mit seiner Jeans in die Badewanne legt - Fußball WM Tokyo 2002 Fussballfeld als Großflächenplakat auf Hausdach mit realen Spielern, Fotos, Videos, Presseberichte.
  2. ich hab da auch schon wieder was von Lust auf Wodka Lemon von einem gewissen Herrn mit Heiligenschein gehört....
  3. und schon lustig bunt in Farbe ausgedruckt... :sabber:
  4. red-polo

    Karren

    schauen halt verdammt lang aus...
  5. Wieso nicht einfach Photoshop oder Quark hernehmen, Visitenkarten auf großen Bogen anlegen, Schnittmarken einfügen und ab dafür! Lässt sich dann auch in jedem Copyshop auf entsprechend schweres Papier drucken.
  6. red-polo

    Karren

    ich glaube er wollte darauf anspielen, dass die Kühlschläuche verdammt lang sind... dachte ich mir auch gleich.
  7. zumindest wenn sie sich mal traut am Hahn zu drehen ist sie weg....
  8. Immer wieder interessant was man so alles aus fremden Fahrzeugen holt. Großes SiRi-Sterben diese Saison? So Bilder gabs doch erst einige...
  9. red-polo

    Karren

    ( ( ( Aua, aua, aua....
  10. dann muss halt auch noch ein Cut an die Kiste....
  11. Auf ein kleines Blech kleben was unter dem Nummernschild montiert ist und nach unten raus schaut... meiner Meinung nach die Eleganteste Lösung - Zumindest deutlich weniger Schlimm als auf den Rahmen kleben. Die ganzen großen Bikes haben das auch so in der Art gelöst...
  12. red-polo

    Karren

    und dabei geht ja eh so gut wie nichts rein...
  13. Mit ner Wärmebildkamera kann sie dann sogar schauen, ob sie feuchte Träume hatte.... :grins: :-D
  14. :love: dito :love: Und vom ÜS-Layout her dürften sich die kleinen Blöcke geradzu für einen solchen Direkteinlass anbieten. Kürzester Übergang von Einlass in Boostport :sabber: Das wäre mal wirklich interessant auszuprobieren!
  15. Hast duch noch ein Foto vom fertigen bzw. aktuellen Stand? Würd mich mal interessieren. Edit fände das mal sehr viel interessanter an nem 80-150er Block umzusetzen wo die Membran dann wirklich direkt senkrecht über dem Boostport liegt, bzw. ein direkter und sauberer Übergang geschaffen werden kann. Eher so grob in Richtung 136er Smallframe-Einlass.... :sabber:
  16. Das hab ich mich auch schon gefragt... hab mich nur nicht getraut zu fragen
  17. kenn ich die....? :sabber:
  18. PK Bitubo + Gabel kürzen?
  19. Oldiegehäuse mit nur 2 ÜS? Wieso nicht gleich noch nen Boostport gefräst mit direktem Übergang vom Einlass?
  20. red-polo

    Karren

    Ok, wieder was gelernt... dachte immer das wären halt Ex-125er. Rahmen sind ja bis auf dieses Fach die gleichen.
  21. Licht, Vorderradbremse, Blinker, Tacho, Backen-Schriftzug, Kupplung.... mehr fällt mir grad nicht ein.
  22. VF-Branding ist auch kacke... Am besten ist die original-SW, gibt einige Händler die ein solches "Update" bzw. Neuinstallation anbieten, oft sogar Vodafone Shops selber. Kostenpunkt so ungefähr 50,- EUR und etwas mehr. Vorher aber unbedingt abklären welche Konsequenzen das auf die Garantie hat!
  23. lecker schmecker... schaut gut aus. da geht der Einlass auch direkt in den Boostport über, oder? Bin mal gespannt wie gut dein Direkteinlass funktioniert, es gibt ja leider schon so einige gescheiterte Versuche bei PX-Blöcken. Irgendwie funzt das bei den kleinen gemeinen bisher besser.... Halt uns auf dem laufenden.
  24. red-polo

    Karren

    V50 mit Gepäckfach? Dachte das hatten nur die PV's/ET3's
  25. Der Aluschlauch ist auch etwas fummelig wenn man enge Radien fahren muss, dafür ist er aber ziemlich formstabil und knickt nicht so schnell, heißt du hast nen ziemliche stabilen Querschnitt.
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