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red-polo

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Alle Inhalte von red-polo

  1. Warmgelaufen ja, aber Hilferuf von der Baustelle meiner Eltern vereitelt anreiten - Leider wieder...
  2. Schön war das heut.... Anger - Salzburg - Schwaighofen-Berg - Ebenau - Elsbethen - Anif - Grödig - Großgmain - Leopoldstal - Anger
  3. Keine! Sondern die ausgiebige Lektüre von Lucifers SI Vergaser-Topic! (Link --> Signatur)
  4. Früher einmal war das der Regelfall... bevor sie angefangen haben Redakteure und Lektoren rauszuschmeissen, Belegschaft abzubauen und nur noch auf selbstständige Hungerlöhner zu setzen.
  5. red-polo

    iPhone Video Tutorial

    Beide mal extrem geiler Scheiß!
  6. Unnötige Arbeit... Lieber das Geld sparen und nen ordentlichen 166er/177er Motor aufbauen, bzw. als Basis für weiteres ein 200er Motor kaufen, einbauen und eintragen lassen.
  7. Es gibt neues Material auf Spiegel Online: http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/0,1518,702552,00.html
  8. Das sind die geilsten, die nach einer brauchbaren Antwort alles gefragte löschen...
  9. red-polo

    dynolicious iPhone App

    Im neuen iPhone 4 steckt ne Gyros-Polizei...
  10. Dann wirds das wohl gewesen sein...
  11. Ähhh... Blöd gefragt: Den Vergaser habt ihr schon neu abgedüst nachdem ihr den Charger verbaut habt, oder?
  12. Kupplung ausgebaut und angeschaut?
  13. Ne 102er HD ist nicht original für ne 125er PX... Original liegt die HD zwischen 96-99 --> GSF Wiki Vollständige Bedüsung? Standgas sehr niedrig? Wenn ja: Schon mal versucht ob das Problem mit leicht höherer Leelaufdrehzahl immer noch da ist?
  14. Wir könnten dir auch Tattoo-Motive Vorschlagen, z.B. ein Lineal auf den Schwanz ... Aber entscheiden musst letzten Endes du. Rumfahren musst ja schließlich auch du. Mach was dir gefällt. Es wird immer Leute geben, denen das nicht gefällt... Wenn du nur Anregungen suchst: Schau dir die Galerie an!
  15. red-polo

    Vespa-Vandalismus

    Aber ganz bestimmt...! Bea ist noch eingefallen, dass die Fahrräder in Passau gern auf Strassenschildern gehängt werden - so als eine Art Hochwasserschutz, vermutlich, bestimmt oder so ähnlich...
  16. Freigabe von Piaggio und ab zur Zulassungsstelle. PX Rahmen und Fahrwerk sind von 80-200 ccm identisch, daher gibts auch die Freigabe vom Hersteller...
  17. red-polo

    Vespa-Vandalismus

    Alles schon da gewesen... Leider....!!!
  18. Glück gehabt! Das Bild ist aber definitiv was für "Übel zugerichtet" in BlaBla...
  19. Das hilft auch nicht viel bis nichts... Wie wär's mit ner kompletten Setup-Aufstellung inkl. Bedüsung?
  20. http://www.germanscooterforum.de/Technik_allgemein_f20/Vergaser_abstimmen_ist_vorzugehen_t62653.html&p=821576&hl=mikuni+einstellen&fromsearch=1#entry821576 0-1/4 --> Nebendüse!
  21. Ich wünsch dir auch viel Erfolg für deine Bakk-Arbeit, aber glaubst du wirklich mit den paar wenigen Fragen ein aussagekräftiges Bild konstruieren zu können? Da dauert bei vielen Fragebögen ja schon das eingeben der personenbezogenen Daten länger als dein gesamter Fragebogen lang ist.
  22. Echt? Hier gibts reale Vespa-Besitzer und solche die im real Life so ne olle Möhre bewegen? Ich dachte immer hier wären nur coole und schicke Internet-Vespa-Besitzer-und-Online-Fahrer unterwegs. Ts.... Sachen gibts.
  23. Zylinder ist der gleiche bei beiden Varianten... lediglich die Köpfe sind unterschiedlich. Evolution des 139/166er war meines Wissens: - 1-Ring Kolben, Kopf ohne O-Ring - 2-Ring Kolben, Kopf ohne O-Ring - 2-Ring Kolben, Kopf mit O-Ring und neuer Brennraumgeometrie Edit verschlimmbessert...
  24. Ergebnis ist das gleiche...
  25. Aber nicht zufällig öfters im Windschatten, oder? Klemmer im Windschatten?
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