red-polo

scheint echt unterschiedlich zu sein... mein Performance flüstert richtig, ist wirklich sehr unaufdringlich, ungefähr so wie mein umgeschweißter T5-Pott. Mein RZ RH dagegen ist so ziemlich einer der lautesten Puffs die ich bisher gehört hab... in Adelsried wär ich damit Lautstärkesieger geworden :wasntme: Ich hoffe mal, dass das viel an der damals noch etwas ungünstigen Auslassform, -kanten und einer kleineren Undichtigkeit zwischen Krümmer und Bauch lag und sich jetzt bessern wird.... Will das Ding ja noch eingetragen bekommen.

Hab ich auch noch...

Vergiss nicht gleich ne Familienpackung Ohropax mitzubestellen wenn du dir den RZ Right holst... wenn schon nicht für dich, dann für diejenigen die mit dir fahren

raus damit und nachschauen... Beläge sind billiger als ne ganze Kupplung!

eingehängt ist schon mal alles richtig! Komplettzug oder vorne Schraubnippel? Zughülle gekürzt, bzw. ist die noch ordentlich zu lang?

Auf der Rolle... 20+ Dazu die ein oder andere hübsche kühle Blondine und totes Tier...

Wir haben dafür doch den Flo dabei.... der schiebt auch nicht so schnell

da hab ich kein Problem mit Hab dafür sauber gearbeitet und der Aufwand hat sich gelohnt

Finde ich auch! Lässt sich nicht am Ammersee was nettes finden... wär ungefähr die Mitte für beide! Kloster Andechs zum Bleistift?

Na Supa... wieder viel zu viele Termine für nur einen Tag

Wie viel km läuft dein Motor denn schon...? Überhaupt schon zum Vergaserabdüsen gekommen, bzw. hinbekommen? Der 24er mach einfach keinen Sinn auf 80er und 135er DR, bringt nur einem erhöhten Verbrauch und jede Menge Probleme. Das Ding ist einfach nicht gescheit einzustellen auf ner 80er oder 135er DR --> Darin liegt das Problem!

die sind sogar noch 1A in Schuss :love:

Wie? Was? Das Sofa brauch doch ich um mir den Nacken kraulen zu lassen.... ;-)

Hab ich Hallus, oder seh ich doppelt... ? Ein und dieselbe Frage, 2 Topics, der gleiche Fragesteller...? :plemplem:

Mal so ne blöde Frage, aber sind 22° bei LHW nicht ein wenig viel, vor allem wenn er klingelt wie Aufziehwecker?

Wie schaut denn deine Bedüsung und Motorkonfiguration aus? Zündeinstellung? Klingt fast nach ner Einstellungssache wenn sie mit Choke läuft.

Quatsch mit Soße.... ! Lass das mit dem 24er --> bringt nichts außer Ärger auf einer original 80er oder einem 135er DR. Bei nem P'n'P 139er Malossi eigentlich auch überflüssig, bei einem überarbeiteten hingegen lohnt es auf jeden Fall

Hab heut auch noch was feines für meine GT gefunden... :sabber:

na dann bin ich ja mal gespannt was ich bekomm... hab am Sa das 1800er bestellt *g*

166er Malossi Normalhub-Schali Malossimembran 27er TMX RZ Right 80er Getriebe und besagte Primär muntere 20 Pferdchen und er zieht die Primär :love: Edit: @joiw: das ist die Ultralange

RSE hat beide im Programm - Spezial (1800 g) - Spezial Light (1400 g)

Wie? Über Pfingsten? Das geht doch nicht... Pfingsten ist doch Stockach!

Rechne es doch anhand deiner Übersetzung einfach aus...

Gesichtsbremse? Autsch... das kann weh tun! Und wessen Motor ist hochgegangen? Gibts schon Bildas?

hab's gesehen.... Aber damit hast mich für nen Moment trotzdem voll geschockt Hasi....