red-polo

nachdem das Gutachten schon lange nicht mehr gültig ist, ist es auch bei keinem neuen 139er mehr dabei!

Jepp, das stimmt definitiv Und vorher unbedingt schauen ob du das Teil auch auf den Gaser bekommst! Auf die 27er und 30er Mikuni passt das Dingen nämlich schon nimmer! Edit: Schicker Pornoständer

Nö... Was stimmt ist der minimale Spurversatz. Sind glaub 1 bis 3 mm mit der GS4-Felge, ohne unterlegen, oder versetzen. Schau dir mal den SCK Katalog an da sind wunderschöne Bilder drin inklusive gemessenen Spurversatz bei den verschiedenen Felgenkobinationen. Motor versetzen und Breitreifenkit brauchts erst für 120er oder 130er zwingend.

Schade... genau das wär mein Tip gewesen

Jetzt weißt wenigstens, was du der Bequemlichkeit wegen das nächste mal nicht mehr sagst

Wetter soll ja schon ab Mitte der Woche besser werden! :sabber:

Die Plasteleisten sind gar nicht sooooo schlecht... geht schon. Hatte erst am WE wieder Kontakt mit ner PX und diesen Teilen. Das passt schon, und die sind wirklich einfach nur zum draufschieben!

Das halt ich beim SCK für ein Gerücht.... ich hab immer Antwort bekommen

Dein Verkäufer von Ebay?

Auf welcher Felge ist die Frage? Ich hab mit nem 100/90-10 Zippy 1 noch ungefähr nen halben Zentimeter Luft zum Kulu-Deckel Für die 100/90-10 ist im allgemeinen eine 2,5'' Felge statt der originalen 2,1'' empfehlenswert!

Sind beides sehr schöne Zylinder mit mächtig Potential. 20+ PS sind machbar... nicht leicht, aber drin!

Der 135er DR hatte ein lange Zeit gültiges Gutachten... Beim 139er wars schon immer etwas schwieriger! Gab aber auch mal eins

SUCHE SPOTS! Bin gerade auf der Suche nach folgenden SPots in guter Aualität, so dass man sie auch auf ner Präsentation laufen lassen könnte. Wäre cool, wenn die einer von euch haben sollte. Die üblichen Verdächtigen wie Adzyklopedie und ad-rag.com bin ich schon durch, nichts gefunden... - Toyota Celica (USA) Amerikan. Vorstadt, parkender Celica der im stehen schnell aussieht, Hund der ihm folgen will und voll aufs parkende Auto knallt. - Fußball WM Tokyo 2002 Fussballfeld als Großflächenplakat auf Hausdach mit realen Spielern, Fotos, Videos, Presseberichte. - Joy of Pepsi Getränkeautomat, Kind das sich mehrere Coke zieht und sich damit "Stelzen" baut um an den oberen Pepsi Knopf zu kommen - Levis (80er) Typ der sich mit seiner Jeans in die Badewanne legt Wäre super, wenn mir hier noch Leute weiterhelfen könnten! Danke! beerchug.gif

i gfrei mi scho so! Des Wedder sauf ma uns sonst schee! Hoffentlich kommen meine GT-Papiere noch Mittwoch oder Donnerstag!

dein Deutschlehrer? Sorry ich konnt nicht anderst

Zudem kann man zur Bedüsung nur schlecht was definitives sagen. Jeder Motor ist anderst und braucht seine eigene Einstellung! Vor allem wenn man nicht genau weiß, was du beim Einbau alles "modifiziert" hast!

Wie hast du denn die Klemmerspuren beseitigt? Kolben mit Schleifpapier bearbeitet? So hast du das Kolbenspiel erhöht... uU zu sehr! Daher könnten die Klappergeräusche dann sehr wohl kommen --> Kolbenkippeln!

Das passt schon! Fahre selber vorne Bitubo (den verstellbaren) mit Grimeca... allerdings Vollhydraulik!

Kupplungsbeläge sind doch ruck zuck getauscht!

Ja! Der Passt aber wohl nur mit Malossi-Drehschieber-Ansaugstutzen und PHB.... ansonsten ist das Teil einfach zu kurz... kam bei mir (Spacer, Malossi-Membran, TMX) nicht mal annähernd hin!

und fahrbereit. Das sind allerdings Forumspreise... in der freien Wildbahn kann das schon auch anderst aussehen. Habe meine sehr gut erhaltene PX80, mit 135er DR kürzlich für 770,- ? verkauft.

Züge aushängen, Motor aushängen, Zylinder und Kopf runter, Schrauben auf und Motor auseinander! Kurz genug?

166er? Topic aus meiner Signatur... halben Tag Zeit nehmen und komplett durchackern

100/90-10 ist doch kein Breitreifen... der entspricht ja fast genau den 3,5x10'' 100/90-10 auf ner symmetrischen GS4/SS180 Felge ist ne feine Sache! :love: Lediglich minimaler Spurversatz und Platz in alle Richtungen ohne Unterlegen oder ähnliches Gepfusche!

Habe hier in M mit meiner GT genau das gleiche Problem... Eidesstattliche Erklärung wollen sie hier auch nicht gelten lassen. Es kommt für die Spacken lediglich ein Eigentumsnachweis in Form von Versicherungsnachweis, Fahrzeugpapieren oder entsprechender (am besten beglaubigten) Kopien in Frage! Musste meine Papiere und Untzerlagen auch wieder zum Jockey schicken damit er mir in Passau den Fahrzeug-Brief ausstellen lässt, dass ich damit dann die GT hier in München zulassen kann. Hatte sonst die gleichen Unterlagen wie du... TÜV-Papiere, Kaufvertrag, KBA SCHEIß BÜROKRATIE! Der Höhepunkt auf der Zulassungsstelle war ja auch genau der Punkt als der Hansl meinte, die Kiste hätte doch sicher ein Kollege beim letzten Urlaub ins Wohnmobil geschmissen! Frechheit!